【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】前兩天有朋友問(wèn)小編，想買(mǎi)一款SUV，但是擔(dān)心自己所在的城市會(huì)限行，買(mǎi)新能源車(chē)又不知道選什么好。不知道大家有沒(méi)有類(lèi)似的煩惱，反正今天小編就為大家?guī)?lái)了四款新能源SUV，分別是奧迪e-tron、奔馳EQC、高合HiPhi X、紅旗E-HS9。不管大家有沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型的打算，多了解一下總是沒(méi)壞處的，下面就一起來(lái)看看這四款車(chē)吧。

　　奧迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的大燈頗具線條感，為它帶來(lái)了不錯(cuò)的立體效果，格柵使用了多邊形的設(shè)計(jì)，顯得十分具有視覺(jué)沖擊力。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸為4901/1935/1640mm，軸距是2928mm，搭配了馬牌輪胎，前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21。車(chē)側(cè)營(yíng)造出一種俯沖向前的動(dòng)感姿態(tài)，車(chē)頂行李架使它更具實(shí)用性和美觀性。

　　車(chē)尾部分，奧迪e-tron顯得十分時(shí)尚，個(gè)性的尾燈采用貫穿式造型，大量平直的線條設(shè)計(jì)，看上去還是挺前衛(wèi)的，整體觀感還算不錯(cuò)。

　　奧迪e-tron內(nèi)飾看上去頗具優(yōu)雅的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，造型很有戰(zhàn)斗氣息，整體視覺(jué)效果十分耐看。

　　配圖為：奧迪e-tron 2021款 50 quattro 尊享型（安提瓜藍(lán)）

　　該車(chē)的四輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，握感極佳，并配備了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)加熱。另外，該車(chē)儀表呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型獨(dú)特并且功能完備。

　　中控屏方面，該車(chē)采用了嵌入式設(shè)計(jì)的中控屏，整體觀感相當(dāng)不錯(cuò)，實(shí)用性良好，符合大部分消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)值得稱(chēng)贊。

　　功能配置方面，奧迪e-tron配備道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車(chē)配備懸架軟硬調(diào)節(jié)、自適應(yīng)巡航、溫度分區(qū)控制等多項(xiàng)舒適性配置。

　　奧迪e-tron采用了真皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側(cè)填充相對(duì)較好，提供了良好的包裹性和舒適性，也便于維護(hù)打理，同時(shí)該車(chē)配備前排座椅加熱、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　奧迪e-tron后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都十分出色。此外，該車(chē)配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊、加熱、獨(dú)立空調(diào)。

　　后備廂方面，該車(chē)的后備廂空間表現(xiàn)良好，可以滿(mǎn)足絕大多數(shù)消費(fèi)者的置物空間需求，這對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一件幸事。

動(dòng)力方面，奧迪e-tron配備了前后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率313馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩是540?！っ?。匹配2AT變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)前后懸掛都使用了多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　先看外觀，奔馳EQC的車(chē)頭造型霸氣無(wú)比，看起來(lái)很有氣勢(shì)，令人難以忘懷。此外，該車(chē)大燈的樣式較為精美，整體觀感還算不錯(cuò)。

　　來(lái)到車(chē)身側(cè)面，該車(chē)長(zhǎng)寬高是4774/1923/1622mm，軸距2873mm，前輪胎規(guī)格235/55 R19，后輪胎規(guī)格是255/50 R19。該車(chē)車(chē)側(cè)造型大氣，深受廣大消費(fèi)者所喜愛(ài)。

　　來(lái)到車(chē)尾，該車(chē)的尾部設(shè)計(jì)語(yǔ)言與車(chē)頭類(lèi)似，同樣走了“霸氣”路線。此外，該車(chē)尾燈的樣式很有個(gè)性，擁有著較高的辨識(shí)度。

　　來(lái)到車(chē)內(nèi)，該車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了豪華路線，無(wú)論是做工還是用料都相當(dāng)不錯(cuò)。此外，該車(chē)中控臺(tái)的布局較為合理，上手非常容易。

　　方向盤(pán)方面，該車(chē)的方向盤(pán)采用了三輻式設(shè)計(jì)，兩側(cè)的多功能按鍵布局合理，用起來(lái)很方面。該車(chē)配備了一塊全液晶儀表盤(pán)，觀感還算不錯(cuò)。

　　中控屏方面，該車(chē)的中控屏采用了聯(lián)屏設(shè)計(jì)，看起來(lái)相當(dāng)豪華，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格深受年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，且用起來(lái)很方便。

　　功能配置方面，奔馳EQC配備主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等十一項(xiàng)安全性配置。此外，該車(chē)配備雨量感應(yīng)式雨刷、電動(dòng)后備廂位置記憶、64色車(chē)內(nèi)氛圍燈等二十項(xiàng)舒適性配置。

　　奔馳EQC采用了真皮座椅，造型時(shí)尚，整體乘坐感受較為舒適。同時(shí)，該車(chē)配備主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳EQC的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，腿部頭部空間都挺舒適，乘客不會(huì)感到局促或者擁擠。另外，該車(chē)配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　后備廂方面，該車(chē)的后備廂空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，無(wú)論是家庭出游還是日常通勤的置物空間需求都可以滿(mǎn)足，這一點(diǎn)值得稱(chēng)贊。

　　動(dòng)力方面，奔馳EQC配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率408馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為730?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　先看外觀，高合HiPhi X的外觀設(shè)計(jì)極具個(gè)性，行駛在道路上的回頭率相當(dāng)高。此外，該車(chē)大燈的樣式較為精美，整體觀感可圈可點(diǎn)。

　　從側(cè)面看，該車(chē)尺寸為5200/2062/1618mm，軸距為3150mm，前后輪胎規(guī)格均為255/45 R22。該車(chē)車(chē)側(cè)造型很有特色，令人眼前一亮。

　　來(lái)到車(chē)尾，該車(chē)的車(chē)尾設(shè)計(jì)相當(dāng)大膽，犀利的線條令人眼前一亮。同時(shí)，該車(chē)尾燈的樣式十分驚艷，令人過(guò)目難忘。

　　來(lái)到車(chē)內(nèi)，該車(chē)的內(nèi)飾布局很有科技范，大量采用了時(shí)下較為流行的設(shè)計(jì)元素。此外，該車(chē)的內(nèi)飾用料可圈可點(diǎn)，觸感相當(dāng)不錯(cuò)。

　　該車(chē)的方向盤(pán)采用了平底四輻式設(shè)計(jì)，握感不錯(cuò)，質(zhì)感可圈可點(diǎn)。此外，該車(chē)配備了一塊全液晶儀表盤(pán)，功能齊全，用起來(lái)很方便。

　　中控屏方面，該車(chē)的中控屏設(shè)計(jì)看起來(lái)頗為夢(mèng)幻，尺寸相當(dāng)夸張，令人過(guò)目難忘。不僅如此，這塊中控屏的實(shí)用性也相當(dāng)令人滿(mǎn)意。

　　接下來(lái)看下配置，高合HiPhi X配備并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)等多項(xiàng)安全性配置。另外，該車(chē)配備自動(dòng)駐車(chē)、360度全景影像、定速巡航等多項(xiàng)舒適性配置。

　　高合HiPhi X采用了真皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，支撐性和舒適性不錯(cuò)。同時(shí)，該車(chē)配備前排座椅通風(fēng)、駕駛位座椅記憶、前排座椅按摩、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。

　　高合HiPhi X第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，滿(mǎn)足中短途乘坐還是沒(méi)有問(wèn)題的。此外，該車(chē)配備后排側(cè)隱私玻璃、獨(dú)立空調(diào)、記憶、后排頭部氣囊等配置。

　　后備廂方面，該車(chē)的后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，算不上特別出眾，不過(guò)滿(mǎn)足日常生活使用還是完全沒(méi)有問(wèn)題的，這一點(diǎn)無(wú)需擔(dān)心。

　　動(dòng)力方面，高合HiPhi X配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為598馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩是820?！っ?，匹配固定齒比變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合，同時(shí)采用了雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　先來(lái)看下紅旗E-HS9 2021款 旗·暢 六座版的外觀，該車(chē)車(chē)頭給人一種十分魁梧的感覺(jué)，采用硬氣的線條，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來(lái)極為硬朗。此外，該車(chē)頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯不凡氣息。

　　從側(cè)面看，該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高為5209/2010/1713mm，軸距為3110mm，輪胎來(lái)自米其林，前后輪胎規(guī)格均為265/45 R21。該車(chē)車(chē)側(cè)造型大氣，整體觀感不凡。

　　往后來(lái)看，紅旗E-HS9給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué)，飾以鍍鉻飾物，再搭配熏黑貫穿式尾燈，整體布局恰到好處，而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。

　　紅旗E-HS9內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，細(xì)節(jié)處用銀色飾物進(jìn)行裝飾，整體看起來(lái)相當(dāng)高級(jí)。

　　該車(chē)三輻式方向盤(pán)握感飽滿(mǎn)細(xì)膩，讓人愛(ài)不釋手，采用了真皮材質(zhì)，配備了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)加熱。此外，該車(chē)儀表盤(pán)呈現(xiàn)出別致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很有特點(diǎn)。

　　中控屏方面，紅旗E-HS9中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，顯得非常時(shí)尚，看上去科技感不錯(cuò)，用起來(lái)也是相當(dāng)順手，這一點(diǎn)值得好評(píng)。

　　再看下配置，紅旗E-HS9配備并線輔助、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓顯示等多項(xiàng)安全性配置。另外，該車(chē)配備懸架軟硬調(diào)節(jié)、定速巡航、車(chē)載空氣凈化器等多項(xiàng)舒適便利配置。

　　紅旗E-HS9采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)。

　　紅旗E-HS9第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間也很不錯(cuò)，對(duì)乘客十分友好。此外，該車(chē)配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、獨(dú)立空調(diào)。

　　后備廂方面，該車(chē)的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，符合其產(chǎn)品定位，無(wú)論是日常使用還是自駕出行都不會(huì)覺(jué)得空間不夠用。

　　動(dòng)力方面，紅旗E-HS9配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率是551馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩為750牛·米，匹配固定齒比變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

　　看完以上四款新能源SUV的介紹，相信屏幕前的各位對(duì)于它們的表現(xiàn)已經(jīng)有了一定的了解了，接下來(lái)小編為大家簡(jiǎn)單總結(jié)一下。首先奧迪e-tron的綜合表現(xiàn)較為均衡，且外觀很有設(shè)計(jì)感，辨識(shí)度極高，想必各年齡段的消費(fèi)者應(yīng)該都能滿(mǎn)意。奔馳EQC在造型方面更偏重于豪華感的營(yíng)造。高合HiPhi X各種細(xì)節(jié)中都體現(xiàn)著自身獨(dú)特的個(gè)性。紅旗E-HS9的觀感相當(dāng)大氣，且乘坐感受可圈可點(diǎn)。這四款新能源SUV，屏幕前的你最喜歡哪一輛呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)聊聊！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）