【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】隨著老百姓收入的增加，越來越多的消費者在選車購車時，不再滿足于配置較低，尺寸較小的緊湊型車，轉(zhuǎn)而考慮配置較高，尺寸較為大的中型車，今天，小編就帶來了四款中型車，讓我們來看看這四款中型車究竟有著什么樣的表現(xiàn)吧！

  凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版的車頭設(shè)計看上去十分犀利，中網(wǎng)的線條層次感十足，大燈造型較為別致，符合各齡段消費者的審美。

  該車車側(cè)時尚感十足，腰線所勾勒出的線條十分流暢，該車車身長寬高為4900/1840/1455mm，軸距為2825mm，輪胎尺寸為235/45/R18，輪圈的造型比較耐看。

  車尾部分，凱美瑞的設(shè)計風格較為運動，排氣布局采用了雙邊四出的設(shè)計，這個設(shè)計在同級別中并不多見，尾燈同樣非常精致，整體看起來十分協(xié)調(diào)。

  內(nèi)飾方面，凱美瑞內(nèi)飾充滿科技感十足的同時，又不失大氣，大面積的黑色材質(zhì)搭配銀色飾條，看起來很有檔次，整體設(shè)計感還是不錯的，很符合該車氣質(zhì)。

  該車方向盤使用了三輻式的設(shè)計，并采用了真皮材質(zhì)，整體握感較為舒適，兩側(cè)多功能按鍵也比較豐富。

  此外，凱美瑞的中控屏采用了嵌入式的設(shè)計，尺寸為7英寸，顯示風格比較時尚，視覺感受相當不錯，同時功能也比較齊全。

  配置方面，該車配備了主副駕駛安全氣囊、前后側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、膝部氣囊、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、導航路況信息顯示等多項配置，配置表現(xiàn)可圈可點。

  該車采用了仿皮材質(zhì)座椅，整體的舒適性和包裹性尚可，同時，該車配備主駕駛座電動調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)對于前排乘客的配置需求還是可以滿足的。

  后排方面，凱美瑞配備后排側(cè)氣囊、出風口、后排頭部氣囊，配置基本可以滿足后排乘客的用車需求。另外，該車后排空間表現(xiàn)不錯，能讓第二排乘客滿意。

  往后來看，凱美瑞后備廂空間尚可，容積為620L，且支持后排座椅放倒，滿足一般的家用不成問題。

  凱美瑞配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩為210?！っ?，匹配CVT變速箱（模擬十擋），前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

  車頭部分，索納塔的前臉采用了大面積的黑色材料，格柵的尺寸也很大，給人的視覺沖擊感很強，且大燈的造型也相當別致。

  車側(cè)方面，該車軸距為2890mm，長寬高為4955/1860/1450mm，輪胎尺寸為245/40/R19，車身尺寸屬于同級別中主流水平，車側(cè)線條較為激進，運動感十足。

  索納塔犀利的車尾和車頭遙相呼應，雙邊共雙出的排氣布局再搭配熏黑C字型尾燈，辨識度極高，整體看起來比較驚艷。

  索納塔的內(nèi)飾采用了大面積的黑色搭配紅色縫線，用料不錯，整體風格較為年輕化，符合年輕的消費者的審美。

  該車方向盤采用了平底四輻式的設(shè)計，真皮材質(zhì)搭配紅色縫線，握感相當不錯，讓人愛不釋手。

  索納塔12.3英寸的中控屏采用了懸浮式的設(shè)計，給人一種對稱的美感，視覺效果不俗，為內(nèi)飾提升了一定的檔次。

  配置方面，該車配備了主副駕駛安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、膝部氣囊、導航路況信息顯示、CarLife、道路救援呼叫等多個配置，配置方面比較到位。

  該車采用了仿皮材質(zhì)座椅，搭配紅色縫線，視覺觀感不錯，整體舒適性尚可，另外，該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅通風、駕駛位座椅記憶、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)。配置表現(xiàn)相當優(yōu)異，對于駕乘者的配置需求完全可以滿足。

  后排方面，索納塔配備后排控制多媒體、后排頭部氣囊、加熱、出風口，配置十分豐富。同時，該車空間表現(xiàn)尚可，雖然地板中央存在較小的鼓包，不過對于乘客影響有限。

  后備廂方面，索納塔后備廂空間表現(xiàn)不錯，容積為500L，對于一家子出行需求來說，還是可以輕松滿足的，不會因為后備廂空間不足而苦惱。

  索納塔配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是240馬力，峰值扭矩是353?！っ?，匹配8AT變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

  車頭方面，邁騰 2020款 330TSI 領(lǐng)先型前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風格，多幅式中網(wǎng)以及鍍鉻飾物都屬于大眾“家族化”的設(shè)計，辨識度很高，整體觀感比較大氣。

  該車長寬高為4865/1832/1471mm，軸距是2871mm，輪胎尺寸為215/55/R17。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風格，線條比較簡約，整體觀感較為穩(wěn)重大氣，輪圈的設(shè)計倒是很出彩。

  來到車尾，邁騰的排氣管運用了隱藏式的設(shè)計，兩車的銀色排氣起裝飾作用，較為方正的尾部造型，搭配簡潔的尾燈，給人的感覺如車頭一樣大氣。

  內(nèi)飾方面，邁騰黑色為主的內(nèi)飾配合銀色飾物，給人一種典雅的感覺，看起來比較商務，是符合各齡段消費者審美的。

  該車采用了平底三輻式方向盤，造型不算復雜，但握感不錯，這一切都要歸功于質(zhì)地較好的真皮材質(zhì)。

  邁騰的8英寸中控屏整體造型非常簡約，嵌入式的設(shè)計比較常見，但不得不說實用性很強，易于操作且外觀大氣。

 配置方面，該車配備了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、藍牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等多項配置，相關(guān)配置表現(xiàn)中規(guī)中矩，符合其產(chǎn)品定位。

  前排方面，該車采用了真皮座椅，乘坐感舒適。此外，該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)，配置表現(xiàn)同樣符合其產(chǎn)品定位。

  后排方面，邁騰配備后排頭部氣囊、出風口、獨立空調(diào)，配置表現(xiàn)尚可。同時，該車后排空間十分出色，這一點是消費者非?？粗氐?。

  后備廂方面，邁騰后備廂空間十分可觀，容積為533L，可滿足大部分消費者的多種日常需求。

  邁騰配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是186馬力，峰值扭矩為320?！っ祝ヅ?DCT變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

  車頭方面，INSPIRE 2019款 260TURBO 精致版的前臉呈現(xiàn)出較為優(yōu)雅的設(shè)計風格，分層式的格柵視覺效果不俗，符合大多數(shù)消費者的口味。

  車側(cè)方面，該車軸距為2830mm，車身長寬高為4910/1862/1450mm，輪胎尺寸為225/50/R17，整體尺寸在同級別中屬于常規(guī)水平。車側(cè)的線條較為利落流暢，有一種“渾然天成”的感覺，輪圈的設(shè)計感也同樣到位。

  車尾設(shè)計上，INSPIRE看起來比較簡約，但整體造型還是很耐看的。尾燈的造型算得上一個小亮點，下面排氣布局采用雙邊共雙出的設(shè)計，有一絲運動感。

  內(nèi)飾方面，INSPIRE的內(nèi)飾風格較為大氣，大面積的黑色搭配銀色進行點綴，沒有過于復雜的設(shè)計，整體布局對于駕乘者的使用比較友好。

  該車方向盤采用了三輻式的設(shè)計，樣式比較常見，但得益于使用了真皮材質(zhì)，握感還是不需要擔心的。

  INSPIRE的7英寸中控屏使用了懸浮式的設(shè)計，屬于當下比較流行的設(shè)計風格，觀感不錯，簡單易用。

  配置方面，INSPIRE配備了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、藍牙/車載電話等多項配置，整體配置表現(xiàn)中規(guī)中矩，符合預期。

  前排方面，該車采用了仿皮材質(zhì)座椅，無論是觀感還是乘坐感的表現(xiàn)都不錯。同時，該車配備主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)，配置表現(xiàn)中規(guī)中矩。

  后排方面，INSPIRE后排空間表現(xiàn)十分出色，對于后排乘客還是比較友好的，并配備出風口、后排頭部氣 囊。

  后備廂方面，INSPIRE后備廂空間表現(xiàn)不錯，滿足日常家用沒有問題，且后排座椅支持放倒，空間拓展性也有了保障。

  INSPIRE配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率194馬力，峰值扭矩為260牛·米，匹配CVT無級變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架與多連桿式獨立懸架，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

  看到這里，不知道這四輛中型車你更中意呢？其實這四輛車的表現(xiàn)難分伯仲，各有千秋。凱美瑞外觀造型不錯的同時，整車的品質(zhì)也十分優(yōu)秀。索納塔擁有著辨識度極高的外形以及充沛的動力儲備，比較注重動力的消費者值得考慮。邁騰的外觀與內(nèi)飾都十分大氣商務，如果你有商務需求，邁騰是一個好選擇。INSPIRE造型十分年輕，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯，非常適合家用，各位消費者可以根據(jù)自己的需求來挑選愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）