【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】我們的眾多自主品牌總是給人用低價(jià)搏市場(chǎng)的感覺，但是隨著近些年我們汽車工業(yè)水平的不斷提升，自主品牌也屢有高品質(zhì)之作，而本文的主角廣汽傳祺GA5就是這么一款走高端路線的車型。在其2011年上市后，它就被貼上了“價(jià)格昂貴”的標(biāo)簽，但是經(jīng)過兩年市場(chǎng)的大浪淘沙，這個(gè)“奢侈品”并沒有被淘汰，反而是變得越來越強(qiáng)，特別是有1.8T車型的加入，更是使得傳祺GA5更有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　如果您對(duì)傳祺GA5感興趣，想親身體驗(yàn)這款自主品牌給你帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力，可以通過下方的表格進(jìn)行試駕預(yù)約。

● 傳祺GA5基本情況

　　也許很多人對(duì)傳祺GA5這個(gè)名字感到陌生，對(duì)傳祺更有印象，其實(shí)GA5只是廠商方面給傳祺加的一個(gè)新代號(hào)，這個(gè)代號(hào)的使用是從去年廣州車展后開始的，這也是為了使得車型與品牌名劃分開來，所以如今所說的傳祺GA5其實(shí)就是傳祺。而2013款的傳祺GA5首先是在去年12月上市了1.8L和2.0L車型，然后在蛇年伊始又推出了1.8T車型，形成了一個(gè)全新的車系。

● 變化一：兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0L DCVVT和1.8T 渦輪增壓）

　　傳祺GA5最大的變化莫過于兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)了，此前采用阿爾法羅密歐技術(shù)的VTML發(fā)動(dòng)機(jī)在2013款中僅有1.8L車型使用，而新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)氣門可變正時(shí)技術(shù)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為廣汽乘用車自主研發(fā)，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；另外新加入傳祺GA5車系的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也不是第一次亮相了，此前已經(jīng)在傳祺GS5車型上使用，它同樣是由廣汽在原1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行二次研發(fā)的，性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　來看看兩款新發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，廣汽自主研發(fā)的2.0L DCVVT（智能連續(xù)進(jìn)排氣可變正時(shí)技術(shù)）發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kW（147PS）/6300rpm，峰值扭矩為187Nm/4500rpm，與此前的2.0L VTML發(fā)動(dòng)機(jī)相比，更加突出的燃油效率和低速扭矩表現(xiàn)，工信部百公里綜合油耗9.1L。

　　傳祺GA5 1.8T與傳祺GS5 1.8T采用同款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為130kW(177PS)/5250rpm，峰值扭矩為237Nm/1700-5250rpm，與之匹配的是5AT變速箱，工信部百公里綜合油耗8.7L，各方面都比兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)出不少。

● 變化二：新的前臉設(shè)計(jì)+新的輪轂造型

　　我們時(shí)常會(huì)聽到合資某款車型又推出了換代新車，而對(duì)于自主車型而言，換代這個(gè)概念似乎很少提及，因?yàn)殚_發(fā)一條生產(chǎn)線的成本還是相當(dāng)高的，這是大多數(shù)自主品牌難以承受的，而傳祺GA5這種上市才不足兩年的車型更是沒有必要進(jìn)行翻天覆地的改變，所以改個(gè)前臉讓大家有新鮮感就好。

　　2013款傳祺GA5的輪轂設(shè)計(jì)也有了變化，高配和低配車型輪轂大小分別是17寸（225/45）和16寸（205/55），同樣都使用拋光設(shè)計(jì)，造型上也更加靈動(dòng)，總體來說很奪目。而輪胎品牌還是韓泰，高配車型使用的是Ventus系列，而低配車型使用更為廉價(jià)的Optimo系列。（韓泰輪胎導(dǎo)購(gòu)）

● 變化三：新的內(nèi)飾配色及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

　　2013款傳祺GA5的內(nèi)飾也是通過一些細(xì)節(jié)的變化來營(yíng)造不同的感覺，整體的布局并沒有改變，但檔次感明顯有所提升，另外還有圖片所無法展示的靜音水平的提升，這些都能為用戶提供更高等的享受，可以說這次廣汽花小錢辦了大事。

● 本頁小結(jié)：雖說2013款傳祺GA5并沒有大刀闊斧的改動(dòng)，但是通過對(duì)細(xì)節(jié)更嚴(yán)格的把控，其品質(zhì)還是有明顯提升的，更何況還有了帶“T”發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，簡(jiǎn)直是如虎添翼。關(guān)于傳祺GA5的空間體驗(yàn)方面，因?yàn)榕c老款車型完全沒變化，所以可點(diǎn)擊此處查看老款試駕文章。

● 2013款傳祺GA5配置分析
1.8L MT 舒適版
官方指導(dǎo)價(jià)：10.58萬元（詢問最低價(jià)）

　　 入門級(jí)的傳祺GA5將原本10.98萬的起步價(jià)拉低至10.58萬，并且我們也能在這款入門車型配置表中看到諸如LED日間行車燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、音量隨車速調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈等配置，不過使用鋼輪轂，沒有行車電腦、倒車?yán)走_(dá)、前霧燈、后排中央扶手等配置還是讓人感到遺憾。

● 1.8L MT 精英版/2.0L AT 精英版/1.8T AT 舒適版/1.8T AT 精英版
官方指導(dǎo)價(jià)：12.08萬元/13.88萬元/13.98萬元/14.88萬元（詢問最低價(jià)）

　　三個(gè)精英版車型再加一個(gè)1.8T舒適版車型，使得下面的張配置表看上去有些讓人頭暈，不過其實(shí)大家只需要注意紅色字體的HBA剎車輔助系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)和定速巡航這幾樣配置，也就基本能判斷出哪款更好了，更關(guān)鍵的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也是非常有價(jià)值的。

● 1.8L AT 豪華版/2.0L AT 豪華版/1.8T AT 豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98萬元/14.98萬元/16.18萬元（詢問最低價(jià)）

　　傳祺GA5其1.8L、2.0L豪華版車型的售價(jià)低于或相近于1.8T精英版車型，所多出的也就是一些舒適性配置，在小編看來這不如選擇更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)。而1.8T豪華版車型比精英版貴出了1.3萬，多出的配置也就胎壓監(jiān)測(cè)和無鑰匙啟動(dòng)最有價(jià)值，性價(jià)比顯得還是低了些。

● 1.8T AT 尊貴版/1.8T AT 至尊版
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬元/20.18萬元（詢問最低價(jià)）

　　傳祺GA5僅有頂配的至尊版車型配備了大屏幕導(dǎo)航+倒車影像，并且價(jià)格高達(dá)20.18萬，與其他自主品牌車型相比，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)那一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)很難支撐起這個(gè)價(jià)格，而尊貴版的這個(gè)定價(jià)很耐人尋味，我們都知道公務(wù)車采購(gòu)的“雙18”標(biāo)準(zhǔn)，而這個(gè)定價(jià)正好卡著這個(gè)門檻，這也能看出傳祺GA5的定位其實(shí)更偏向公務(wù)車市場(chǎng)。

● 車型推薦

推薦車型：傳祺GA5 1.8T AT 精英版
官方指導(dǎo)價(jià)：14.88萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：作為一款自主中級(jí)車，即便降了價(jià)，但是GA5依然不便宜，所以1.8L和2.0L排量的低配車型競(jìng)爭(zhēng)力不高，其價(jià)值最高的莫過于新加入的1.8T車型了，而綜合來看，1.8T精英版車型是性價(jià)比較高的一款。

推薦車型：傳祺GA5 1.8T AT 尊貴版
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98萬元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：之所以推薦尊貴版而沒有推薦至尊版完全是因?yàn)閮r(jià)格原因，2.2萬買一套導(dǎo)航真是太奢侈了。

　　關(guān)于1.8L和2.0L的車型，因其配備了ESP+TCS的車型也并不比1.8T精英版便宜多少（1萬元的差距，甚至還更貴），所以僅僅是幾樣舒適性配置的差別顯得競(jìng)爭(zhēng)力較弱，所以我給1.8L 豪華版、2.0L 精英版、2.0L 豪華版集體★★★的推薦指數(shù)。

● 總結(jié)

　　廣汽傳祺的高端路線還在繼續(xù)，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)中，能存活下來已經(jīng)證明他們是有實(shí)力的，如果你想支持國(guó)貨，又想追求較高的品質(zhì)，那傳祺的車型是個(gè)很好的選擇。

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傳祺GS5 2.0自動(dòng)尊貴版試駕 已有大廠風(fēng)范
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帶T才像個(gè)樣 試駕傳祺GS5 1.8T四驅(qū)版
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