【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在某些價(jià)格區(qū)間或者細(xì)分市場(chǎng)里，消費(fèi)者在選擇車(chē)型時(shí)可能會(huì)容易糾結(jié)，畢竟同一價(jià)格有多款車(chē)型可選。以40萬(wàn)元左右的SUV為例，可以買(mǎi)到豪華品牌的中型車(chē)，也能買(mǎi)到不少品牌的中大型車(chē)，例如今天要介紹的大眾途昂X（詢(xún)底價(jià)|查參配）（官方指導(dǎo)價(jià)：28.99-43.99萬(wàn)元）與奧迪Q5L（詢(xún)底價(jià)|查參配）（官方指導(dǎo)價(jià)：38.78-49.80萬(wàn)元），是選面子或里子？還是要面子也要里子？本文為你詳細(xì)解答。

　　雖然對(duì)比的兩款車(chē)型存在一定的價(jià)格差，但它們的大部分車(chē)型處于重疊區(qū)間，我們?nèi)r(jià)格相近的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比：大眾途昂X 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版（官方指導(dǎo)價(jià)：43.99萬(wàn)元）、奧迪Q5L 2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型（官方指導(dǎo)價(jià)：44.52萬(wàn)元）。

　　途昂X是上汽大眾目前在國(guó)內(nèi)的旗艦豪華運(yùn)動(dòng)型SUV產(chǎn)品，時(shí)尚的外表之下依然掩蓋不住滿身肌肉所散發(fā)出來(lái)的強(qiáng)大氣場(chǎng)，設(shè)計(jì)師對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行修改，讓途昂X的車(chē)頭擁有更寬的視覺(jué)效果，而寬大厚重的下盤(pán)于低矮的車(chē)頂形成鮮明對(duì)比，表現(xiàn)出來(lái)的身段更加地?cái)z人魂魄。不僅擺脫了SUV固有的傳統(tǒng)形象，還完美勾勒了豪華硬漢身材。奧迪Q5L采用了家族六邊形橫向進(jìn)氣格柵和“旗幟”造型前大燈等設(shè)計(jì)元素，同樣配備雙L型日間行車(chē)燈和流水式LED轉(zhuǎn)向燈，軸距較上一代奧迪Q5加長(zhǎng)101毫米，與海外標(biāo)軸版本相比加長(zhǎng)88mm，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4765mm。后備廂邊緣線包圍延續(xù)著D柱，車(chē)燈邊緣線與后備廂邊緣重合，使得車(chē)燈嵌入整體尾部。

　　外觀配置方面，途昂X與奧迪Q5L實(shí)力相當(dāng)，不過(guò)途昂X更加注重行車(chē)安全和隔音降噪，可看到同價(jià)位下途昂X多出了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、全車(chē)多層隔音玻璃、后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻、后視鏡記憶、后排側(cè)遮陽(yáng)簾以及后排隱私玻璃等，表現(xiàn)不俗。而奧迪Q5L的全景天窗尺寸要稍大些，長(zhǎng)度達(dá)1300mm。

　　途昂X的內(nèi)飾是我們熟悉的大眾風(fēng)格，提供全黑及摩卡棕等配色可選，整體的設(shè)計(jì)營(yíng)造出強(qiáng)烈的機(jī)械感與炫酷的運(yùn)動(dòng)氣息；細(xì)節(jié)方面，途昂X門(mén)板采用菱形多層次立體浮雕設(shè)計(jì)，而且頂配海采用Chamude超細(xì)纖維皮包裹，這可是百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)才能享受的配置。標(biāo)配10.2英寸全液晶儀表，而9.2英寸全中控屏支持Carlife/Carplay手機(jī)映射、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航、地圖在線升級(jí)和手勢(shì)控制等功能，可以說(shuō)科技感和豪華感都滿分。奧迪Q5L采用貫穿式裝飾條與環(huán)抱線相結(jié)合，在營(yíng)造寬適感的同時(shí)，進(jìn)一步豐富中控臺(tái)的空間層次，其虛擬座艙通過(guò)12.3英寸液晶儀表上呈現(xiàn)清晰畫(huà)面。加長(zhǎng)后重新開(kāi)發(fā)的全景天窗面積達(dá)1.27平方米，從前排一直延展至后排座椅后方頭頂。

　　內(nèi)飾配置方面，途昂X配備了10.2英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、前排手機(jī)無(wú)線充電功能、副駕駛席座椅后排電動(dòng)調(diào)節(jié)（老板鍵）、駕駛位電動(dòng)記憶功能、前后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)等等。而奧迪Q5L則配備真皮座椅、12.3英寸全液晶儀表、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等，還提供HUD抬頭顯示、駕駛席電動(dòng)記憶、后排座椅加熱和B&O音響系統(tǒng)等選裝配置，整體而言途昂X的配置表現(xiàn)更加厚道。

　　途昂X配套真皮座椅，造型寬大，提供了相當(dāng)不錯(cuò)的舒適性，而兩側(cè)的支撐性于包裹行也令人滿意，主副駕駛座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)。值得一提的是，航空睡眠頭枕支持6向可調(diào)，車(chē)內(nèi)提供十色可調(diào)的格調(diào)環(huán)境氛圍燈，整體的舒適性無(wú)可挑剔。奧迪Q5L前排座椅造型比較運(yùn)動(dòng)，填充物稍硬，對(duì)腰部及大腿等位置都有較強(qiáng)的包裹；后排座椅的填充物稍軟些，坐墊長(zhǎng)度適中，不過(guò)椅背角度比較直，長(zhǎng)途乘坐的話容易產(chǎn)生疲勞感。

　　途昂X提供了2.0T和2.5T V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，如今這個(gè)級(jí)別的車(chē)型選用六缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是鳳毛麟角了，尤其是接近300PS和500N·m的數(shù)據(jù)就已經(jīng)可以給人足夠的信心了。與此同時(shí)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足日常代步需求，而且兼顧市區(qū)代步時(shí)的油耗表現(xiàn)。奧迪Q5L搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)185kW（252PS），最大扭矩可達(dá)370N•m，只不過(guò)工程師并不打算讓它太過(guò)張揚(yáng)，因此除了運(yùn)動(dòng)模式，通常狀態(tài)下油門(mén)都會(huì)顯得不緊不慢。

　　駕駛輔助配置方面，途昂X搭載了奧迪Q5L所沒(méi)有的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助等（這些配置，奧迪Q5L提供選裝），其余的配置兩款車(chē)型的區(qū)別并不大。值得一提的是，途昂X還提供軟硬可調(diào)的懸掛系統(tǒng)，對(duì)駕駛操控及乘坐舒適性都有很大的幫助。

　　安全配置方面，奧迪Q5L同樣提供多項(xiàng)選裝；相反，途昂X則是將奧迪Q5L的這些選裝配置變成了自己的標(biāo)配，區(qū)別在于全車(chē)安全帶未系體型、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、后排側(cè)氣囊、主駕駛膝部氣囊等，而其他配置如前后排頭部氣囊、行車(chē)自動(dòng)落鎖、遙控升降車(chē)窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)等，兩款車(chē)型都配備到位。

　　途昂X的出現(xiàn)不僅填補(bǔ)了大眾品牌在轎跑SUV領(lǐng)域的空白，還給消費(fèi)者多一個(gè)選擇：這個(gè)價(jià)位并不是只能選擇價(jià)格更高的豪華品牌，大眾品牌也有品質(zhì)優(yōu)秀、性?xún)r(jià)比更高的車(chē)型。各項(xiàng)科技配置、4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，還有大眾品牌的附加值都讓途昂X擁有不一樣的身份及形象，對(duì)不少豪華中型甚至大型SUV造成一定餓壓力。

　　奧迪Q5L對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的尊重、理解，與大眾品牌一樣深刻，大空間和合適的配置能夠滿足大部分朋友們的剛需，整體表現(xiàn)十分均衡，也許奧迪Q5L在同級(jí)別中不會(huì)是最張揚(yáng)的那個(gè)，但應(yīng)該會(huì)是深受務(wù)實(shí)主義者喜歡的車(chē)型。

　　當(dāng)然，同價(jià)位下途昂X的性?xún)r(jià)比要出色不少，相比奧迪Q5L的選裝配置，途昂X的方案是直接配備！大空間、高配置、倍有面，怎不惹人喜歡？您說(shuō)呢。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎嘉銘）