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用實力為家用車代言 四款緊湊型車誰更值得買?

2021-03-10 16:34:00 作者:選車小哥

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】究竟是實用性重要還是顏值更重要?相信這個問題也一樣困擾著不少準備買車的小伙伴。就拿離我們最近的緊湊型家用車來說,究竟是買一臺空間大舒適性強的車好,還是選一臺更契合自己年輕人身份的車好,已經(jīng)成為了這個問題的具象化表現(xiàn)。那么年輕人買車究竟應該怎么選,不妨讓我們通過以下四臺車的對比來一探究竟。

  軒逸 2021款 新軒逸·經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版的車頭給人一種十分簡約的感覺,經(jīng)典的V字型鍍鉻飾條搭配蜂窩網(wǎng)狀的格柵設計,在犀利的回旋鏢日行燈點綴下,為前臉為其提升了一定的辨識度。

  來到車身側面,該車車身長寬高為4631/1760/1503mm,軸距是2700mm,流暢有力的腰線設計在視覺上讓該車側面顯得修長。該車配備的是鄧祿普輪胎,前后輪胎規(guī)格均為195/60 R16。

  軒逸的車尾看上去非常大方,排氣管使用了隱藏式的設計,該車采用了簡潔的尾燈設計,加上鍍鉻飾物的修飾,大氣的車尾造型和車頭保持了一致的風格。

  軒逸內飾看起來十分素雅,對稱式的中控臺采用了硬塑料材質,盡管有不少亮黑色的飾物修飾,但質感仍舊比較一般。

  該車塑料方向盤采用了三幅式的設計,手感很普通,標配了方向盤上下手動調節(jié)。此外,該車儀表盤采用了雙圓環(huán)式的設計,造型設計比較常見,不過顯示效果還算直觀。

  再來看一下中控屏,軒逸中控屏采用了嵌入式的設計,勝在簡潔實用,符合大多數(shù)人使用習慣,功能配置方面,該車標配了CarLife、CarPlay、藍牙/車載電話。

  功能配置方面,軒逸配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊。另外,該車配備速度感應式雨刷、防紫外線玻璃、倒車影像等多項舒適性配置。

  軒逸采用了仿皮座椅,用料講究,手感上乘,提高了駕乘者的乘坐感受。

  軒逸后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,腿部空間還算寬裕,滿足日常家用完全沒有問題。

  軒逸的常規(guī)后備廂空間的表現(xiàn)比較不錯,開口大小符合它家用車的定位,一家人的置物需求都可以滿足。不過需要注意的是,該車的后排座椅是不支持放倒的。

  動力方面,軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為122馬力,峰值扭矩是155?!っ?,匹配5擋手動變速箱。底盤方面,該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  思域 2019款 三廂 180TURBO CVT尚悅版車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格,雙層的格柵用上了亮黑色的飾條進行修飾,配合犀利的大燈設計,使得整個車頭看上去十分有攻擊性,大大提升了整車的運動感。

  從側面看,該車車身長寬高為4658/1800/1416mm,軸距2700mm,微微向前俯沖的姿態(tài)符合其運動的車型定位。該車配備的是瑪吉斯輪胎,前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。

  車尾設計上,思域呈現(xiàn)出個性張揚的設計風格,尾燈采用了回旋鏢式的設計,營造出很強的立體感,排氣布局使用了隱藏式的設計,增強了車尾的一體性。

  思域內飾給人一種非常大氣的感覺,中控臺采用搪塑材質,造型運動的空調出風口設計令人印象深刻,層次感鮮明的中控臺布局體現(xiàn)了自己的年輕時尚的風格。

  該車三幅式方向盤采用了塑料材質,手感較為普通,但造型還算運動。該車儀表使用了單圓環(huán)式的設計,新潮的分段式儀表布局讓人一眼就記住了它。

  再來看一下中控屏,思域并沒有配備時下流行的大屏,取而代之的是一臺CD機。配置方面,該車配備了藍牙/車載電話。

  再看下其他配置,思域配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊。此外,該車配備發(fā)動機啟停技術、前排車窗一鍵升降、車內PM2.5過濾裝置等多項舒適性配置。

  思域配備了織物座椅,座椅造型較為動感,乘坐感受中規(guī)中矩,應對日常家用也沒有什么大問題。

  思域后排空間表現(xiàn)不錯,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用可以說是綽綽有余。

  思域的常規(guī)后備廂空間表現(xiàn)還不錯,一家人基本的儲物需求也能得到滿足,但由于后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴展性,想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

  動力方面,思域配備了1.0T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為125馬力,峰值扭矩是173?!っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版前臉有著極高的辨識度,凌厲如同鉆石切面般的中網(wǎng)設計,視覺沖擊力十足,搭配同樣犀利的大燈設計,給人一種不太好惹的強大氣場。

  從側面看,該車車身尺寸為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,車側采用了流暢的線條,進一步襯托出它的動感氣質。該車采用了耐克森輪胎,前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。

  車尾設計上,伊蘭特的尾部看起來非常運動,棱角分明的尾燈給人一種十分犀利的感覺,流暢的線條凸顯動感的視覺效果,點亮后也是夜晚的一道風景線。該車的排氣管運用了隱藏式的設計,車尾整體運動的造型和車頭遙相呼應。

  來到車內,伊蘭特內飾有著不錯的檔次感,色調選擇了低調的黑色,配合貫穿整個內飾的出風設計,營造出運動時尚的氛圍感。

  該車平底四輻式方向盤采用了真皮材質,手感非常棒,造型也運動且不失穩(wěn)重,還標配了方向盤上下手動調節(jié)、方向盤加熱。此外,該車儀表盤為10.25英寸的全液晶儀表,炫酷的造型跟該車內飾風格相統(tǒng)一。

  中控屏部分,伊蘭特采用了時尚的連屏中控屏設計,獨特的造型非常吸引人的目光。配置方面,該車配備了GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫、CarLife等多項配置。

  再看下其他配置,伊蘭特配備車道偏離預警系統(tǒng)、胎壓報警、前排側氣囊等多項安全性配置。同時,該車配備全車車窗一鍵升降、前排手機無線充電、上坡輔助等十多項舒適性配置。

  伊蘭特采用了仿皮座椅,座墊以及腰部兩側的填充比較到位,進一步提高了駕乘者的舒適性,同時該車配備前排座椅加熱、主駕駛座電動調節(jié)。

  伊蘭特后排空間還算寬敞,頭部和腿部空間都有一定的余量,滿足日常家用可以基本不成問題。同時,該車配備后排頭部氣囊。

  伊蘭特的常規(guī)后備廂空間放下兩個行李箱還是沒有問題的,而且后排座椅還支持比例放倒,能進一步提高后備廂的實用性。

  動力方面,伊蘭特配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為115馬力,峰值扭矩144牛·米,匹配CVT變速箱。底盤方面,該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  寶來 2020款 1.5L 自動時尚型車頭是我們熟悉的大眾風格,橫向設計的格柵采用了精致的鍍鉻幅條進行修飾,再加上簡約的大燈設計,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,看起來十分清爽。

  來到車身側面,該車車身長寬高是4663/1815/1462mm,軸距為2688mm,該車側面使用了大量平直有力的線條設計,凸顯了不錯的力量感。該車的輪胎來自韓泰品牌,前后輪胎規(guī)格均為195/65 R15。

  寶來的車尾呈現(xiàn)出大氣的設計風格,尾燈給人一種非常時尚的感覺,并經(jīng)過了熏黑處理,下方的排氣管使用了隱藏式的設計,簡潔的車尾風格和車頭遙相呼應。

  寶來內飾呈現(xiàn)出簡約的設計風格,微微向駕駛員一側傾斜的中控造型更顯人性化,大量鋼琴漆面飾板的應用,讓內飾看上去非常簡潔大氣。

  該車塑料方向盤使用了平底三輻式的設計,造型與手感都中規(guī)中矩,并標配方向盤4向手動調節(jié)。此外,該車儀表盤使用了經(jīng)典的雙圓環(huán)式的設計,造型設計非常耐看。

  中控方面,寶來并未配置中控大屏,不過在中控屏的位置嵌入了一臺CD機,以滿足用戶的娛樂需求。此外,該車配備藍牙/車載電話。

  其他配置方面,寶來配備后駐車雷達、胎壓報警、主/副駕安全氣囊。此外,該車配備車內PM2.5過濾裝置、全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃等多項舒適性配置。

  寶來采用了織物座椅,包裹感受中規(guī)中矩,透氣性也比皮質好些,整體舒適度尚可。

  寶來整體空間表現(xiàn)還算不錯,日常使用也都基本沒什么問題,但由于地板中央存在較高凸起,對中間乘客顯得不太友好。

  寶來的常規(guī)后備廂空間表現(xiàn)還不錯,而且開口比較大,且有著支持放倒的后排座椅加持,寶來后備廂空間的實用性得到了進一步的提升。

  動力方面,寶來配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率是113馬力,峰值扭矩145?!っ祝ヅ?擋手自一體變速箱。底盤方面,該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架,同時采用了前置前驅的驅動方式。

  又到了最后總結環(huán)節(jié),軒逸一向以舒適的駕乘體驗為消費者所熟知,2021款 新軒逸·經(jīng)典 1.6XL 手動豪華版自然也不例外,柔軟舒適的座椅配置令人印象深刻。此外,該車還配備了胎壓報警、速度感應式雨刷、防紫外線玻璃、倒車影像等實用配置,讓用戶的日常用車變得更加便捷。有著“平民超跑”美稱的思域在年輕消費者群體中有著很高的人氣,這也與它時尚動感的外觀內飾設計密不可分。雖然該車的排量是四臺車中最小的,但它125匹的最大馬力與173?!っ椎姆逯蹬ぞ?,在同級車型中還是很有吸引力的,當然,前提是你得接受它三缸機的事實。伊蘭特無論是外觀還是內飾設計,在這四臺車中都顯得格外耀眼,因此對于這個過于個性的顏值的接受程度也呈現(xiàn)出兩極分化態(tài)勢。但不可否認的是,該車2720mm的軸距在同價位車型中優(yōu)勢明顯,方向盤加熱、車道偏離預警系統(tǒng)、前排手機無線充電等配置的加入更讓它的性價比更上一層樓。最后是熱銷車型寶來,這臺車咋一看無論外觀內飾,還是配置表現(xiàn)都實力平平,但就是莫名有著很高的銷量成績,這其中的奧秘恐怕就是它較大優(yōu)惠力度帶來的親民售價,畢竟老百姓買得起的車才能稱得上是好車。那么在以上四車中,誰才能代表緊湊型家用車呢?留言告訴我們吧

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)

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