【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】我國(guó)中產(chǎn)階級(jí)不斷發(fā)展壯大，對(duì)豪華車的消費(fèi)需求與日俱增，于是全球主流豪華品牌紛紛加碼中國(guó)市場(chǎng)，各個(gè)車型細(xì)分市場(chǎng)都被積極搶占。而其中，不乏一些堪稱“大黑馬”的車型，對(duì)原來(lái)的市場(chǎng)標(biāo)桿成功實(shí)現(xiàn)了后來(lái)居上，比如，林肯冒險(xiǎn)家（詢底價(jià)|查參配）如今的銷量便超越了奔馳GLA。那么問(wèn)題來(lái)了，林肯冒險(xiǎn)家相比奔馳GLA究竟有哪些方面的優(yōu)勢(shì)呢？接下來(lái)通過(guò)對(duì)比一探究竟。

　　本次對(duì)比的具體款型分別是林肯冒險(xiǎn)家 2022款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版（官方指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)元）和奔馳GLA 2022款 改款 GLA 180（官方指導(dǎo)價(jià)27.49萬(wàn)元）。

　　在外觀設(shè)計(jì)方面，林肯冒險(xiǎn)家和奔馳GLA的風(fēng)格大相徑庭，前者講究的是品牌誕生至今一以貫之的豪華氣場(chǎng)，呈現(xiàn)出一副沉穩(wěn)大氣之姿；后者主要面向新生代消費(fèi)群體，所以偏向于年輕時(shí)尚。論顏值魅力的話，二者很難區(qū)分出一個(gè)高下，畢竟是各有千秋。只不過(guò)，在局部細(xì)節(jié)處理上，冒險(xiǎn)家要更給力一些。

　　兩臺(tái)車的內(nèi)飾差異也是特別明顯，冒險(xiǎn)家一看就十分符合大家對(duì)美式豪華的理解，氛圍營(yíng)造得極為出色，同時(shí)不乏科技感。GLA雖然擁有一些奔馳的家族化亮點(diǎn)元素，比如雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)、扶手位中控觸摸面板等，但是其他地方的處理則過(guò)于簡(jiǎn)約。

　　冒險(xiǎn)家車身尺寸為4615*1887*1630mm，軸距2711mm； GLA車身尺寸為4417*1834*1610mm，軸距2729mm。在實(shí)際乘坐體驗(yàn)上，冒險(xiǎn)家后排橫向空間更勝一籌，當(dāng)坐滿三個(gè)人或者放置兒童座椅時(shí)優(yōu)勢(shì)就突顯出來(lái)了。至于后備廂方面，冒險(xiǎn)家更是取得顯著優(yōu)勢(shì)。

　　林肯品牌始終堅(jiān)持豪華車就應(yīng)該擁有與其特殊身份相匹配的動(dòng)力性能，所以我們看到，就連旗下最便宜的冒險(xiǎn)家，也做到全系搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW（245PS），最大扭矩達(dá)到390N·m，動(dòng)力輸出比較強(qiáng)悍，它與8擋手自一體變速箱高效且平順的配合，為駕駛者帶來(lái)暢快的動(dòng)力體驗(yàn)。

　　GLA全系搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，本文對(duì)比車型為低功率版本，最大功率為100kW（136PS），最大扭矩200N·m，差不多只有冒險(xiǎn)家的一半。傳動(dòng)方面，它所匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。

　　實(shí)際開(kāi)起來(lái)，兩臺(tái)車的行駛質(zhì)感大有不同。冒險(xiǎn)家?guī)?lái)的是扎實(shí)、穩(wěn)健、舒適的體驗(yàn)，同時(shí)隔音降噪水平很高，整體上非常符合美系豪華車的優(yōu)良傳統(tǒng)。GLA則比較硬朗，具備一定程度的運(yùn)動(dòng)調(diào)性，但底盤(pán)舒適性欠佳，高速路噪也較為明顯。

　　通過(guò)上述對(duì)比不難看出，林肯冒險(xiǎn)家這位“全能悍將”在動(dòng)力性能、駕乘舒適性、內(nèi)飾豪華度、配置豐富度、空間實(shí)用性等各大重要指標(biāo)上，都要比奔馳GLA這位“精神小伙”更勝一籌，由此可見(jiàn)其綜合產(chǎn)品力處于絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。之前我們也拿冒險(xiǎn)家對(duì)比過(guò)其他同級(jí)別車型，每次它都憑借近乎越級(jí)水準(zhǔn)的實(shí)力占據(jù)上風(fēng)，所以說(shuō)，冒險(xiǎn)家成為緊湊型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)里的“大黑馬”并不意外，而是順理成章的事情。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）