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年輕有活力更運(yùn)動(dòng) 眾編輯體驗(yàn)斯巴魯XV

2022-04-24 17:35:31 作者:李明凱

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】現(xiàn)如今汽車產(chǎn)品的更新速度之快幾乎到了讓人目不暇接的地步,年輕化這個(gè)詞不僅是在設(shè)計(jì)上,在技術(shù)革新上也有了更實(shí)際的應(yīng)用,但推陳出新并不代表舍棄經(jīng)典,我們隨時(shí)準(zhǔn)備好迎接新事物的改變,倘若還能在保留情懷和經(jīng)典的基礎(chǔ)之上那就更好了,這是眾編輯在體驗(yàn)斯巴魯XV產(chǎn)品之后的感觸,而從這款車型身上也確實(shí)感受到了,在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)有活力更年輕的態(tài)度。

斯巴魯XV眾編輯

鵬展:經(jīng)典外觀還能有突破

  對(duì)于95后的一代人鵬展對(duì)斯巴魯XV也有著非常深的情結(jié),他甚至還想象過駕駛一臺(tái)斯巴魯在拉力賽場(chǎng)上飛馳的情景,即便眼前的斯巴魯XV是一臺(tái)SUV車型,卻依舊能感受到那份年輕熱血,這也是因?yàn)樗拱汪斣诒A艚?jīng)典造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,還能為設(shè)計(jì)注入更多活力。實(shí)際上斯巴魯XV的每一代車型在設(shè)計(jì)上都非常用心的去迎合當(dāng)下年輕化需求,就拿車頭來(lái)說(shuō),正是對(duì)大燈、前格刪、前杠等設(shè)計(jì)上的精雕細(xì)琢才到達(dá)了延續(xù)經(jīng)典卻又耳目一新的感覺;更重要的是造型精致的同時(shí)它的硬派風(fēng)格絲毫不減,全車包圍、行李架以及直線切割的線條給人一種野性又好動(dòng)的印象,這也非常符合年輕人喜歡旅行出游的興趣愛好了。

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黃興:內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置很舒服

  斯巴魯XV全黑內(nèi)飾搭配少量銀色裝飾點(diǎn)綴,恰到好處的色調(diào)比例處理在視覺上看著更舒服;儀表臺(tái)通過立體3D塑形讓層次感更為分明,多功能方向盤、中控屏以及空調(diào)區(qū)可以看得出來(lái)是最佳的比例分布,由于并沒有太多觸控按鍵操控上便能應(yīng)對(duì)自如,相比設(shè)計(jì)上的表現(xiàn),各個(gè)功能的操作便利性和實(shí)用性給我留下來(lái)非常好的印象,功能一目了然,上手零難度這也算是一種“極簡(jiǎn)”風(fēng)格了。

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張巖:駕駛多功能、多場(chǎng)景

  斯巴魯XV配備是2.0L自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)CVT無(wú)級(jí)變速器的組合,盡管在同級(jí)別產(chǎn)品中這套動(dòng)力組合已經(jīng)沒有優(yōu)勢(shì),但水平對(duì)置技術(shù)作為看家本領(lǐng)還是可以讓這套動(dòng)力總成保持年輕活力的,從實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看在動(dòng)力和舒適性上都要好過不少同量級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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  表面上這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)確實(shí)不占優(yōu)勢(shì),但水平對(duì)置技術(shù)以及斯巴魯的用心調(diào)校讓車輛在穩(wěn)定性和舒適性上做到了同級(jí)之最,出色的動(dòng)力響應(yīng)并沒有因?yàn)镃VT變速器拖后腿,油門響應(yīng)靈敏抵消了低扭下的動(dòng)力不足,這樣便可輕松的過渡到動(dòng)力較強(qiáng)的中后段。相比起動(dòng)力表現(xiàn)全新一代的EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)則更讓人印象深刻,不論是車道偏離預(yù)警、預(yù)碰撞輔助系統(tǒng)還是全速段ACC自適應(yīng)巡航的工作狀態(tài)都十分合理及時(shí),攝像頭與雷達(dá)的監(jiān)測(cè)范圍更廣更遠(yuǎn),實(shí)際道路表現(xiàn)效果立竿見影。

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  斯巴魯XV底盤懸掛在進(jìn)行了新的調(diào)校之后,行駛質(zhì)感和舒適性得到了進(jìn)一步提升,濾震處理更為細(xì)膩但又保留了部分路感,懸掛很有韌性但并不軟,開起來(lái)依舊能感受到車輛的硬朗,所以斯巴魯XV在市區(qū)開很舒服,但攀爬野外也不在話下。尤其是在左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與一鍵脫困X-MODE的幫助下,扭矩分配會(huì)將更多力量分配到有抓地力的車軸上,在輕度越野路段可以做到坦坦大道自由探索,脫困無(wú)難度非常適合新手。

斯巴魯XV眾編輯

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  斯巴魯XV的售價(jià)區(qū)間在19.18-23.38萬(wàn),不到20萬(wàn)的入門價(jià)格門檻真的不高。車型產(chǎn)品的實(shí)力毋庸置疑,斯巴魯?shù)氖酆蠓?wù)怎樣?斯巴魯官方為XV及其它斯巴魯車型推出了5年/75000km內(nèi)的15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)政策;與此同時(shí),還提供了最長(zhǎng)6年或20萬(wàn)km的品牌延保服務(wù);感興趣的朋友不妨到當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商了解一番。

年輕有活力更運(yùn)動(dòng) 眾編輯體驗(yàn)斯巴魯XV

結(jié)語(yǔ):

  斯巴魯XV對(duì)于年輕消費(fèi)者的吸引力依舊很大,它不僅限于情懷產(chǎn)品本身的競(jìng)爭(zhēng)力也在不斷提升,多重配色方案,安全的智能駕控舒適配置以及一鍵脫困的非鋪裝路面表現(xiàn)正是如今年輕消費(fèi)者親所需要的,多場(chǎng)景多用途也是斯巴魯XV能夠一直活躍在年輕人心中的原因,而它的活力也同樣感染到了接觸的每一個(gè)人。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)李明凱)

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    除了顏值即正義,購(gòu)車用途才是最實(shí)際的消費(fèi)需求,而真實(shí)的內(nèi)容體驗(yàn)才最有參考意義。

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