日系or美系,都運(yùn)動(dòng)但大有不同! 思域 VS 威朗
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】很多人都認(rèn)為,緊湊型車的舒適性一般,畢竟由于成本的限制,這個(gè)級(jí)別的很多車型都配備了后扭力梁式懸架。但這僅僅是影響車輛舒適性的因素之一,我們不能以單憑此來斷定這類車型的舒適性的好壞。尤其是如今很多這個(gè)級(jí)別的車型在舒適性配置、底盤懸架等方面都進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化,舒適性其實(shí)挺不錯(cuò)的。今天小編就為您找來了配備多連桿式后懸架的思域以及雖然后懸掛為扭桿梁但是加了瓦特連桿的威朗進(jìn)行一番PK,除了懸架,這兩輛車在其它方面又有什么區(qū)別呢?讓我們接著往下看!
話不多說,讓我們來總結(jié)一下吧。思域作為買菜車?yán)锏木W(wǎng)紅選手,有著大批粉絲,一直以來銷量也非常不錯(cuò)。下一代思域的官圖前段時(shí)間已經(jīng)發(fā)布,新車的外觀設(shè)計(jì)相較于這一代內(nèi)斂了許多,所以趁現(xiàn)款思域的外觀設(shè)計(jì)還比較“炸”,可以趁早買一輛先享受起來。再來說說這輛威朗,外觀方面,這輛車整體給人的感覺是不錯(cuò)的,很多鍍鉻飾條的點(diǎn)綴恰到好處。空間、配置方面這輛車的表現(xiàn)也能夠滿足家用。動(dòng)力方面,該車雖然搭載的是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但從數(shù)據(jù)上來看與思域的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較接近的。所以,如果你不排斥三缸機(jī)的話,威朗也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果是你的話,你會(huì)選擇哪一款呢?歡迎轉(zhuǎn)發(fā)、留言,告訴小編你的答案。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥)
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