【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】ELR是一款奢華無比的車型，擁有先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，并且良好的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)以及使用環(huán)保材料打造，凱迪拉克官方稱，這款車的推出是凱迪拉克一個重要的歷史環(huán)節(jié)。凱迪拉克ELR設(shè)計(jì)靈感來自于2009年推出的凱迪拉克Converj概念車，Converj概念車于2011年更名為ELR，如今這款車正式量產(chǎn)。

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● 外觀：Converj概念車設(shè)計(jì)風(fēng)格

　　ELR的實(shí)車與早前只存在于圖紙上的原型車相比，輪廓上還是基本保持了一致：凱迪拉克獨(dú)有的“鉆石切割”設(shè)計(jì)讓它的線條與CTS Coupe有幾分相似；而在細(xì)節(jié)的處理上，實(shí)車與原型車也不會相差太遠(yuǎn)，其極具科技感的前后燈組及中網(wǎng)都將一一呈現(xiàn)。

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● 內(nèi)飾：大量手工皮革

　　凱迪拉克ELR延續(xù)凱迪拉克品牌經(jīng)典的2+2設(shè)計(jì)，真皮內(nèi)飾與鍍鉻裝飾、實(shí)木、可選配的碳纖維、麂皮絨車頂蓬內(nèi)襯以及用皮革超細(xì)纖維麂皮絨包覆的方向盤等相組合，使得內(nèi)飾相當(dāng)精致。

● 動力：增程型電動車技術(shù)

　　凱迪拉克ELR搭載了由通用汽車研發(fā)的增程型電動車技術(shù)，配備純電動驅(qū)動系統(tǒng)以及一個高效的1.4L增程型汽油發(fā)動發(fā)電機(jī)，總輸出電力可達(dá)154kW（209PS）。凱迪拉克ELR擁有一個16.5kW的T形鋰離子電池組，電池組長1.6米，重198公斤將能源輸送到先進(jìn)的電動驅(qū)動單元中，瞬時峰值扭矩可達(dá)400Nm。按照通用的說法，如果只使用電池組中存儲的電能，ELR在純電動駕駛模式下的行程可達(dá)56公里左右（根據(jù)地形、駕駛技術(shù)和氣溫的影響，這個行駛里程會有所不同）。

　　當(dāng)凱迪拉克ELR的發(fā)電機(jī)開始工作，駕駛者可通過Hold模式進(jìn)行行車狀態(tài)選擇，使車輛在發(fā)電機(jī)開始工作后，在市內(nèi)行駛條件下發(fā)揮電動模式的最高能效。對于經(jīng)常在城市和高速路況下駕車的車主，該功能有助于優(yōu)化電動駕駛體驗(yàn)，節(jié)省用于市內(nèi)行駛條件下的電池充電次數(shù)和時間。凱迪拉克ELR電池組依靠120伏電源插座或?qū)ｉT的240伏充電站完成充電過程。當(dāng)使用240伏電源時，僅需約4.5個小時即可完成再充電，充電時長因?yàn)槭彝鈿鉁赜绊憰�有所不同�?/p>

　　只要汽車連上電源，車主可設(shè)定立即或定時充電，還可根據(jù)出發(fā)時間或低谷電費(fèi)時段安排充電時間。借助網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控以及智能手機(jī)上的OnStar移動應(yīng)用程序RemoteLink，凱迪拉克ELR車主們還可實(shí)時管理并監(jiān)控車輛狀況。ELR電池組的質(zhì)保期為8年/16萬公里。

編輯總結(jié)：

　　盡管ELR充滿奢華充滿濃郁的科技，并且有著高效且環(huán)保的動力系統(tǒng)，不過預(yù)計(jì)2014年后引進(jìn)國內(nèi)，但售價會是多少？我和大家一樣迫切想知道。

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