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最便宜的純電寶馬SUV?靜態(tài)體驗寶馬iX1

2023-04-20 11:54:55 作者:潘洪瀚
1外觀體驗回頂部

  【2023 上海車展】海外的全新寶馬iX1連通全新寶馬X1一起發(fā)布,那么國產(chǎn)車型相信也很快進入提案。在2023年上海車展,寶馬展臺推出國產(chǎn)版的寶馬iX1詢底價|查參配),憑借以往寶馬X1的熱銷,相信在國內(nèi)新能源大趨勢的環(huán)境下,新款寶馬iX1能延續(xù)寶馬X1的高關(guān)注度,同時它也繼寶馬iX3第二款國產(chǎn)純電SUV。

 
外觀:原汁原味同步海外造型

  新款寶馬iX1在造型上同步了海外版的設(shè)計,擁有面積更大雙腎式中網(wǎng)格柵,多邊形設(shè)計的LED大燈組。另外基于FAAR平臺架構(gòu)打造,車身長度來到國內(nèi)必須加長。到了尾部,整臺車追求扁平化設(shè)計,為了強調(diào)自身新能源身份,加入了一些藍色元素進去。

2內(nèi)飾和動力體驗回頂部
 
內(nèi)飾:家族一體式連屏

  在動力方面,寶馬iX1配備前后雙電機的動力總成,最大功率313馬力,最大扭矩493牛·米,配合四驅(qū)系統(tǒng),其0-100km/h加速時間僅為5.7秒。同時,新車配備了一個64.7kWh的電池組,根據(jù)工況可提供410至435公里左右的續(xù)航里程。另外,新車還配備了130kW的快充系統(tǒng),可在半小時內(nèi)從10%充電至80%。(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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