實力新秀VS顯赫老將 深藍(lán)SL03純電對比比亞迪漢EV
【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】今年3月中旬,比亞迪推出了2023款漢EV冠軍版,售價區(qū)間為20.98-29.98萬元。在我看來,之所以在這個時候推出新款,主要有兩個方面的原因。
一方面,比亞迪漢EV和特斯拉Model 3同為純電B級轎車領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品,屬于勢均力敵,當(dāng)后者宣布官降之后,前者也必須有所動作;另一方面,它們正面臨著一群國產(chǎn)實力新秀的虎視眈眈,其中最具威脅的便是深藍(lán)汽車旗下的深藍(lán)SL03純電,該車名聲雖然不如漢EV這位老將來得顯赫,但是很大程度上具備“卷王”潛質(zhì),競爭力不可小覷。接下來,我們便拿它跟漢EV冠軍版進行同價位車型PK。
本文對比的具體款型分別是深藍(lán)SL03 2022款 705純電版(官方指導(dǎo)價22.19萬元)和比亞迪漢 2023款 EV 冠軍版 605KM 前驅(qū)尊貴型(官方指導(dǎo)價22.98萬元)。
兩臺車雖然都采用了轎跑造型設(shè)計,但實際風(fēng)格與氣質(zhì)卻是大相徑庭。深藍(lán)SL03純電給人一股凌厲酷炫的感覺,同時科技范兒很足,而比亞迪漢EV的話,則看上去偏成熟穩(wěn)重。對于年輕消費者而言,深藍(lán)SL03純電這副外觀顯然更有吸引力,甚至說它是當(dāng)下純電B級轎車領(lǐng)域的顏值擔(dān)當(dāng)也不足為過。
深藍(lán)SL03純電的內(nèi)飾是當(dāng)下主流的簡約科技風(fēng)格,看起來非常清爽,座艙智能化水平也做得比較給力。反觀比亞迪漢EV的內(nèi)飾,盡管用料很豐富,但組合搭配所呈現(xiàn)出來的效果著實有些old school。
深藍(lán)SL03純電的車身長寬高分別為4820/1890/1480mm,軸距為2900mm。比亞迪漢EV的車身長寬高分別為4995/1910/1495mm,軸距為2920mm。兩臺車都提供了寬敞的后排空間,差距幾乎可以忽略。至于座椅規(guī)格和后備廂儲物空間方面,它們各有優(yōu)勢。
在本文對比車型中,深藍(lán)SL03純電搭載容量為79.97kWh的三元鋰電池組,比亞迪漢EV則是容量72kWh的磷酸鐵鋰電池組。至于續(xù)航能力的話,深藍(lán)SL03純電在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程為705km,比亞迪漢EV在相同標(biāo)準(zhǔn)下的綜合續(xù)航里程為605km,前者整整多了100km。
動力方面,深藍(lán)SL03純電采用后置單電機,最大功率為160kW,最大扭矩為320N·m。比亞迪漢EV采用前置單電機,最大功率為168kW,最大扭矩為350N·m。雖然比亞迪漢EV動力參數(shù)占優(yōu),但由于電機布置形式、車重等因素,實際加速性能卻是深藍(lán)SL03純電更強,它的0-100km/h加速時間僅為6.9s,比對手快1s。
深藍(lán)SL03(詢底價|查參配)純電和比亞迪漢EV都是20萬元左右純電B級轎車領(lǐng)域中的佼佼者,其中,比亞迪漢EV的實力早已經(jīng)過市場檢驗,而深藍(lán)SL03純電作為后來者,必須拿出足夠大的誠意才能夠與比亞迪漢EV并駕齊驅(qū),一同爭奪目前的市場增量。
從上文可以看到,深藍(lán)SL03純電在顏值、智能、續(xù)航、性能等方面處于同價位的對手之上,充分展現(xiàn)了后發(fā)優(yōu)勢。正因如此,市場也給與了對等的回應(yīng),這位實力新秀自從上市以來,消費者們對它的關(guān)注度頗高,而且銷量上也達(dá)到甚至超出了預(yù)期目標(biāo)。在今年3月份里,深藍(lán)SL03系列交付量高達(dá)8568輛,躋身新能源B級轎車領(lǐng)域的前三名。要知道,當(dāng)下這個細(xì)分領(lǐng)域是強者輩出的,除了比亞迪漢和特斯拉Model 3之外,還有蔚來ET5、小鵬P7、比亞迪海豹等等,所以深藍(lán)SL03這個成績的含金量非常足。
最后還值得一提的是,在4月7日由中央廣播電視總臺主辦舉辦的2023年第三屆《中國汽車風(fēng)云盛典》上,深藍(lán)汽車一場獲雙獎,深藍(lán)SL03獲全場最重磅的“評委會大獎”,而它所搭載的原力電動則榮獲“評委會特別獎”,充分證明這款車的技術(shù)實力和設(shè)計魅力已經(jīng)走在行業(yè)前列,因此備受認(rèn)可。
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