熱門新貴該怎樣選?紅旗E-QM5 PLUS/比亞迪海豹誰(shuí)更強(qiáng)
【太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道】汽車行業(yè)正在向新能源領(lǐng)域大步邁進(jìn),不少車企都在努力研發(fā)并推出新能源車型,作為自主品牌的大哥——紅旗也積極布局新能源板塊,目前已有多款新能源車型在售,其中紅旗E-QM5(詢底價(jià)|查參配) PLUS從亮相到上市都廣受關(guān)注,不久前還推出了續(xù)航更長(zhǎng)的PLUS版本,競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步提升。而相近價(jià)位里,比亞迪海豹也得到不少消費(fèi)者的青睞,與紅旗E-QM5 PLUS一樣都屬于市場(chǎng)關(guān)注度很高的新車,那么這兩款車型的實(shí)力如何?
紅旗E-QM5 PLUS的獨(dú)特造型給人留下深刻的印象,設(shè)計(jì)師在“尚·致·意”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上加入了富有豪華和時(shí)尚氣息的細(xì)節(jié),例如直瀑式的“進(jìn)氣格柵”、分體式的前大燈以及靈動(dòng)的C柱飾板等,舒展的車身比例搭配溜背的造型,呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)轎跑車的優(yōu)雅。比亞迪海豹在比亞迪海洋系列中屬于后進(jìn)生,它的設(shè)計(jì)也比較時(shí)髦,前機(jī)艙蓋起伏的姿態(tài)以及后輪拱處的隆起,營(yíng)造出不錯(cuò)的肌肉線條。
進(jìn)入車廂,紅旗E-QM5 PLUS利用巧妙的設(shè)計(jì)詮釋了“簡(jiǎn)潔而不簡(jiǎn)單”,從配色和材質(zhì)可以看到,紅旗E-QM5 PLUS從細(xì)節(jié)體現(xiàn)出東方的含蓄與內(nèi)斂,但整個(gè)氛圍又是那么的高貴大氣。比亞迪海豹的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顏值也是在線的,但過多的元素堆砌使得它會(huì)變得臃腫。
紅旗E-QM5 PLUS搭載最大功率140kW的永磁同步電動(dòng)機(jī),電池容量由現(xiàn)款54kWh提升至82kWh,純電續(xù)航里程達(dá)到605km(NEDC);而且在車身安全、行駛安全以及電池安全方面,紅旗E-QM5 PLUS也有出色的表現(xiàn)。同價(jià)位的比亞迪海豹為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,CLTC續(xù)駛里程達(dá)550km,搭載150kW電動(dòng)力總成。
動(dòng)力參數(shù)對(duì)比 | ||||
車型 | 紅旗E-QM5 PLUS | 比亞迪海豹 | ||
電機(jī) | 永磁同步 | 永磁同步 | ||
最大功率(kW/PS) | 140/190 | 150/204 | ||
最大扭矩(N·m) | 320 | 310 | ||
電池類型 | 三元鋰電池 | 磷酸鐵鋰電池 | ||
電池冷卻方式 | 液冷 | - | ||
電池容量(kWh) | 82 | 61.4 | ||
電池能量密度(Wh/kg) | 172 | 不詳 | ||
續(xù)航里程(km) | 605(NEDC) 602(CLTC) | 550(CLTC) | ||
百公里電耗(kWh/100km) | 13.2 | 12.6 | ||
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新上市的紅旗E-QM5加入了“PLUS”的后綴,它用實(shí)際表現(xiàn)來(lái)證明自己名符其實(shí),從外觀到內(nèi)飾,紅旗E-QM5 PLUS利用更豪華、更精致的設(shè)計(jì)去打動(dòng)消費(fèi)者,而超600km的巡航能力更是讓同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汗顏,綜合而言紅旗E-QM5 PLUS擁有更強(qiáng)大的產(chǎn)品力與競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪也緊跟時(shí)代潮流,打造能夠滿足年輕消費(fèi)者需求的比亞迪海豹,實(shí)力較為均衡。對(duì)于同價(jià)位的熱門新貴——紅旗E-QM5 PLUS與比亞迪海豹,作為消費(fèi)者您會(huì)怎樣選?
(圖/文:太平洋汽車 張華)
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