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介于逸動和UNI-V之間 靜態(tài)體驗長安逸達

2022-12-30 16:13:06 作者:朱仕永
1外觀解析回頂部

  【太平洋汽車 2022廣州車展】12月30日,長安逸達詢底價|查參配)在2022年廣州車展上公開亮相,新車定位為A+級轎車,跟長安UNI-V一樣基于方舟架構打造,前臉設計也比較相似,但該車的家用屬性要更明顯一些。對于長安汽車的緊湊型轎車產品矩陣來說,這是一個合理的補充。

外觀:符合年輕用戶的審美喜好

  單看前臉的話,長安逸達與UNI-V比較相似,但就整體而言,兩者的風格還是明顯不同的,UNI-V將運動感以一種比較極致的方式進行表達,而長安逸達則內斂得多。當然,這只是它跟UNI-V的比較結果,如果跟其他品牌的同級別車型相比的話,長安逸達便算得上激進、張揚。

2內飾解析回頂部

內飾:走簡約路線并保留家族元素

  長安逸達的內飾采用了全新的設計語言,不同于品牌現(xiàn)售的其他車型,看起來非常簡約。而在靜態(tài)乘坐方面,它的表現(xiàn)令人滿意,包括座椅的舒適度和后排的乘坐空間。至于配置方面,這臺新車也是可圈可點。

動力:1.5T發(fā)動機+7擋濕式雙離合變速箱

  長安逸達搭載藍鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率為125kW(170PS),最大扭矩為260N·m,與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。另外,根據(jù)官方數(shù)據(jù),該車在WLTC工況下的綜合油耗為5.99L/100km。

結語

  對長安逸達進行一番靜態(tài)體驗之后,我們不難做出判斷,它是介于逸動和UNI-V之間的一款新車,而且主要面向對空間、舒適性和實用性要求較高的家庭用戶。截至目前,逸動和UNI-V在市場中雙雙取得優(yōu)良的成績,如果逸達也能夠順利成就爆款的話,那么長安汽車的緊湊型轎車產品矩陣將會非常強勢。(圖/文:太平洋汽車 朱仕永)

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    朱仕永 編輯

    車輛工程專業(yè)畢業(yè),愛好自駕游,于是順理成章地成為一名汽車小編。

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