全新奔馳GLC（詢(xún)底價(jià)|查參配）搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+ISG集成式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)技術(shù)，其中GLC 300L 4MATIC為高功率車(chē)型，最大輸出190kW（258PS），而低功率版GLC 260L 4MATIC最大輸出150kW（204PS），比舊款車(chē)型有小幅度提升。

　　在越野性能上，新車(chē)標(biāo)配越野駕駛模式（off-road driving mode）和下坡速度控制系統(tǒng)（DSR），重要的越野相關(guān)信息清晰地呈現(xiàn)在兩個(gè)顯示屏上。儀表屏展示傾斜度、坡度、地形海拔、地理坐標(biāo)和指南針等道路信息，以及行駛速度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；在越野模式下，中央顯示屏的“透明引擎蓋”功能可通過(guò)360度攝像頭將車(chē)輛行駛中的路面狀況進(jìn)行展現(xiàn)，有助于駕駛員及早識(shí)別路中石塊、凹坑等障礙，還可以配合數(shù)字大燈激活夜晚越野照明模式。

　　新一代GLC作為奔馳旗下最賣(mài)座車(chē)型之一，每次換代都能給人帶來(lái)驚喜。此次換代的新車(chē)，不僅升級(jí)了全新平臺(tái)和科技配置水平，而且在外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上都與家族中的現(xiàn)款C級(jí)、S級(jí)保持一致，華麗的車(chē)廂裝潢使換代GLC在同級(jí)別中依舊擁有令人難以抗拒的誘惑力。筆者相信，肩負(fù)銷(xiāo)量重任的新一代GLC，日后也會(huì)繼承前人的優(yōu)秀成績(jī)，又一次將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拋離。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 潘洪瀚）