【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】眾所周知，攬勝（詢底價(jià)|查參配）作為一款集強(qiáng)大越野能和高端豪華于一身的SUV車型，在豪華大型SUV市場(chǎng)上攬足關(guān)注度。但即便是再耀眼的豪車，也需要根據(jù)時(shí)代的變化與市場(chǎng)的需求做出及時(shí)的改變。這不，全新第五代路虎攬勝如期而至，新車共推4款車型，似對(duì)奔馳GLS SUV、寶馬X7等競(jìng)品車型再度發(fā)起沖擊。那這4款車型中哪款最值得入手？我們一起來(lái)研究一下。

　　為了滿足不同用戶的需求，全系攬勝還提供多種外觀顏色以及內(nèi)飾搭配給消費(fèi)者選擇，各位土豪可以提前準(zhǔn)備下自己的新車搭配。

　　盛世七座加長(zhǎng)版作為全新攬勝的入門版，整體配置已經(jīng)比較全面了，從舒適性到功能性的常規(guī)配置都有，畢竟還是一臺(tái)豪華品牌SUV，起步配置必須不能太低。與其他版本車型相比，缺失了HUD抬頭顯示、前排座椅按摩、自動(dòng)泊車功能等。但其實(shí)以上配置也能滿足日常使用，若你預(yù)算有限且家用為主的話，盛世七座加長(zhǎng)版車型絕對(duì)是你最實(shí)惠的選擇。

　　兩個(gè)版本車型差價(jià)18萬(wàn)。主要區(qū)別在于盛世七座加長(zhǎng)版是七座車型，而盛世加長(zhǎng)版則為五座版車型，盛世加長(zhǎng)版相比盛世七座加長(zhǎng)版僅多了光照衰減前風(fēng)擋玻璃，其余配置基本一致。參考其18萬(wàn)的差價(jià)，如果你家用為主，且有七座需求的話，其實(shí)入門盛世七座加長(zhǎng)版更值得推薦。 

　　這兩個(gè)版本車型差價(jià)40萬(wàn)，得到的配置也更豐富，如增加了智能泊車輔助系統(tǒng)、多功能行李箱地板=乘員保護(hù)輔助系統(tǒng)等；且升級(jí)了22寸輪轂、SV訂制擴(kuò)展真皮內(nèi)飾套件和前排24向座椅調(diào)節(jié)。整體舒適性、智能配置上得到進(jìn)一步提升，綜合來(lái)看，典范加長(zhǎng)版也是這4款車型中性價(jià)比最高、最值得推薦的。

　　拋開(kāi)動(dòng)力上的不同，頂配首發(fā)版的舒適性配置方面會(huì)更全面，如增加了第一排中央扶手集成冰箱、尾門戶外活動(dòng)套件、家用電源接口等；還升級(jí)23英寸鋁合金輪轂，帶給您更舒適、更豪華的體驗(yàn)。重要的是，還搭載了4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，越野也變得so easy，適合預(yù)算足夠且想一步到位的土豪消費(fèi)者。

　　外觀方面，新車在前臉上的設(shè)計(jì)更加趨于扁平化、簡(jiǎn)潔化。倒梯式的中網(wǎng)造型得以保留，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)加以鍍鉻裝飾，更為精致。大燈組的造型和現(xiàn)款車型基本維持一致，但明顯在“眼角”處更為纖細(xì)，新車在前保險(xiǎn)杠處的設(shè)計(jì)線條更為平直，讓新車車頭處的視覺(jué)寬度得到了進(jìn)一步的延伸。 

　　車身側(cè)面，新車整體輪廓和現(xiàn)款在售車型維持一致，平直的窗線、懸浮式的車頂設(shè)計(jì)及D柱的傾斜角度都讓人一眼還是能辨認(rèn)出這是一臺(tái)攬勝車型?？梢钥吹叫萝囬T把手采用了隱藏式設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)也算是“與時(shí)俱進(jìn)”了。

　　車身尺寸方面，新車標(biāo)準(zhǔn)軸距版長(zhǎng)寬高分別為5052/2047/1870mm，軸距2997mm；長(zhǎng)軸距版長(zhǎng)寬高分別為5252/2047/1870mm，軸距3197mm，相比現(xiàn)款車型在長(zhǎng)度和軸距方面均有提升。

　　車尾部分可以說(shuō)是新車在外觀部分最大的改動(dòng)了，尾燈組的位置被安排在非常靠近車側(cè)的位置，形成一個(gè)更加寬的車尾視覺(jué)感受，同時(shí)尾燈組造型采用更為細(xì)長(zhǎng)的豎條狀，和中間的貫穿式黑色飾條相連。另外，中間這條貫穿式的黑色飾條將尺寸更大的“RANGE ROVER”品牌LOGO鑲嵌其中，十分具有辨識(shí)度。 

　　值得一提的是，標(biāo)志性的雙段式后備廂尾門開(kāi)啟后，新一代車型還增加了獨(dú)特的隱藏式座椅，是不是與「庫(kù)里南」有點(diǎn)相似。

　　內(nèi)飾部分的線條設(shè)計(jì)橫平豎直?？梢钥吹叫萝嚪较虮P采用了一種類似雙幅式的設(shè)計(jì)，但在按鍵區(qū)域下方做了掏空的設(shè)計(jì)，看起來(lái)力量感十足的同時(shí)又不失精致感。另外，13.1英寸的觸摸顯示屏是路虎家族史上最大中控屏，采用無(wú)邊框曲面懸浮式設(shè)計(jì)，嵌于儀表臺(tái)中央，為車內(nèi)科技感營(yíng)造帶來(lái)很大幫助。

       而13.7英寸全新高清液晶儀表盤與車內(nèi)搭載的InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)相得益彰，全新后排娛樂(lè)系統(tǒng)由兩個(gè)安裝在前排座椅靠背上可調(diào)節(jié)角度的11.4英寸高清觸控屏組成，在后排行政級(jí)座椅的翻折式中央扶手內(nèi)部集成一塊 8 英寸觸控屏，將后排乘客的尊貴專屬感提升至全新高度。 

　　另外可以看到新車取消了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)，一個(gè)精致小巧的電子擋把重新出現(xiàn)，配合擋把附近的木板，豪華感十足。

　　動(dòng)力方面，新一代攬勝在汽油機(jī)方面，P360和P400車型使用了3.0T直列六缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為360/400馬力，峰值牛米500/550牛·米，頂配車型P530將使用4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率530馬力，峰值扭矩750牛·米，均匹配采埃孚8AT變速箱。 

　　此外，全新一代攬勝還標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)和全地形系統(tǒng)，標(biāo)軸車型接近角34.7度，離去角29度，通過(guò)角25.2度，依然保持900mm的涉水高度。

　　具體版本來(lái)看，典范加長(zhǎng)版毫無(wú)疑問(wèn)是筆者首推的選擇，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都非常全面，重要的是和頂配版的配置差別不大，且多項(xiàng)頂配的配置均可單獨(dú)選裝；預(yù)算有限的話，入門 盛世七座加長(zhǎng)版也是不錯(cuò)的選擇，不論是主被動(dòng)安全配置還是其它舒適配置等剛需配置都沒(méi)有缺失，很懂國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心；當(dāng)然了，如果你預(yù)算充足又想充分享受極致奢華的魅力和更強(qiáng)勁的動(dòng)力，那么相信頂配首發(fā)版不會(huì)讓您失望，畢竟我有錢我也想要4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）