【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】這一代奔馳S級(jí)（代號(hào)為W223）無(wú)疑是爭(zhēng)議最大那一臺(tái)。有人說(shuō)它的造型沒(méi)有以前霸氣，有人說(shuō)它的整車(chē)重心落在玩黑科技配置。不過(guò)哪怕?tīng)?zhēng)議再多，它的關(guān)注度并沒(méi)有降低，排隊(duì)看車(chē)買(mǎi)車(chē)的情況依舊出現(xiàn)，從側(cè)面上來(lái)說(shuō)，這一代奔馳S級(jí)依舊是大家心目中的“王者”。

　　除了造型、黑科技配置是大家對(duì)全新奔馳S級(jí)關(guān)注的焦點(diǎn)，它不到90萬(wàn)元的起步價(jià)也引起了大家的注意。其中最低配的全新奔馳S級(jí) S 400 L商務(wù)型（官方指導(dǎo)價(jià)格：89.98萬(wàn)）整車(chē)表現(xiàn)如何？會(huì)不會(huì)和高配車(chē)型在設(shè)計(jì)和配置上差太遠(yuǎn)？它能不能成為那些購(gòu)車(chē)預(yù)算不足，但又想體驗(yàn)旗艦座駕的最佳之選？

　　大部分消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)回來(lái)，尤其是去到奔馳S級(jí)這個(gè)級(jí)別，對(duì)整臺(tái)車(chē)的氣場(chǎng)感要求很高。全新奔馳S級(jí) S 400L 商務(wù)型的設(shè)計(jì)大體上和高配車(chē)型區(qū)別不大，扁平、年輕化的造型依舊。其中輪胎尺寸、輪轂造型和尾標(biāo)是區(qū)分這臺(tái)入門(mén)車(chē)型最明顯的幾個(gè)地方，同時(shí)它沒(méi)有高配車(chē)型AMG運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件。

　　在車(chē)身顏色方面，全新奔馳S級(jí) S 400 L 商務(wù)型和其它高配車(chē)型一樣，擁有9款免費(fèi)車(chē)漆選擇，另外還能加1.05萬(wàn)選擇鉆石白車(chē)漆。

　　有朋友會(huì)問(wèn)，選購(gòu)S 400 L 商務(wù)型有沒(méi)有機(jī)會(huì)去享受頂配車(chē)型那款大燈組，它支持解鎖和鎖車(chē)時(shí)播放流星燈光動(dòng)畫(huà)，另外在點(diǎn)火點(diǎn)亮大燈時(shí)，燈組也會(huì)“掃射”前方一遍。幸運(yùn)地是S 400 L 商務(wù)型支持后期選裝，消費(fèi)者只需花2.68萬(wàn)元，就能得到炫酷的智能數(shù)字大燈。

(S 500 L 智能數(shù)字大燈 )

【鎖車(chē)大燈效果展示】

【點(diǎn)亮大燈效果展示】

　　在內(nèi)飾方面，如果你不是拿尺子去丈量中控大屏，或者用肉眼去感受那塊全液晶儀表盤(pán)，這臺(tái)S 400L商務(wù)型大體上布局和高配車(chē)型差異不大。不過(guò)當(dāng)你坐上幾分鐘之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)樣式不同，另外中控臺(tái)上缺少了一些類(lèi)似胡桃木裝飾。好在后者能通過(guò)花錢(qián)就能選裝，不過(guò)更高級(jí)的尊貴版組件（這個(gè)組件會(huì)將車(chē)內(nèi)所有表面都更換為Nappa皮革包覆，并且車(chē)頂還會(huì)用上手感細(xì)膩的DINAMICA 微纖維。）只能S 500 L才能享受選購(gòu)，其余車(chē)型就沒(méi)有這個(gè)待遇。

　　氛圍燈依舊擁有動(dòng)態(tài)多色彩（10中方案、256種多色漸變）以及單色彩（64種色彩）可選，并且中控臺(tái)、前門(mén)板、后門(mén)板、后排座椅后部四個(gè)區(qū)域的氛圍燈亮度都是可以獨(dú)立調(diào)節(jié)的。如果選裝了主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈，就增加了氛圍燈交互效果。（具體表現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)某些車(chē)輛功能時(shí)，氛圍燈會(huì)自動(dòng)采用相應(yīng)的顏色。）

　　全新奔馳S級(jí)全系都采用了直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中S 400為3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力313PS，峰值扭矩為450N·m，官方給出來(lái)的百公里加速成績(jī)?yōu)?.9秒。另外S 450/S 500為3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+EQ Boost 48V輕混技術(shù)，最大馬力分別是為372PS和441PS，峰值扭矩分別為500N·m和520N·m，兩個(gè)動(dòng)力版本的百公里加速分別是5.6秒和5.5秒。因此入門(mén)車(chē)型的動(dòng)力和高配車(chē)型不會(huì)差太遠(yuǎn)，百公里加速那0.3-0.4秒的差距在日常駕駛是體驗(yàn)不了的，因此S 400 L動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于大部分用戶(hù)來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。值得一提的是，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在S 400 L系列是沒(méi)有機(jī)會(huì)選裝。