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日系三強(qiáng)回歸 10月銷量最火中級(jí)車一覽

2013-11-28 09:27:47 作者:李智
1帕薩特/邁騰:沒(méi)有致命弱點(diǎn)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】一年又一年,每年車市的“金九銀十”一過(guò),總會(huì)有一些有關(guān)銷量的文章出現(xiàn),為了大家能選到合適的車,我們也免不了這個(gè)俗,今天的文章就來(lái)看看“銀10月”銷量最火的中級(jí)車,有買中級(jí)車計(jì)劃的朋友可以看看這幾款車有沒(méi)有和你胃口的。

10月銷量最火中級(jí)車

  提到賣得最好的中級(jí)車,大家首先想到的肯定會(huì)是大眾帕薩特&邁騰兩兄弟,而其實(shí)這哥倆已經(jīng)把持前兩名很長(zhǎng)時(shí)間了,所以本文也會(huì)把兩款合起來(lái)介紹;而兩兄弟身后的追兵已經(jīng)從去年10月的A4L、邁銳寶君威變成了大家熟悉的日系三強(qiáng)凱美瑞、天籟、雅閣,而且三款車的銷量也都突破了1萬(wàn)輛,也許你對(duì)日系車有很多看法,但是市場(chǎng)反響證明還是有很多人認(rèn)可它們的。

10月銷量最火中級(jí)車一覽
車型官方指導(dǎo)價(jià)10月銷量/排名
大眾 帕薩特/邁騰18.38~32.28萬(wàn)/19.98~33.48萬(wàn)19071輛/17450輛 前2
豐田凱美瑞17.98~32.98萬(wàn)15530輛/第3
日產(chǎn)天籟17.78~29.98萬(wàn)11837輛/第4
本田雅閣20.68~29.88萬(wàn)10002輛/第5

● 大眾 帕薩特/邁騰

指導(dǎo)價(jià):18.38~32.28萬(wàn)/19.98~33.48萬(wàn)元
10月銷量/排名:19071輛/17450輛 前2
一句話推薦:不需要多言也能賣得好

  中級(jí)車賣得最好的是南北大眾的邁騰與帕薩特兩兄弟,它們的特點(diǎn)相信大家都很熟悉,無(wú)論從外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、動(dòng)力、配置方面來(lái)比較,邁騰和帕薩特都算不上最好,不過(guò)綜合起來(lái)以后大家會(huì)發(fā)現(xiàn)找不出它們什么缺點(diǎn)出來(lái),再加上歷史原因,它的暢銷也是必然的,當(dāng)然如果你想要一臺(tái)保養(yǎng)便宜和省心的車,這就不是你的菜了,后面的幾款日系車則是以省心耐用為主打。 

10月銷量最火中級(jí)車

● 有什么特點(diǎn):沒(méi)有弱點(diǎn)是最大特點(diǎn)

  或許小編還處于一個(gè)內(nèi)心騷動(dòng)的年紀(jì),所以我真的對(duì)大眾設(shè)計(jì)無(wú)愛(ài),但這不代表小編就會(huì)黑大眾,因?yàn)閼{我一己之力根本不可能對(duì)大眾形成任何威脅,多年來(lái)大眾也就是7DSG問(wèn)題難以完美解決,其他方面還真的很難挑出什么刺,就連燒機(jī)油這種問(wèn)題不也被大多數(shù)車友接受了嗎?

10月銷量最火中級(jí)車

新帕薩特對(duì)比新邁騰

10月銷量最火中級(jí)車

  所以小編在此也省點(diǎn)力,不在本文對(duì)兩車做過(guò)多介紹,空間方面大家先看看帕薩特的表現(xiàn)即可,想看邁騰可以點(diǎn)擊下方圖片查看對(duì)比文章。

天籟對(duì)比邁騰

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,是大家熟悉的大眾家族搭配,帕薩特和邁騰均擁有1.4T、1.8T、2.0T及3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī),配合的是6DSG及7DSG變速箱,另外帕薩特入門版車型還提供5速手動(dòng)變速箱。

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  通常排在銷量單榜首的車型就是最符合消費(fèi)者需求的車型,這樣的道理大家都懂,而如果說(shuō)大家都對(duì)國(guó)人消費(fèi)心理有了深刻研究,那大眾還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是近些年的品牌形象維護(hù)得很好,日系三強(qiáng)很難去對(duì)抗。

 

如果你對(duì)大眾 帕薩特/邁騰感興趣想了解更多,可以點(diǎn)擊下面的文章:

最熱最暢銷的中級(jí)車 新帕薩特購(gòu)車手冊(cè)
//m.pay1999.com/teach/xcdg/1208/2071729.html

中級(jí)商務(wù)車的典范 新邁騰全系購(gòu)車手冊(cè)
//m.pay1999.com/teach/xcdg/1208/2101343.html

 

2凱美瑞:年輕人更能愛(ài)的外觀回頂部

豐田凱美瑞

指導(dǎo)價(jià):17.98-32.98萬(wàn)元
10月銷量/排名:15530輛/第3
一句話推薦:車型選擇很豐富

  豐田凱美瑞是日系三強(qiáng)中最先推出新一代車型的,而如今月均近1.5萬(wàn)的穩(wěn)定銷量證明改款是很成功的,要知道中級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)激烈的,能穩(wěn)定如此高銷量很不容易。凱美瑞的車型選擇很豐富,這其中外形更運(yùn)動(dòng)的駿瑞很符合年親人審美,20萬(wàn)出頭的價(jià)格(還有優(yōu)惠)也誘惑力十足。

10月銷量最火中級(jí)車

● 有什么特點(diǎn):年輕人更能愛(ài)的外觀很重要

  對(duì)比本文其他四款車型,外觀為運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)取向的凱美瑞·駿瑞無(wú)疑是最適合年輕人的,你不用擔(dān)心開(kāi)這樣一款車出門會(huì)顯得老氣,而2014款車型還加入了珊瑚紅顏色,活力四射。

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

  內(nèi)飾方面新款車型也加入了黑色內(nèi)飾,與運(yùn)動(dòng)外觀交相輝映,在視覺(jué)效果上做到了“運(yùn)動(dòng)”,而真正的要去劈彎或者下賽道,你最好還是選擇86吧!

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

  2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)是全新設(shè)計(jì)的,而調(diào)校上盡管能給你提供不錯(cuò)的推背感,但畢竟凱美瑞不是拿來(lái)玩的車,所以它最大的特點(diǎn)還是節(jié)油性能。6速變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度卻是非常的好,性能和油耗兩兼顧。

● 空間:合格表現(xiàn)

  凱美瑞的前排乘坐空間相信許多人都已經(jīng)體驗(yàn)過(guò),座椅的舒適性依然是非常出色,身高180cm的體驗(yàn)者前排空間達(dá)到一拳,可以說(shuō)是相當(dāng)充裕。后后排空間表現(xiàn)在與同級(jí)別中型車的對(duì)比中毫不遜色,頭部?jī)芍?、腿部?jī)扇憩F(xiàn)較好。

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  盡管下有更便宜的2.0L車型,上有更省油的混動(dòng)車型,但凱美瑞2.5L車型價(jià)格合理,綜合表現(xiàn)一點(diǎn)不差,很值得擁有,而豐田設(shè)計(jì)師簡(jiǎn)單的改幾項(xiàng)外觀內(nèi)飾方面的線條和修飾就能創(chuàng)造出一款更年輕的車,這也很讓人佩服。

 

如果想了解凱美瑞尊瑞的詳細(xì)情況,請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接:

把加油站甩在身后 測(cè)試混動(dòng)版凱美瑞
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1210/2186210.html

省油還能有好動(dòng)力 豐田凱美瑞購(gòu)車手冊(cè)
//m.pay1999.com/teach/xcdg/1212/2266810.html

 

3天籟:新增公爵版本后排嚇人回頂部

日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價(jià):17.78-29.98萬(wàn)元
10月銷量/排名:11837輛/第4
一句話推薦:入門級(jí)實(shí)惠,還有加長(zhǎng)版公爵可選

  新一代天籟年初上市后立即帶領(lǐng)日產(chǎn)品牌走出頹勢(shì),月均銷量穩(wěn)定在1萬(wàn)輛以上,入門級(jí)車型性價(jià)比極高,我們也曾做過(guò)多次推薦,而如今高端加長(zhǎng)版車型公爵的上市更是“火上澆油”的舉動(dòng),2900mm的軸距帶來(lái)了更大的后排空間。

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

● 有什么特點(diǎn):CVT是看家本領(lǐng),公爵加長(zhǎng)軸距很威武

  新一代天籟采用了Xtronic CVT變速箱,升級(jí)后的這款變速箱可以達(dá)到普通變速箱8AT的水準(zhǔn),更令人驚喜的是耐疲勞性有較大的突破。(要想了解日產(chǎn)CVT變速器更多信息可點(diǎn)擊閱讀

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

  動(dòng)力方面是經(jīng)濟(jì)高效的2.5L 直四發(fā)動(dòng)機(jī),油耗方面得到合理控制,不過(guò)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)依然值得期待,對(duì)于公爵車型來(lái)說(shuō)這更匹配崇高身份。

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

  普通版天籟的空間表現(xiàn)已經(jīng)比較優(yōu)秀,軸距拉長(zhǎng)了一大截的天籟·公爵更是不在話下了。1米83的高個(gè)子坐在后排都覺(jué)得寬敞自如,妹紙坐在后排的話翹起二郎腿磨指甲也不在話下了。

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

● 外觀內(nèi)飾:公爵好長(zhǎng)好大 內(nèi)飾不變

  30萬(wàn)內(nèi)買一輛軸距2900mm、車長(zhǎng)5003mm的中級(jí)車,面子是肯定可以給你撐足了,而且新天籟·公爵還有很多體現(xiàn)身份的外觀改進(jìn),尊貴感是滿滿的。而內(nèi)飾部分與普通版的天籟無(wú)異。

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

● 配置:一切為了尊貴感

  公爵既然有自己的專屬名稱,那配置上肯定也會(huì)有一些專屬搭配,比如座椅腳托、全景天窗等等,一切都為了營(yíng)造尊貴感。

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  日系三強(qiáng)為何能有過(guò)萬(wàn)銷量,看完了前面的雅閣和上面的天籟,想必大家也心中有數(shù)了,就連天籟·公爵這樣原來(lái)的高端車型也放低身段走性價(jià)比路線,不火也難,公爵唯一遺憾的是發(fā)動(dòng)機(jī)暫不提供了V6,不過(guò)你要是只坐后排,這毫無(wú)影響。

 

如果你對(duì)天籟感興趣,可以點(diǎn)擊下面的文章進(jìn)行了解:

日產(chǎn)全新天籟·公爵體驗(yàn) 后排可翹二郎腿
//m.pay1999.com/guangzhou/345/3455760.html

中級(jí)車新標(biāo)桿 新世代天籟對(duì)比邁騰
//m.pay1999.com/pingce/238/2381910.html

 

4雅閣:3.0L V6車型很實(shí)惠回頂部

本田雅閣

指導(dǎo)價(jià):20.68-29.88萬(wàn)元
10月銷量/排名:10002輛/第5
一句話推薦:V6很便宜

  要說(shuō)到銷量,雅閣那是有滿滿的自豪感,帕薩特邁騰可是被壓制了幾年,而問(wèn)一問(wèn)歷代雅閣車主,他們也一定會(huì)滿口贊譽(yù),這并不是愛(ài)屋及烏,而是本田車的質(zhì)量真是沒(méi)話說(shuō),在全新改款后,雅閣各方面的升級(jí)也很明顯,所以很值得購(gòu)買。

10月銷量最火中級(jí)車

● 有什么特點(diǎn):緊抓國(guó)人心理,且30萬(wàn)內(nèi)可購(gòu)V6車型

  說(shuō)雅閣抓住了國(guó)人購(gòu)車心理,首先就是外觀方面,霸氣的中網(wǎng)是目前中級(jí)車一絕,亮閃閃的鍍鉻裝飾絕對(duì)是大多數(shù)人的摯愛(ài),巨幅車標(biāo)也很豪氣,然后本田還不忘加上個(gè)LED大燈,光是這個(gè)車頭就能吸引住很多人。

10月銷量最火中級(jí)車

  當(dāng)然作為中級(jí)車空間也不能小了,盡管九代雅閣軸距縮短,但是車內(nèi)空間沒(méi)有受到任何影響,反而在橫向空間上還有更舒適的感受。

10月銷量最火中級(jí)車

  九代雅閣還有一個(gè)殺手锏是搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型售價(jià)很低,是市場(chǎng)上首款售價(jià)在30萬(wàn)內(nèi)的3.0L V6車型。它可以根據(jù)實(shí)際負(fù)載切換3缸或者6缸,油耗一點(diǎn)不用擔(dān)心,對(duì)比參數(shù)的話,最大功率大眾的3.0L VR6發(fā)動(dòng)機(jī)還要高一些,且更傾向于高轉(zhuǎn)后段發(fā)力,踩下油門加速的那種感受和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同。

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

● 外觀內(nèi)飾:大氣得當(dāng) 又不失亮點(diǎn)

  新一代雅閣在整體造型上與八代的區(qū)別不是特別大,可以說(shuō)是雅閣九代車以來(lái)?yè)Q代變化最小的一次。除開(kāi)尺寸更小這個(gè)“反常”行為,與老款車相比,新雅閣在外觀上的線條更加豐富,前后部位也作了重新的設(shè)計(jì)。而軸距適度地縮短,對(duì)于轉(zhuǎn)向靈活性也有一定幫助,操控上會(huì)更好一些。

10月銷量最火中級(jí)車

  相比霸氣的前臉,尾部的造型素雅很多,但在平凡的背后,也不是那么隨意的。全LED的尾燈加入了預(yù)警性ESS緊急剎車警示系統(tǒng),時(shí)速超過(guò)60km/h,制動(dòng)力度超過(guò)0.6g,剎車燈會(huì)以頻閃的方式警示后方車輛。

10月銷量最火中級(jí)車

  要說(shuō)外觀與上一代雅閣還有所關(guān)聯(lián),那新雅閣的內(nèi)飾則是從零開(kāi)始重新設(shè)計(jì),中控臺(tái)造型跟老款沒(méi)有任何關(guān)系,造型更加強(qiáng)調(diào)整體感,更加大氣,讓人耳目一新。造工用料方面則依然維持原來(lái)的水準(zhǔn),同級(jí)里面算中上,即使沒(méi)有質(zhì)的飛躍也能讓人滿意。 

10月銷量最火中級(jí)車

● 配置:3.0L車型亮點(diǎn)多

  九代雅閣的3.0L V6車型售價(jià)已經(jīng)在30萬(wàn)內(nèi),對(duì)于購(gòu)買中級(jí)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)什么壓力了,所以建議大家選擇這款頂配車型,因?yàn)槭琼斉涞木壒?,配置上也很是豐富了,還有一些V6車型專屬的配置,尊貴感更高。

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

● 底盤:輕量化處理 細(xì)節(jié)也用心

  前懸掛結(jié)構(gòu)是九代雅閣的最大變化之一,它放棄了老款的雙叉臂式結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)而采用了麥弗遜式前懸掛,并進(jìn)行了一系列的輕量化處理,整套懸掛系統(tǒng)(含副車架)比老款輕了大概15kg。為了提升底盤關(guān)鍵部位的濾震能力,新雅閣引入了液封襯套,試駕體驗(yàn)來(lái)看,對(duì)于細(xì)碎的震動(dòng)確實(shí)有著不錯(cuò)的過(guò)濾效果,對(duì)于提升舒適性幫助很大。

10月銷量最火中級(jí)車

10月銷量最火中級(jí)車

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  小編在以前也對(duì)售價(jià)昂貴的各品牌中級(jí)車V6車型嗤之以鼻,總覺(jué)得它們的存在意義不大,不過(guò)隨著對(duì)消費(fèi)者和車型的認(rèn)識(shí)加深,再加上自己親身體驗(yàn)V6車型與普通4缸自吸/渦輪機(jī)頭的不同,我明白V6的尊貴感是發(fā)自于內(nèi)在的,那種感受非同一般。

 

如果你對(duì)新雅閣感興趣,可以點(diǎn)擊下面的文章進(jìn)行了解:

煥然一新 廣汽本田第九代雅閣購(gòu)車手冊(cè)
//m.pay1999.com/teach/304/3045742.html

試駕廣汽本田第九代雅閣 推倒重來(lái)
//m.pay1999.com/pingce/286/2864200.html

 

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 至尊版凱美瑞 2014款 星耀 2.5S 凌動(dòng)版天籟 2014款 公爵 2.5XV-VIP 尊領(lǐng)版雅閣 2014款 3.0 VTI 尊貴版
車型信息:帕薩特
2013款
1.8TSI DSG 至尊版
凱美瑞
2014款
星耀 2.5S 凌動(dòng)版
天籟
2014款
公爵 2.5XV-VIP 尊領(lǐng)版
雅閣
2014款
3.0 VTI 尊貴版
官方價(jià):26.98萬(wàn)21.98萬(wàn)29.98萬(wàn)27.28萬(wàn)
廠商:上海大眾廣汽豐田東風(fēng)日產(chǎn)廣汽本田
級(jí)別:中型車中型車中型車中型車
上市時(shí)間:2012-11-2013-112013-09
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T L42.5L L42.5L L43.0L V6
進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):161184186261
最大扭矩(N·m):250235234297
變速箱:7擋雙離合6擋手自一體-6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4870×1834×14724825×1825×14805003×1830×14904930×1845×1470
軸距(mm):2803277529002775
最高車速(km/h):210200207200
官方0-100km/h加速(s):9-10.1-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.6-7.58.8
整車質(zhì)保:兩年或6萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車三廂車三廂車
長(zhǎng)度(mm):4870482550034930
寬度(mm):1834182518301845
高度(mm):1472148014901470
軸距(mm):2803277529002775
前輪距(mm):-157515851585
后輪距(mm):-156015851580
最小離地間隙(mm):-159149100
車重(kg):1520149515811660
車門數(shù)(個(gè)):4444
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):70657065
行李廂容積(L):490-492-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA8885AR-FEQR25DEJ30A5
排量(mL):1798249424882997
進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):161184186261
最大功率(kW):118135137192
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4500-6200600060006300
最大扭矩(N·m):250235234297
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-4500410040005500
氣缸排列形式:直列直列直列V型
氣缸數(shù)(個(gè)):4446
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:9.610.41010.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCSOHC
缸徑(mm):82.590--
行程(mm):84.198--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-雙VVT-iC-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)i-VTEC
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):97號(hào)93號(hào)93號(hào)93號(hào)
供油方式:直噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV(京V)歐Ⅳ國(guó)IV(京V)國(guó)IV(京V)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合6擋手自一體-6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):76-6
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)-自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛雙連桿獨(dú)立懸掛梯形控制臂獨(dú)立后懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車腳剎腳剎電子駐車
前輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17235/45 R18
后輪胎規(guī)格:215/55 R17215/55 R17215/55 R17235/45 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸-非全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):-159149100
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.55.96
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
自動(dòng)駐車/上坡輔助:-
陡坡緩降:----
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:
全景天窗:---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:----
定速巡航:--
前雷達(dá):-
后倒車?yán)走_(dá):-
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:--
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):---
后排座椅通風(fēng):---
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:---
后排座椅比例放倒:---
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):----
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:---
氙氣大燈:--
LED大燈:---
日間行車燈:--
自動(dòng)頭燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
外后視鏡自動(dòng)防眩目:---
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:----
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
車載信息服務(wù):----
中控臺(tái)彩色大屏:
人機(jī)交互系統(tǒng):----
內(nèi)置硬盤:---
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:---
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:-
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器數(shù)量:86137
自動(dòng)泊車入位:---
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:---
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