【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】眼看光棍節(jié)又要到來(lái)了，不知道有多少人像小編我一樣，孤獨(dú)的奮斗著，希望有朝一日就算單身，也要成為一個(gè)單身貴族。那么作為單身貴族，擁有一輛什么樣的車(chē)才符合這高端大氣上檔次的稱(chēng)呼呢？

　　為了符合單身貴族那種冷艷高貴又不失親和力的感覺(jué)，我們推薦的是三大豪華品牌的小型車(chē)，它們分別是奧迪A1、寶馬1系和奔馳A級(jí)，相信這三款車(chē)給你帶來(lái)無(wú)限駕駛樂(lè)趣的同時(shí)還會(huì)帶給你無(wú)限的回頭率，接下來(lái)就讓我們細(xì)細(xì)品味這三款豪華魅力小型車(chē)。

●奧迪A1
指導(dǎo)價(jià)：19.98~31.18萬(wàn)
亮點(diǎn)：外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感、多種個(gè)性選裝方案

　　初見(jiàn)奧迪A1，都會(huì)被它精致小巧的外觀(guān)所迷住，相比最早的三門(mén)版，如今的Sportback五門(mén)版更加實(shí)用，整體依舊和諧優(yōu)雅。多達(dá)17種車(chē)身顏色，以及豐富的選裝方案，讓奧迪A1更加個(gè)性十足。充沛的動(dòng)力加上優(yōu)異的駕控感，絕對(duì)是一輛好看好玩的小車(chē)。

●動(dòng)力操控：黃金組合、樂(lè)趣十足

　　奧迪A1基于大眾POLO平臺(tái)研發(fā)，搭載了同樣的1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和匹配7速濕式DSG雙離合變速箱，這一對(duì)我們熟悉的組合，表現(xiàn)出了不錯(cuò)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，只是穩(wěn)定性問(wèn)題也同樣存在。

　　黃金組合的7速濕式DSG雙離合變速箱，換擋迅速，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，但是DSG的那點(diǎn)問(wèn)題也難以避免。

　　奧迪A1的懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，屬于小型車(chē)的平均水平，能提供很好的支撐力，但偏向舒適的調(diào)校，運(yùn)動(dòng)性減弱，更符合都市日常用車(chē)。

●外觀(guān)：精致動(dòng)感，極具個(gè)性

　　奧迪A1的外觀(guān)非常多人眼目，保留家族沉穩(wěn)大氣風(fēng)格的同時(shí)，又充分體現(xiàn)了一輛小型車(chē)該有的年輕時(shí)尚，總之它從我身邊溜過(guò)我會(huì)忍不住多看兩眼。

　　車(chē)身側(cè)面圓潤(rùn)而修長(zhǎng)，較高的車(chē)身腰線(xiàn)使視覺(jué)重心降低了不少，相對(duì)于之前三門(mén)版，主要變化在C柱，五門(mén)的布局讓原本另類(lèi)的它也少了點(diǎn)特殊。

　　尾部沒(méi)什么大亮點(diǎn)，整體比較保守，但上下層次感明確，很討人喜歡。4枚倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭很實(shí)用，探測(cè)范圍很廣，單邊雙出排氣管也符合它的身份。

●內(nèi)飾空間：細(xì)致謹(jǐn)慎 空間一般

　　奧迪A1的內(nèi)飾真的很保守嚴(yán)謹(jǐn)，除了與車(chē)身同色的鋼琴烤漆裝飾面板外，也找不到特別出彩之處，不過(guò)用料和做工依舊體現(xiàn)了奧迪的水準(zhǔn)。

　　對(duì)于這樣一部小車(chē)，內(nèi)部配置也相當(dāng)高，高配車(chē)型配備了折疊式6.5寸高清晰顯示屏的MMI多媒體交互系統(tǒng)包括導(dǎo)航和強(qiáng)大的多媒體娛樂(lè)功能，以及BOSE環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，為年輕用戶(hù)提供最為純粹的高品質(zhì)音樂(lè)享受。除此之外，全系車(chē)型還標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)停啟技術(shù)。

　　對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，我們不能過(guò)分要求A1，這確實(shí)不是它的長(zhǎng)處，對(duì)于喜好玩樂(lè)的小車(chē)，從不在意所謂的空間。

●編輯總結(jié)：奧迪A1作為小型車(chē)是相當(dāng)優(yōu)秀的，時(shí)尚動(dòng)感、配置豐富，而且富有駕駛樂(lè)趣，轉(zhuǎn)向力度適中，車(chē)身靈活，相對(duì)較小的空間，更適合女性單身貴族。

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多開(kāi)的兩扇門(mén) PCauto深度測(cè)試奧迪A1五門(mén)版

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不用“鉆”后排 搶先實(shí)拍奧迪A1五門(mén)版
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 ●寶馬1系
指導(dǎo)價(jià)：24.2~50.5萬(wàn)
亮點(diǎn)：外觀(guān)典雅時(shí)尚、前置后驅(qū)，運(yùn)動(dòng)感十足。

　　寶馬1系作為寶馬品牌旗下最小車(chē)型，依舊保持了寶馬特有的高品質(zhì)，典雅大氣又年輕時(shí)尚的外觀(guān)，傳承家族風(fēng)格的同時(shí)又有小型車(chē)的個(gè)性。前置后驅(qū)的布局，偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，讓寶馬1系在小型車(chē)中出類(lèi)拔萃。

●動(dòng)力操控：動(dòng)力夠用、游刃有余

　　寶馬1系116i和118i搭載的是1.6T雙渦管單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，后者為高功率版，動(dòng)力輸出非常平順，如果你覺(jué)得這還滿(mǎn)足不了你，1系還有125i的2. 0T和配備高達(dá)320PS的3. 0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的M135i供你選擇。其實(shí)就算是1.6T，加上8速自動(dòng)變速箱，加速性能也非常優(yōu)秀，絕對(duì)能滿(mǎn)足常人的需求。

　　8速手自一體變速箱，響應(yīng)靈敏，相信開(kāi)過(guò)寶馬的人都會(huì)喜歡上這科技感十足的電子排擋桿。 

　　寶馬1系懸掛為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后五連桿獨(dú)立懸掛，相對(duì)以前老款舒適性提高許多。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加上前后50：50的重量比，讓它依舊擁有最優(yōu)秀的駕控感。

●外觀(guān)：典雅大氣  不失運(yùn)動(dòng)范

　　寶馬1系作為小型車(chē)一點(diǎn)不小氣，前臉寶馬家族式的“雙腎”進(jìn)氣隔柵，配以鍍鉻裝飾保持著寶馬的大氣。車(chē)身線(xiàn)條也偏柔和，文靜中又不失陽(yáng)剛，剛?cè)岵⑦M(jìn)就是它的個(gè)性。

　　車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)動(dòng)感，柔和的外輪廓線(xiàn)條加上銳利的雙腰線(xiàn)，一切都是那么和諧。纖細(xì)的A柱滑過(guò)車(chē)頂匯到寬大的C柱，一切都是那么優(yōu)雅。

　　簡(jiǎn)潔的車(chē)尾相對(duì)就平庸了一些，不過(guò)有很強(qiáng)的層次感，只是那單邊單出的排氣管顯得小氣了點(diǎn)。

●內(nèi)飾空間：工藝精湛  空間實(shí)用

　　寶馬1系的內(nèi)飾精致而實(shí)用，中控臺(tái)偏向駕駛位也更加人性化，內(nèi)飾為雙色搭配，細(xì)節(jié)處配以織布和鍍鉻裝飾，整體氛圍溫馨典雅。

　　在細(xì)節(jié)配置上，寶馬1系全系標(biāo)配了i-drive系統(tǒng)，包括大尺寸屏幕、可視倒車(chē)、導(dǎo)航都可以選裝，豐富的選裝件是個(gè)性小車(chē)不可缺少的。除此之外全系標(biāo)配無(wú)鑰匙氣動(dòng)與發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)，以及提供經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式。

　　寶馬1系的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，在老款基礎(chǔ)上有所改善，即使是帶上三五個(gè)好友出行，也不是問(wèn)題。

●編輯總結(jié)：寶馬1系家族式的前臉，大氣時(shí)尚的外觀(guān)，舒適性提升的同時(shí)保留了豐富的駕駛樂(lè)趣。精湛的內(nèi)飾加上眾多的選裝配件，還有一流寶馬基因，單身貴族值得擁有。 

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118i領(lǐng)先型有看頭 寶馬新1系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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樂(lè)趣制造機(jī) 測(cè)試寶馬2013款M135i 5門(mén)版

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●奔馳A級(jí)
指導(dǎo)價(jià)：25.2~35.8萬(wàn)
亮點(diǎn)：全新外觀(guān)，時(shí)尚拉風(fēng)，性能優(yōu)異，配置豐富

　　前不久奔馳新S級(jí)的上市，可謂是為大型豪華車(chē)進(jìn)行了重新定義，回想上半年，奔馳另一款小型車(chē)也同樣耀人眼目，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，它就是奔馳新A級(jí)。新奔馳A級(jí)不管是外觀(guān)還是內(nèi)飾都是顛覆性的，幾乎找不到老款的影子。

●動(dòng)力操控：流暢夠勁、舒適穩(wěn)定

　　奔馳A級(jí)分別裝配了1.6T和2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T分為低功率和高功率版，動(dòng)力輸出表現(xiàn)不錯(cuò)，與之搭配的是7速雙離合變數(shù)箱，速度提升流暢，反應(yīng)迅速，并有不錯(cuò)燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　全系搭載7速雙離合變速器，高效的動(dòng)力輸出令人滿(mǎn)意。 

　　前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后四連桿獨(dú)立懸掛表現(xiàn)全面，上得廳堂，也下得廚房，能帶來(lái)豐富的駕控感。

●外觀(guān)：時(shí)尚前衛(wèi)，動(dòng)感新潮

　　奔馳一向是優(yōu)雅豪華車(chē)的代名詞，A級(jí)作為奔馳最小車(chē)型，保留了一些優(yōu)雅的同時(shí)，更多的表現(xiàn)出大膽激進(jìn)和時(shí)尚動(dòng)感，每一個(gè)角度，每一個(gè)細(xì)節(jié)都面面俱到。

　　車(chē)身腰線(xiàn)大膽而富有層次感，車(chē)頭大燈處發(fā)散出的中腰線(xiàn)與彎曲的下腰線(xiàn)匯聚并消失于車(chē)尾，營(yíng)造出整車(chē)的動(dòng)感。

　　車(chē)尾依舊是小車(chē)該有的簡(jiǎn)潔時(shí)尚，該有都有，不必要?jiǎng)t不要，這點(diǎn)奔馳A級(jí)就不錯(cuò)，排氣管就要雙邊雙出才夠味，或者就如A180干脆隱藏掉。

●內(nèi)飾空間：運(yùn)動(dòng)氣息  空間優(yōu)異

　　坐進(jìn)奔馳A級(jí)第一感受就是運(yùn)動(dòng)，深色的內(nèi)飾配上明快的鍍鉻裝飾，對(duì)比強(qiáng)烈的白色底儀表，都凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　奔馳A級(jí)的配置非常高，并且同樣擁有豐富的升級(jí)選裝套件。

　　奔馳A級(jí)的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，舒適的乘坐感，表明它并不是只在意前排的小車(chē)。

 ●編輯總結(jié)：奔馳新A級(jí)的整體品質(zhì)相當(dāng)優(yōu)秀，如果按國(guó)外評(píng)成績(jī)我會(huì)評(píng)A，相信不管你是帥氣的男性單身貴族還是優(yōu)雅的女性單身貴族，奔馳A級(jí)都會(huì)為你增色不少。

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從內(nèi)而外的蛻變 全新奔馳A級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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不是一般的拉風(fēng) 全新奔馳A260靜態(tài)體驗(yàn)
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車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	奧迪A1 2014款 1.4 30TFSI Sportback時(shí)尚型	寶馬1系 2013款 改款 118i 領(lǐng)先型	奔馳A級(jí) 2013款 A200 都市版
官方價(jià)：	20.98萬(wàn)	29.2萬(wàn)	27.8萬(wàn)
廠(chǎng)商：	奧迪(進(jìn)口)	寶馬(進(jìn)口)	奔馳(進(jìn)口)
級(jí)別：	小型車(chē)	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2013-09	2013-05	2013-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4T L4	1.6T L4	1.6T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	122	170	156
最大扭矩(N·m)：	200	250	250
變速箱：	7擋雙離合	8擋手自一體	7擋雙離合
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	5門(mén)4座兩廂車(chē)	5門(mén)5座兩廂車(chē)	5門(mén)5座兩廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	3954×1746×1422	4324×1765×1458	4292×1780×1433
軸距(mm)：	2469	2690	2699
最高車(chē)速(km/h)：	203	222	224
官方0-100km/h加速(s)：	9	7.2	8.3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.5	6.3	6.2
整車(chē)質(zhì)保：	兩年不限公里	兩年不限公里	三年不限公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	兩廂車(chē)	兩廂車(chē)	兩廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	3954	4324	4292
寬度(mm)：	1746	1765	1780
高度(mm)：	1422	1458	1433
軸距(mm)：	2469	2690	2699
前輪距(mm)：	-	1535	1553
后輪距(mm)：	-	1569	1552
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車(chē)重(kg)：	1235	1480	1395
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	4	5	5
油箱容積(L)：	45	52	50
行李廂容積(L)：	270-920	-	341-1157
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA111	N13B16A	M270
排量(mL)：	1390	1598	1595
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	122	170	156
最大功率(kW)：	90	125	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	4800	5300
最大扭矩(N·m)：	200	250	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000	1500-4500	1250-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	10.5	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	77	-
行程(mm)：	-	85.8	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	Double VANOS/Valvetronic單渦輪雙渦管	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	97號(hào)	97號(hào)	97號(hào)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)	國(guó)Ⅳ+OBD	歐V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	7擋雙離合	8擋手自一體	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	8	7
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置后驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛	四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電子液壓助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	手剎	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	215/45 R16	205/55 R16	225/45 R17
后輪胎規(guī)格：	215/45 R16	205/55 R16	225/45 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無(wú)	無(wú)
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.3	-	5.5
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	○	-	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	●	●
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	●
膝部氣囊：	-	-	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	○	●	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○	-	-
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	●	-	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	●	●
全景天窗：	-	-	●
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件：	○	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	○	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	●
方向盤(pán)加熱：	-	-	-
定速巡航：	○	○	●
前雷達(dá)：	○	-	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	○	●	●
倒車(chē)視頻影像：	-	○	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●	●
車(chē)載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	○	○	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	○	○	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	○	○	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●	●
前排座椅加熱：	○	○	○
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	○	●	●
后座中央扶手：	-	-	-
后排杯架：	-	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	-	●
自動(dòng)空調(diào)：	○	●	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	-
溫度分區(qū)控制：	-	●	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●
氙氣大燈：	○	●	●
LED大燈：	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	○	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	○	●
前霧燈：	○	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	○	●
大燈清洗裝置：	○	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	●	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	●	○	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	○	○	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	○	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	○	-	●
后視鏡記憶：	-	●	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○	○
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	○	●	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	○	●	●
內(nèi)置硬盤(pán)：	○	○	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	○	○	●
車(chē)載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	●	-
多碟CD系統(tǒng)：	○	-	●
單碟DVD：	○	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	8	6	8
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
并線(xiàn)輔助：	-	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	○	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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