【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于家用緊湊型車(chē)而言，是消費(fèi)者選購(gòu)時(shí)考量的重要指標(biāo)。因此，目前在緊湊型車(chē)銷(xiāo)售榜單名列前茅的車(chē)型都有一個(gè)共同特點(diǎn)——省油。從大眾朗逸（詢(xún)底價(jià)|查參配）官方公布的數(shù)據(jù)可以看到，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的280TSI車(chē)型百公里綜合油耗為5.5L，這對(duì)于傳統(tǒng)燃油車(chē)型而言，已是一個(gè)不錯(cuò)的水平。但是，廠家對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)效率的追求是永無(wú)止境的，在此背景下，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)應(yīng)運(yùn)而生，隨著DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)駐，比亞迪秦PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配） DM-i這款車(chē)型的官方百公里油耗降低到3.8L。這款省油的“后浪”是否具有挑戰(zhàn)同級(jí)標(biāo)桿車(chē)型的能力？

　　這次進(jìn)行對(duì)比的，是比亞迪秦PLUS DM-i 120KM 旗艦型以及朗逸 280TSI DSG舒適版，官方指導(dǎo)價(jià)分別為14.58萬(wàn)元與14.69萬(wàn)元。

　　外觀就像是一款車(chē)的名片，不同品牌都有著自己的家族設(shè)計(jì)，讓人一看便知道車(chē)輛的品牌。比亞迪秦PLUS DM-i與大眾朗逸一樣，都擁有屬于自己品牌的設(shè)計(jì)烙印。比亞迪經(jīng)典的Dragon Face“龍臉”在秦PLUS DM-i再次進(jìn)化，觀感更加時(shí)尚。朗逸最新的家族設(shè)計(jì)采用扁平化的表現(xiàn)方式，大量的鍍鉻飾條也讓車(chē)輛整體風(fēng)格更加商務(wù)。

　　在車(chē)身數(shù)據(jù)上，比亞迪秦PLUS DM-i在長(zhǎng)度以及軸距上會(huì)比朗逸更長(zhǎng)，理論上能提供更加優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)。

　　雖然兩款車(chē)型同為家用車(chē)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)都從實(shí)用的角度出發(fā)設(shè)計(jì)，但秦PLUS DM-i與朗逸的車(chē)廂設(shè)計(jì)風(fēng)格有著較大的差別，秦PLUS DM-i更加注重時(shí)尚與科技感的展現(xiàn)，而朗逸則更加傳統(tǒng)，各部分設(shè)計(jì)都一板一眼，典型德系大廠的風(fēng)格。

　　智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)可語(yǔ)音控制導(dǎo)航、空調(diào)、天窗開(kāi)關(guān)等。同時(shí)車(chē)機(jī)還內(nèi)置微信、抖音等應(yīng)用。整個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

　　進(jìn)行對(duì)比的秦PLUS DM-i配備的是雙溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)，對(duì)比朗逸的手動(dòng)空調(diào)配置更高。

　　值得一提的是，本次對(duì)比的秦PLUS DM-i在主動(dòng)安全配置以及駕駛輔助方面比同價(jià)位的朗逸更加全面。同等價(jià)格下的配置，秦PLUS DM-i可以說(shuō)是碾壓朗逸。

　　比亞迪秦PLUS DM-i配備了并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)示識(shí)別、行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等等朗逸所缺失的實(shí)用安全及駕駛輔助配置。

　　被動(dòng)安全配置上，秦PLUS DM-i配備前/后排頭部氣囊，此外還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、行人碰撞保護(hù)、360度全景影像等配置。

　　外觀配置方面，秦PLUS DM-i配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、后視鏡電動(dòng)折疊功能，這是朗逸所不具備的。

　　內(nèi)飾配置方面，秦PLUS DM-i擁有皮質(zhì)包裹的多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、行車(chē)記錄儀、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)等，配置十分全面。

　　作為一臺(tái)家用車(chē)，車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)是不可忽視的一個(gè)方面，從數(shù)據(jù)上看，秦PLUS DM-i比朗逸更具優(yōu)勢(shì)，那實(shí)際秦PLUS DM-i的表現(xiàn)是否同樣出色？

　　值得一提的是，由于插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的加入，秦PLUS DM-i需要安裝電池，這勢(shì)必會(huì)對(duì)車(chē)廂進(jìn)行一定的入侵，因此秦PLUS DM-i在電池占用一部分車(chē)內(nèi)空間之后仍有如此表現(xiàn)，值得肯定。

　　作為秦PLUS DM-i的賣(mài)點(diǎn)之一，其DM-i超級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)是最大亮點(diǎn)，這套動(dòng)力系統(tǒng)包含了驍云-插混專(zhuān)用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩135N·m，得益于出色的混動(dòng)邏輯，使得這套發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)43.04%，這也是秦PLUS DM-i省油的關(guān)鍵要點(diǎn)之一。電機(jī)部分，秦PLUS DM-i 120KM旗艦型搭載的電機(jī)功率為145kW，峰值扭矩為325N·m，容量為18.32kWh的磷酸鐵鋰刀片電池能為車(chē)輛提供120km的純電續(xù)航。在虧電工況下，官方公布油耗僅為3.8L/100km。

　　另一方面，朗逸搭載的是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱。官方公布綜合工況油耗為5.5L/100km

　　得益于DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的加持，讓秦PLUS DM-i 120KM旗艦型擁有7.3秒的百公里加速成績(jī)，而朗逸則為8.3秒；動(dòng)力表現(xiàn)力壓朗逸。同時(shí)，得益于電動(dòng)機(jī)的發(fā)力特性，秦PLUS DM-i的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)比純?nèi)加桶l(fā)動(dòng)機(jī)的朗逸要好。除了動(dòng)力表現(xiàn)更優(yōu)秀，在燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上同樣不容小覷。官方公布秦PLUS DM-I NEDC工況下最低荷電狀態(tài)油耗為3.8L/100km，把本來(lái)燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)已經(jīng)十分不錯(cuò)的朗逸比下去。

　　經(jīng)過(guò)對(duì)比我們可以看到，在同樣的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，比亞迪秦PLUS DM-i能給到更加全面的用車(chē)體驗(yàn)，除了舒適性配置以及智能化配置上的碾壓，還有動(dòng)力表現(xiàn)更好、更省油的動(dòng)力系統(tǒng)。更重要的是其新能源車(chē)型的身份，能省去限牌城市的牌照問(wèn)題。反觀朗逸，作為國(guó)際大廠的出品，其產(chǎn)品品質(zhì)以及口碑就擺在面前，但除此以外也沒(méi)有明顯的優(yōu)點(diǎn)。兩款車(chē)型該怎么選？我想大家心中自有答案。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張華）