【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】“酒香不怕巷子深”？其實(shí)“酒香也怕巷子深”。今天，就以沃爾沃XC60（詢(xún)底價(jià)|查參配）和奔馳GLC（詢(xún)底價(jià)|查參配）為例。作為綜合實(shí)力旗鼓相當(dāng)、各有千秋的兩款豪華中型SUV，終端銷(xiāo)售成績(jī)卻因?yàn)槠沸c品牌力的差異，而呈現(xiàn)出不小的差距，這多少讓人有些詫異。平心而論，沃爾沃XC60的各方面都達(dá)到了豪華中型SUV該有的水準(zhǔn)，而且在安全和駕駛輔助領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)更是對(duì)手難以企及。雖然奔馳GLC產(chǎn)品力不弱，但始終讓人覺(jué)著，其在核心競(jìng)爭(zhēng)力上似乎少了些意思。

        被吉利并購(gòu)十年以來(lái)，沃爾沃始終堅(jiān)持以產(chǎn)品為先，并在安全科技和智能輔助方面不斷深耕，如今的沃爾沃XC60已經(jīng)擁有朝細(xì)分市場(chǎng)擂主發(fā)起挑戰(zhàn)的實(shí)力，且已嚴(yán)陣以待。那么作為豪華中型SUV市場(chǎng)的大佬，GLC能否應(yīng)對(duì)XC60的挑戰(zhàn)呢？

        為了公平起見(jiàn)，我們選取終端售價(jià)相近，關(guān)注度更高的兩款車(chē)型進(jìn)行對(duì)決。分別是：沃爾沃XC60 2021款 T5 四驅(qū)智雅豪華版（官方指導(dǎo)價(jià)：47.09萬(wàn)，目前終端現(xiàn)金優(yōu)惠9萬(wàn)左右，即裸車(chē)價(jià)約為：38萬(wàn)），奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型（指導(dǎo)價(jià)：45.48萬(wàn)，目前終端現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)左右，即裸車(chē)價(jià)約為：42.5萬(wàn)）

       雖然同屬歐系品牌，但沃爾沃與奔馳的歷史底蘊(yùn)與品牌內(nèi)涵卻截然不同，我們?cè)赬C60身上能看到更多的沉穩(wěn)與內(nèi)斂，仿佛是位來(lái)自北歐的實(shí)權(quán)貴族，處處透露出低調(diào)與高雅，讓人拜服。而作為GLK的繼任者，GLC可算是豪門(mén)新秀，得益于家族優(yōu)越感，其與生俱來(lái)的自信與張揚(yáng)不言而喻。不過(guò)也正因過(guò)度的“高調(diào)”，很難迎合社會(huì)精英對(duì)“低調(diào)和內(nèi)斂的訴求”。

        在XC60身上，線條刻畫(huà)鮮明，更顯青春與活力，迎合年輕消費(fèi)者的口味。但整車(chē)卻絲毫不露鋒芒，將霸道之氣和威壓完美收斂，展露出隨和，給人不錯(cuò)的親切感。低矮的發(fā)動(dòng)機(jī)艙與修長(zhǎng)的機(jī)頭讓其看上去更加優(yōu)雅且富有運(yùn)動(dòng)感。而GLC遵從家族式設(shè)計(jì)，線條圓潤(rùn)自然，前臉設(shè)計(jì)前衛(wèi)，即便SUV該有的“塊狀肌”略微缺失，但力量感得到了不錯(cuò)的彰顯。而且在AMG運(yùn)動(dòng)套件的加持下，其運(yùn)動(dòng)感非常出眾，當(dāng)然，這并不代表這款車(chē)就得到了AMG的真正關(guān)照。

       沃爾沃XC60如今也采用雙車(chē)型策略，同一價(jià)位車(chē)型擁有運(yùn)動(dòng)版和豪華版可選，為消費(fèi)者提供更多選擇。其運(yùn)動(dòng)版擁有運(yùn)動(dòng)套件活力十足，而豪華版則更顯穩(wěn)重與內(nèi)斂。在GLC上，奔馳顯然沒(méi)有給予太多關(guān)注，共推出五款車(chē)，也摒棄了豪華品牌常用的“雙車(chē)型策略”，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可選項(xiàng)不多。

       雙車(chē)大燈組均采用LED光源，照明效果非常不錯(cuò)。為了進(jìn)一步提升實(shí)用性和科技感，XC60還帶有大燈清洗裝置、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和轉(zhuǎn)向頭燈功能。而在GLC的頂配和次頂配車(chē)型上配有幾何多光束大燈（與我們常說(shuō)的矩陣式大燈非常類(lèi)似），但目前這一配置仍是“王謝堂前燕”。

        無(wú)論是XC60還是GLC都帶有后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、記憶、加熱和自動(dòng)防眩目等實(shí)用功能。除此之外，在XC60的后視鏡中還集成后360度全景影像系統(tǒng)的攝像頭。相對(duì)而言，GLC僅配有倒車(chē)影像。

        XC60和GLC在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都頗費(fèi)心思，營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感和現(xiàn)代科技感，另外，用料與做工都屬同級(jí)競(jìng)品中的佼佼者。然而GLC的這套內(nèi)飾并沒(méi)有用到當(dāng)下奔馳流行的連屏設(shè)計(jì)，科技感沒(méi)有得到充分展現(xiàn)，整體風(fēng)格更偏向于上代GLE的調(diào)性，讓人稍感遺憾。

      不光如此，沃爾沃XC60更是全系標(biāo)配Citysafety城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)以及CLEANZONE清潔座艙系統(tǒng)等，達(dá)到了L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力?？梢?jiàn)XC60配置豐富，在安全性、科技感以及性?xún)r(jià)比等方面做的更加到位。

       奔馳GLC大多數(shù)車(chē)型雖配有并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持輔助等系統(tǒng)，但并不具備自適應(yīng)巡航能力，在駕駛輔助方面的短板顯而易見(jiàn)。

       在手機(jī)互聯(lián)方面，XC60和GLC具備CarPlay功能，但CarLife系統(tǒng)并沒(méi)有出現(xiàn)在XC60身上。但這并不重要，XC60與生俱來(lái)的Citysafety城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)等，能更好的提升其行車(chē)安全系數(shù)，規(guī)避對(duì)因車(chē)主疏忽、走神引發(fā)的危險(xiǎn)，增強(qiáng)“駕駛”容錯(cuò)率，讓這款大體盤(pán)SUV被駕馭起來(lái)更輕松、安心。

        如今，具有無(wú)線充電功能的手機(jī)在精英階層之中非常普遍，所以當(dāng)下車(chē)載無(wú)線充電功能已變得相當(dāng)實(shí)用。在這點(diǎn)上XC60無(wú)疑更能迎合當(dāng)下需求。不過(guò)，在GLC身上這一配置仍需選裝，這略顯誠(chéng)意不足。

        高檔真皮座椅能充分凸顯XC60豪華中型SUV的身份，不僅主駕駛位實(shí)用性配置齊全，且副駕也具有座椅記憶功能，這點(diǎn)并不多見(jiàn)。相對(duì)而言，GLC座椅材質(zhì)選用了仿皮，雖說(shuō)手感有待提升，但質(zhì)感處理出眾，視覺(jué)效果很棒。其還擁有的副駕駛后排可調(diào)按鈕，可進(jìn)一步提升后排乘客的舒適度。

        在動(dòng)力總成方面，兩款車(chē)平分秋色，都堪稱(chēng)同級(jí)市場(chǎng)中的良心之作。雖然XC60依舊采用機(jī)械式換擋方式，科技感稍顯不足，但8AT變速箱換擋順滑、動(dòng)作利落，還是非常聰明的。而且這款變速箱經(jīng)過(guò)不斷的更新與完善，其技術(shù)成熟，可靠性非常高。作為同級(jí)標(biāo)桿，GLC發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)略高于XC60，變速箱使用的也是9AT，但就實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，兩套動(dòng)力總成并無(wú)明顯差別。動(dòng)力充沛、加速效率高。

       為了進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，XC60還可選裝空氣懸架，能對(duì)高低、軟硬進(jìn)行調(diào)節(jié)，最大限度提升車(chē)輛的舒適性、通過(guò)性和運(yùn)動(dòng)性，這在同級(jí)競(jìng)品中非常少見(jiàn)。

       編輯點(diǎn)評(píng)：作為豪華中型SUV市場(chǎng)霸主級(jí)的存在，GLC在設(shè)計(jì)和品牌力方面擁有對(duì)手難以企及的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)車(chē)型底蘊(yùn)，特別是科技配置等方面，又顯美中不足。到目前為止僅有頂配車(chē)型達(dá)到了L2自動(dòng)駕駛級(jí)別，但其售價(jià)確達(dá)到了58.78萬(wàn)，高出次頂配車(chē)型9萬(wàn)。在終端銷(xiāo)售市場(chǎng)，奔馳GLC的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也有待提升，目前該車(chē)型現(xiàn)金優(yōu)惠僅在3萬(wàn)元左右，這與同級(jí)競(jìng)品特別是XC60相比，顯得誠(chéng)意不足。

       當(dāng)下科技發(fā)展迅猛、車(chē)型迭代不斷加快，年輕購(gòu)車(chē)者對(duì)科技以及安全等領(lǐng)域的追求愈加強(qiáng)烈。沃爾沃XC60則緊抓這一潮流趨勢(shì)，全系標(biāo)配Citysafety城市安全系統(tǒng)、Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)以及CLEANZONE清潔座艙系統(tǒng)等，專(zhuān)注于提升車(chē)輛的智能化和安全化。同時(shí)也在設(shè)計(jì)、造車(chē)工藝等方面不斷精益求精，再加上終端銷(xiāo)售市場(chǎng)超過(guò)9萬(wàn)的現(xiàn)金鉅惠，可謂誠(chéng)意滿滿。雖然品牌力還有所欠缺，但它無(wú)疑已經(jīng)開(kāi)始向以GLC為代表的市場(chǎng)大佬發(fā)起挑戰(zhàn)，并由足夠?qū)嵙硠?dòng)原霸主的地位。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 丁兵兵）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	沃爾沃XC60 2021款 T5 四驅(qū)智雅豪華版	奔馳GLC 2021款 GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型
官方價(jià)：	47.09萬(wàn)	45.48萬(wàn)
購(gòu)置稅：	4.17萬(wàn)	4.02萬(wàn)
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	52.88萬(wàn)	51.08萬(wàn)
耗能費(fèi)用（兩萬(wàn)公里/年）：	-	-
廠商：	沃爾沃亞太	北京奔馳
級(jí)別：	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2020-06	2020-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	250	258
最大扭矩(N·m)：	350	370
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
變速箱：	8擋手自一體	9擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4688×1902×1658	4764×1898×1642
軸距(mm)：	2865	2973
最高車(chē)速(km/h)：	180	235
官方0-100km/h加速(s)：	6.8	6.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.9	8.1
電池保修時(shí)間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
充電時(shí)間：	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年不限公里	三年不限公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策：	-	-
駕駛輔助級(jí)別：	-	-
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4688	4764
寬度(mm)：	1902	1898
高度(mm)：	1658	1642
軸距(mm)：	2865	2973
前輪距(mm)：	-	1614
后輪距(mm)：	-	1611
最小離地間隙(mm)：	-	-
車(chē)重(kg)：	-	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	-	66
行李廂容積(L)：	483	580
行李廂最大容積(L)：	1410 (座椅放倒)	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	264 920
排量(mL)：	1969	1991
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	250	258
最大功率(kW)：	184	190
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	6100
最大扭矩(N·m)：	350	370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1800-4800	1800-4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
電機(jī)類(lèi)型：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-
電機(jī)布局：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類(lèi)型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
快充電量(%)：	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	8擋手自一體	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	8	9
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器
前懸掛類(lèi)型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格：	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無(wú)
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	23
離去角(°)：	-	21
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)：	●	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓報(bào)警	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	●
安全帶未系提示：	●前排	●前排
并線輔助：	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	-
疲勞駕駛提示：	●	●
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后○
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
行車(chē)自動(dòng)落鎖：	●	●
遙控升降車(chē)窗：	-	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車(chē)影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-
駕駛模式切換：	●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●
陡坡緩降：	●	●
可變懸掛：	-	軟硬調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	○	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	●
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類(lèi)型：	●可開(kāi)啟式全景天窗	●雙天窗
天窗尺寸(mm)：	1150×700	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	●
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
車(chē)側(cè)腳踏板：	○固定	●固定
電動(dòng)后備廂：	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	●
車(chē)頂行李架：	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-
方向盤(pán)材質(zhì)：	●真皮	●真皮
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	●
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	●
方向盤(pán)加熱：	○	-
方向盤(pán)記憶：	-	●
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	●	●
液晶儀表盤(pán)尺寸：	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	○
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	○前排
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排座墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	●
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席 ●副駕駛席	●駕駛席
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后○	前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●四區(qū)	●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	○
車(chē)載空氣凈化器：	●	-
負(fù)離子發(fā)生器：	●	-
車(chē)載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-
日間行車(chē)燈：	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-
前霧燈：	●	-
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	●	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	○
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●全車(chē)	●全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	●	●
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	●	●
后視鏡記憶：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后排化妝鏡：	-	●化妝鏡+照明燈
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	○
前風(fēng)擋清洗液噴嘴加熱：	○	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式+控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay	●CarPlay ●CarLife
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	-	●
道路救援呼叫：	●	●
手勢(shì)控制：	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車(chē)載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類(lèi)型：	●USB ●Type-C	●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	●
CD/DVD：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	Harman Kardon（選裝Bowers & Wilkins寶華韋?。?/td>	Burmester柏林之聲
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10，選裝:15	標(biāo)配:13
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-
系統(tǒng)名稱(chēng)：	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-	-
芯片算力：	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-	-
毫米波雷達(dá)：	-	-
超聲波雷達(dá)：	-	-
激光雷達(dá)：	-	-
自動(dòng)變道：	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	○
彎道保持輔助：	-	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-
內(nèi)置高精地圖：	-	-
障礙物可視化顯示：	-	-
遙控泊車(chē)/駛出：	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●
車(chē)機(jī)系統(tǒng)：	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	9英寸	10.25英寸
人臉識(shí)別：	-	-
鑰匙類(lèi)型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
指紋識(shí)別：	-	-
處理器：	-	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-	-
屏幕分辯率：	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-
多屏互動(dòng)：	-	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
語(yǔ)音識(shí)別：	-	-
多輪語(yǔ)音對(duì)話：	-	-
模糊語(yǔ)義識(shí)別：	-	-
手勢(shì)識(shí)別：	-	-
OTA空中升級(jí)：	-	-
備注：	-	-
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