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哈弗H6車主:被奔騰T77 PRO折服的竟不止于顏值

2020-12-08 00:12:39 作者:張華
1外觀、內(nèi)飾回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道一汽的廠標由設(shè)計師呂彥斌先生于1957創(chuàng)作,是中國汽車歷史最悠久的LOGO之一。時間來到2018年9月,一汽奔騰啟用全新車標,并命名為“世界之窗”,在發(fā)布會上同時登場的還有一汽奔騰“T”系列的首款車型——奔騰T77詢底價|查參配),設(shè)計師用顛覆傳統(tǒng)的全新設(shè)計理念奔騰T77成為眾人的焦點。

  兩年后,奔騰T77迎來了“PRO”系列的上市,新車換裝讓中國車壇為之驚嘆的熱效率達39.06%的1.5T發(fā)動機,這也是一汽這么多年來默默積累技術(shù)出來的成果。為了更加客觀地評價這款擁有“強芯”的新車,我們邀請一位同級別其他車型的車主來體驗,看看他會給一汽奔騰T77 PRO怎樣的評價?

哈弗H6車主體驗奔騰T77 PRO

 
 
要點速讀
1
棱角分明的外觀,被顏值所吸引;新穎設(shè)計的內(nèi)飾,豪華用料質(zhì)感好。
2
滿滿的科技感,一體式雙屏設(shè)計;運動座椅,滿足中國95%的體型。
3
乘坐空間不含糊,兼顧前后排;39.06%熱效率,1.5T動力表現(xiàn)均衡。

  收到我們邀請時,肖先生表示非常的驚訝,同時也很期待;為此他還到網(wǎng)上查閱了奔騰T77的相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)其實奔騰T77和哈弗H6有挺多相似的地方,不知實際的表現(xiàn)會怎樣?相信通過今天的體驗?zāi)芙獯鹦は壬乃幸苫蟆?/p>

哈弗H6車主體驗奔騰T77 PRO

 
“光影折學(xué)”設(shè)計理念

  奔騰T77 PRO采用全新的“光影折學(xué)”設(shè)計理念,相比奔騰以前的車型,可謂是發(fā)生了翻天覆地的變化,棱角分明的造型讓它擁有足夠的顏值表現(xiàn)力。線條和細節(jié)的設(shè)計都講求角度,如中網(wǎng)的內(nèi)凹角度為137.5度,而腰線的倒角提升至5.6度。

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  車主評價:在肖先生眼中,奔騰T77 PRO擁有不一樣的魅力,與哈弗H6的柔中帶硬不同,奔騰T77 PRO通過硬朗的線條凸顯力量感,更像是一個理科生,用精確的角度去勾勒線條。

 
輕奢的感覺

  內(nèi)飾以黑色為基調(diào),中控臺上局部采用銀色的飾板和按鍵點綴,金屬質(zhì)感讓車廂透露低調(diào)的豪華氛圍,摸上去之后,選材用料會讓你感到驚喜。按鍵的手感也相當(dāng)不錯,阻尼感就很有那味。

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  車主評價:坐進車里,肖先生首先發(fā)現(xiàn)奔騰T77 PRO的方向盤設(shè)計與搭配不一樣,多功能按鍵區(qū)域大膽采用銀色面板,豪華氛圍一下子就出來了;還有那按鍵的設(shè)計,與對應(yīng)的區(qū)域相協(xié)調(diào),并不會顯得突兀。

2智能、座椅回頂部

 
更智能有趣

  在高配車型上,奔騰T77 PRO搭載的是雙12.3英寸的一體式屏幕,而這次的試駕車儀表盤為8英寸,功能上有些差異,但不影響整體的觀感。其中,AI功能和語音控制成為了該套車機系統(tǒng)的亮點,高配車型上還會搭載3D全息影像系統(tǒng),提供3種人物形象、5種個性裝扮以及3種才藝技能。

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  車主評價:肖先生比較感興趣的有兩個點,其一是儀表盤可以同步顯示導(dǎo)航信息,這樣駕駛的時候會更加方便;其二AI智能,以音樂播放為例,系統(tǒng)可以根據(jù)收聽人數(shù)、收聽心情、收聽場景等來為你挑選合適的音樂,蠻驚喜的!

 
滿足95%的體型

  一體式運動座椅在自主品牌的車型中并不少見,多多少少會仿賽車上面的設(shè)計,不過由于車型的定位,并不能使用完全賽車化的設(shè)計,所以該套座椅只是視覺效果上面有“賽車味”,實際上還是以舒適性為主;據(jù)了解,開發(fā)座椅時工程師還采用大量的人體模型來匹配,最終呈現(xiàn)出來的能夠滿足中國95%的體型。

哈弗H6車主體驗奔騰T77 PRO

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  車主評價:座椅看上去確實不錯,皮質(zhì)摸起來也不賴,還加入了黃色的面料和金色的縫線,座椅的細節(jié)非常豐富。另外,座墊的柔軟度與靠背的不同,畢竟座墊還需要兼顧支撐性,而靠背可以充分貼合身體。

3空間、駕駛回頂部

 
儲物空間有亮點

  擁有全景天窗的加持,后排乘客的視野也開闊了,后排的空間表現(xiàn)不錯,頭部和腿部都有充足的活動空間。儲物空間集中于前排,用起身還挺順手,提供兩種卡槽和活動的杯架。

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  車主評價:肖先生說他主要在主駕駛位置,但后排也不能忽視,體驗之后還挺滿意,側(cè)窗面積和天窗面積都足夠大,前排座椅還留了小孔??ú壑С址胖酶咚俟返腃PC卡(雖然已經(jīng)擁有ETC),但還是為奔騰T77 PRO的周到考慮點贊。

 
強調(diào)燃油經(jīng)濟性

  奔騰T77 PRO搭載的是代號為CA4GB15TD-30的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,擁有中置式雙可變氣門正時、可變排量機油泵、350bar高壓缸內(nèi)直噴等技術(shù),最大功率為124kW(169PS)/5500rpm,峰值扭矩258N·m/1300-4350rpm,重點是它的熱效率高達39.06%,與之匹配的是7速雙離合變速箱

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  車主評價:這套動力總成可以讓你輕松駕駛,平時游走市區(qū)、走走停停也都是沒有問題的,高速巡航也不會超過2000rpm,但當(dāng)需要動力的時候變速箱又可以將轉(zhuǎn)速帶到最大扭矩的爆發(fā)點(3000rpm左右),超車還是能夠從容應(yīng)對。

 
總結(jié)

  肖先生被奔騰T77 PRO的顏值折服,但不止于此,還有它豪華的內(nèi)飾、智能的車機和“可鹽可甜”的動力,經(jīng)過一天短暫的體驗,肖先生對奔騰T77 PRO的產(chǎn)品李表示肯定,在10萬左右的SUV中奔騰T77 PRO也稱得上是一款很有誠意的車型了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

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