大氣的實(shí)力派 四款中型SUV誰(shuí)更值得買(mǎi)?
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人民收入水平的逐步提高,不少家庭都有了更加充裕的購(gòu)車(chē)預(yù)算,對(duì)于注重實(shí)用的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),外觀大氣、空間寬敞、配置豐富的中型SUV自然就成了十分不錯(cuò)的購(gòu)車(chē)選擇。今天,小編就為大家?guī)?lái)了四款綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的合資品牌中型SUV,一起來(lái)看看它們都有著怎樣的各方面表現(xiàn)吧。
探岳 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版Pro的前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配了鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾,大燈看起來(lái)炯炯有神,整體的觀感符合主流消費(fèi)者的審美。
來(lái)到車(chē)身側(cè)面,該車(chē)長(zhǎng)寬高是4589/1860/1660mm,軸距是2731mm,配備了鄧祿普輪胎,前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18,采用了多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
車(chē)尾部分,探岳的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué),精致的尾燈采用了熏黑處理,尾部的線條設(shè)計(jì)比較清爽,車(chē)尾的造型和車(chē)頭相呼應(yīng)。
探岳的內(nèi)飾呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,主色調(diào)采用了黑色,搭配了碳纖維紋理飾板進(jìn)行裝飾,整體的視覺(jué)效果比較時(shí)尚動(dòng)感。
該車(chē)的平底三輻式方向盤(pán)握感飽滿(mǎn)細(xì)膩,讓人愛(ài)不釋手,采用了真皮材質(zhì),配備了方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏部分,探岳的中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì),造型簡(jiǎn)潔實(shí)用,符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。功能配置方面,該車(chē)標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等多項(xiàng)配置。
配置方面,探岳配備主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、并線輔助等多項(xiàng)安全性配置。此外,該車(chē)配備車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車(chē)等多項(xiàng)舒適便利配置。
探岳配備了皮、Alcantara混搭材質(zhì)座椅,乘坐起來(lái)十分舒適。同時(shí),該車(chē)配備主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。
探岳的后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),腿部空間有一定的余量,日常的乘坐舒適性有保障。此外,該車(chē)配備后排頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)、出風(fēng)口。
探岳的后備廂空間表現(xiàn)良好,內(nèi)部造型規(guī)整,還可以通過(guò)放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間,足以滿(mǎn)足日常出行的載物需求。
動(dòng)力方面,探岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩是320牛·米,匹配7擋雙離合變速箱。底盤(pán)方面,該車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
冠道 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版的車(chē)頭設(shè)計(jì)風(fēng)格走了大氣路線,采用了鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾,頭燈給人一種十分冷酷的感覺(jué),整個(gè)前臉有著不錯(cuò)的氣場(chǎng)。
從側(cè)面看,該車(chē)車(chē)身尺寸是4858/1942/1670mm,軸距是2820mm,輪胎來(lái)自普利司通,前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19。
車(chē)尾方面,冠道的設(shè)計(jì)風(fēng)格走了時(shí)尚路線,采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,再配合上精美的熏黑尾燈,整體的造型十分耐看。
冠道的內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺(jué),主色調(diào)選擇了黑色,搭配了木紋飾板進(jìn)行裝飾,整體的觀感符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
該車(chē)的方向盤(pán)使用了三輻式的設(shè)計(jì),采用了真皮材質(zhì),多功能按鍵具有一定的實(shí)用性,標(biāo)配了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏部分,冠道的中控屏運(yùn)用了懸浮式的設(shè)計(jì),顯示效果還不錯(cuò)。功能配置方面,該車(chē)配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarPlay。
接下來(lái)看下配置,冠道配備前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外,該車(chē)配備定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制等多項(xiàng)舒適便利配置。
冠道配備了真皮座椅,座椅在腰部和座墊兩側(cè)的填充上比較到位,從而提供了不錯(cuò)的支撐性和舒適性。同時(shí),該車(chē)配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。
冠道的后排空間表現(xiàn)出色,腿部和頭部空間都挺舒適,能夠?yàn)槌丝蛶?lái)更好的乘坐感受。同時(shí),該車(chē)配備出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)。
冠道的后備廂空間表現(xiàn)還不錯(cuò),內(nèi)部造型規(guī)整,存放行李物品比較方便,后排座椅支持比例放倒,空間靈活性有保障。
動(dòng)力方面,冠道配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力,峰值扭矩243?!っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤(pán)方面,該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué),多邊形格柵搭配了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,再加上銳利有神的大燈,整體的造型讓人眼前一亮。
配圖為銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座
該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高是4878/1925/1734mm,軸距是2850mm,配備了米其林輪胎,前后輪胎規(guī)格均為245/55 R19,采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
銳界的車(chē)尾看起來(lái)非常穩(wěn)重,排氣布局使用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),尾燈的內(nèi)部細(xì)節(jié)比較有設(shè)計(jì)感,大氣的車(chē)尾和車(chē)頭相呼應(yīng)。
銳界的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格走了簡(jiǎn)約路線,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾,整體看起來(lái)既端莊又大方。
該車(chē)的皮質(zhì)方向盤(pán)使用了三輻式的設(shè)計(jì),握感飽滿(mǎn)舒適,多功能按鍵增加了駕駛便利性,標(biāo)配了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
再來(lái)看一下中控屏,銳界的中控屏使用了豎式的設(shè)計(jì),別具一格的造型很吸引眼球。功能配置方面,該車(chē)配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)配置。
功能配置方面,銳界配備前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)安全性配置。此外,該車(chē)配備可開(kāi)啟全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、上坡輔助等多項(xiàng)舒適便利配置。
銳界配備了仿皮座椅,座椅寬大厚實(shí),整體的支撐性和舒適性都不錯(cuò)。同時(shí),該車(chē)配備主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)。
銳界的第二排空間表現(xiàn)合格,第三排空間沒(méi)有那么寬敞,只能滿(mǎn)足短時(shí)間乘坐。另外,該車(chē)配備出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。
銳界的后備廂常規(guī)容積為233L,內(nèi)部造型規(guī)整,后排座椅還支持比例放倒,可以根據(jù)需求來(lái)擴(kuò)展載物空間,滿(mǎn)足日常家用問(wèn)題不大。
配圖為銳界 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座
動(dòng)力方面,銳界配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為245馬力,峰值扭矩390牛·米,匹配8擋自動(dòng)變速箱。底盤(pán)方面,該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
樓蘭 2021款 2.5L XL 兩驅(qū)智聯(lián)豪華版的車(chē)頭看起來(lái)頗具個(gè)性的感覺(jué),采用了U型鍍鉻飾物進(jìn)行裝飾,大燈的造型比較犀利,整個(gè)前臉有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。
從側(cè)面看,該車(chē)長(zhǎng)寬高是4897/1908/1691mm,軸距是2830mm,配備了普利司通輪胎,前后輪胎規(guī)格均為235/65 R18,采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。
往后來(lái)看,樓蘭的尾部輪廓看起來(lái)比較飽滿(mǎn),排氣布局運(yùn)用了雙邊共雙出的設(shè)計(jì),尾燈的造型很有特色,整體的視覺(jué)效果還不錯(cuò)。
樓蘭的內(nèi)飾顯得頗具素凈的感覺(jué),中控臺(tái)采用了搪塑材質(zhì),搭配了銀色飾物進(jìn)行修飾,雖然沒(méi)有什么華麗的裝飾,但是整體看起來(lái)也不會(huì)太掉檔次。
該車(chē)的四輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì),樣式看起來(lái)有些“老成持重”的感覺(jué),握感飽滿(mǎn)舒適,標(biāo)配了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。
中控屏方面,樓蘭的中控屏造型簡(jiǎn)約美觀,符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。功能配置方面,該車(chē)標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話等多項(xiàng)配置。
功能配置方面,樓蘭配備膝部氣囊、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助等多項(xiàng)安全性配置。同時(shí),該車(chē)配備360度全景影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可開(kāi)啟全景天窗等多項(xiàng)舒適便利配置。
樓蘭配備了真皮座椅,用料講究,整體的乘坐感受較為舒適。同時(shí),該車(chē)配備主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。
樓蘭的后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),腿部空間有一定的余量,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)感到壓抑。同時(shí),該車(chē)配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、出風(fēng)口。
樓蘭的后備廂空間表現(xiàn)良好,內(nèi)部造型規(guī)整,支持放倒后排座椅來(lái)擴(kuò)展空間,需要放一些大件行李時(shí)也沒(méi)什么問(wèn)題。
動(dòng)力方面,樓蘭配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力,峰值扭矩為243?!っ?,匹配CVT變速箱。底盤(pán)方面,該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
小編總結(jié):探岳的行駛品質(zhì)較好,配置表現(xiàn)也不錯(cuò),綜合實(shí)力不俗。冠道的空間表現(xiàn)給人留下了深刻的印象,寬敞的空間可以為家人提供舒適的乘坐體驗(yàn)。銳界擁有著7座的布局,需要時(shí)可以滿(mǎn)足更多的載人需求。樓蘭的各方面表現(xiàn)都比較均衡,能夠滿(mǎn)足大多數(shù)家用車(chē)消費(fèi)者的基本需求。屏幕前的你覺(jué)得哪一款車(chē)的表現(xiàn)更適合自己呢?快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的想法吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥)
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