什么是高級(jí)黑 實(shí)拍林肯飛行家MONO限量版
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】豪華品牌的限量特別版車(chē)型,一直以來(lái)都是備受追捧的產(chǎn)品。首先特別版車(chē)型具有普通車(chē)型所不具備的裝備配置,存在不一樣的特殊性;其次有限數(shù)量能體現(xiàn)出物以稀為貴的稀缺性。作為豪華品牌林肯旗下的旗艦產(chǎn)品,林肯飛行家(詢(xún)底價(jià)|查參配)推出特別限量版車(chē)型也是合情合理。
不久前,林肯帶來(lái)了林肯飛行家MONO限量版車(chē)型,新車(chē)限量發(fā)售100輛,售價(jià)為69.98萬(wàn)元。新車(chē)對(duì)比起普通版車(chē)型究竟有什么區(qū)別?我們一起來(lái)看看。
林肯飛行家MONO限量版車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)與普通版車(chē)型一樣,采用林肯最新的家族外觀設(shè)計(jì),依舊散發(fā)出盛氣凌人的“貴氣”和美式豪華所獨(dú)有的“端莊”、“大氣”。
飛行家MONO限量版的尺寸依舊為5080/2022/1759mm,軸距為3025mm,對(duì)比同級(jí)車(chē)型有著不少的優(yōu)勢(shì)。
尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
林肯飛行家MONO限量版 | 5080 | 2022 | 1759 | 3025 |
奔馳GLE | 4941 | 2018 | 1782 | 2995 |
奧迪Q7 | 5067 | 1970 | 1731 | 2996 |
林肯飛行家MONO限量版的內(nèi)飾依舊是熟悉的“味道”,T字型布局,大量橫向線條的運(yùn)用,有效拉寬了車(chē)廂的視覺(jué)寬度。中控臺(tái)大面積真皮包裹,配以鋼琴烤漆飾板、鋁合金飾板以及鍍鉻元素的修飾,塑造出有別于德系競(jìng)品的美式豪華。而暗楓紅配色的座椅以及縫線,為限量版車(chē)型專(zhuān)屬。此外,中規(guī)林肯車(chē)型專(zhuān)享的Auto Air Refresh “新風(fēng)管家”系統(tǒng),采用高效活性炭過(guò)濾器,具備四重過(guò)濾結(jié)構(gòu),能有效過(guò)濾94%的PM0.3顆粒物。
此外,SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)支持智能導(dǎo)航、在線生活服務(wù)、AI語(yǔ)音互動(dòng)、智能物聯(lián)、OTA等功能。
在音響系統(tǒng)方面,飛行家MONO限量版配備了Revel Ultima 3D沉浸式音響,提供28個(gè)揚(yáng)聲器,同時(shí)首次在車(chē)頂配置8個(gè)揚(yáng)聲器,務(wù)求還原最真實(shí)的音樂(lè)盛宴,同時(shí)這套音響系統(tǒng)擁有同級(jí)最多的20通道功放,能完美地塑造出3D環(huán)繞聲體驗(yàn),讓駕駛員與乘客得到親臨現(xiàn)場(chǎng)般的感受。
5080mm的車(chē)長(zhǎng)配合3025mm的軸距,使得飛行家MONO限量版的車(chē)內(nèi)空間十分充裕。即使是第三排也沒(méi)有感覺(jué)到局促,空間優(yōu)勢(shì)得到了有效證明。
在儲(chǔ)物空間上,飛行家MONO限量版也體現(xiàn)出優(yōu)秀的實(shí)用性。
在主動(dòng)安全方面飛行家MONO限量版配置水平與行政版以及總統(tǒng)版車(chē)型一致,屬于滿(mǎn)配狀態(tài)。
安全配置表 | |
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |
車(chē)型信息: | 飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)MONO限量版 |
ABS防抱死: | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ●胎壓顯示 |
安全帶未系提示: | ●全車(chē) |
并線輔助: | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● |
道路交通標(biāo)示識(shí)別: | ● |
疲勞駕駛提示: | ● |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
前排膝部氣囊: | 主● / 副- |
巡航系統(tǒng): | ●全速自適應(yīng)巡航 |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● |
泊車(chē)影像系統(tǒng): | ●360度全景影像 |
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng): | ● |
上坡輔助: | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | ● |
陡坡緩降: | ● |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | ● |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng): | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● |
飛行家MONO限量版配備了進(jìn)口3.0T V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),這套動(dòng)力最大功率261kW(355PS),峰值扭矩553N·m,匹配10速手自一體變速箱,換擋更加平順。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是同級(jí)唯一的10速手自一體變速箱,其不論是性能還是操控上都展現(xiàn)了飛行家的優(yōu)越性。全新的10速自動(dòng)變速箱優(yōu)化了齒輪比,檔位切換更加順暢,跳躍升降檔也變得更加從容,在滿(mǎn)足不同人群的駕駛習(xí)慣的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了有效提高。
林肯,可謂是美式豪華的代名詞,一直以來(lái),飛行家憑借奢華的駕乘體驗(yàn)以及相對(duì)較高的性?xún)r(jià)比在國(guó)內(nèi)贏得不少擁躉。這次推出的MONO限量版,在細(xì)節(jié)上更是加入了差異化元素,“黑化”的外觀設(shè)定讓端莊的飛行家多了幾分“運(yùn)動(dòng)”的味道??傮w而言,飛行家從配置到空間再到動(dòng)力都在同級(jí)做到了無(wú)懈可擊,而數(shù)量上的稀缺更增加了這款飛行家的收藏屬性,大大提高了車(chē)型的吸引力。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張華)
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