北京奔馳2021款E級(jí)該怎么選？推薦E 300 L 豪華型
相比于舊款42.98萬的起售價(jià)，2021款車型的入門版稍微升了一點(diǎn)價(jià)，不過看到堪比換代的全新外觀造型設(shè)計(jì)之后，感覺這1000元的升價(jià)又似乎很合理。同時(shí)，2021款車型還帶來全新樣式的三幅式方向盤、MBUX系統(tǒng)全面升級(jí)的雙12.3英寸屏幕和提供全方位智能解決方案的ENERGIZING comfort control系統(tǒng)。
入門動(dòng)力均是由1.5T+48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，配置方面最低配車型提供了全景天窗、環(huán)境氛圍照明、行人保護(hù)、自動(dòng)泊車豪華型后排頭枕、智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、前排移動(dòng)設(shè)備無線充電功能等。
作為此低配車型，E 260 L 4MATIC/E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC同樣搭載由1.5T+48V電機(jī)組成的輕混系統(tǒng)，比E 260 L/E 260 L 運(yùn)動(dòng)型多了一套四驅(qū)系統(tǒng)。配置上與E 260 L/E 260 L 運(yùn)動(dòng)型相差不多（多了價(jià)值3000元的前排座椅加熱功能），價(jià)格相差2.2萬元；對(duì)于預(yù)算不是十分充足，但有四驅(qū)需求的朋友，可以考慮這款配置車型。
| 北京奔馳2021款E級(jí)選裝配置 | |||||||
| 項(xiàng)目 | E 260 L/E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | E 260 L 4MATIC/E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | E 300 L 時(shí)尚型/E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | E 300 L 豪華型/E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | E 300 L 尊貴型/E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | E 350 L 4MATIC/E 350 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | |
| 智享套裝1 | 前排空調(diào)座椅、 | - | - | ○(+16000元) | ○(+16000元) | ● | ● |
| 智享套裝2 | 可加熱前排座椅 | ○(+6000元) | ● | ● | ● | - | - |
| 可加熱后排座椅 | ○(+3000元) | ○(+3000元) | ○(+3000元) | ○(+3000元) | ○(+3000元) | ||
| 智享套裝3 | 暢心提神功能、 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件 | - | - | ○(+9500元) | ○(+9500元) | ○(+9500元) | ○(+9500元) |
| 智享套裝4 | 后排空調(diào)座椅、 | - | - | - | - | - | ○(+17200元) |
| 智樂套裝 | MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)景穿越導(dǎo)航、 行車記錄儀 | - | - | ○(+4600元) | ○(+4600元) | ● | ● |
| 智駕套裝 | 駕駛輔助組件、 交通標(biāo)志輔助系統(tǒng) | - | - | ○(+24000元) | ○(+24000元) | ○(+24000元) | ● |
| 其他選裝配置 | 幾何多光束LED大燈 | ○(+13500元) | ○(+13500元) | ○(+13500元) | ○(+13500元) | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入舒適組件 | - | - | ○(+5000元) | ● | ● | ● | |
| 平視顯示 | - | - | ○(+9000元) | ○(+9000元) | ● | ● | |
| 智能感應(yīng)助理 | - | - | ○(+4600元) | ○(+4600元) | ○(+4600元) | ○(+4600元) | |
Burmester®環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng) | ○(+7800元) | ○(+7800元) | ○(+7800元) | ● | ● | ● | |
| 后排側(cè)部氣囊 | - | - | - | ○(+3400元) | ○(+3400元) | ○(+3400元) | |
從該配置車型起，就開始配備2.0T引擎（“300”表示搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)），官方給出的百公里油耗與E 260 L 4MATIC/E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC相同，為7.2L/100km，不過百公里加速時(shí)間則縮短至6.6s。
在這個(gè)車型上，我們可以看到帶360度全景影像的自動(dòng)泊車系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、座椅記憶組件、駕駛員側(cè)外后視鏡及內(nèi)部后視鏡的自動(dòng)防眩目功能等。
與E 260 L 4MATIC/E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC相比，價(jià)格僅相差1.5萬元，筆者建議有購買E 260 L 4MATIC/E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC的預(yù)算，但對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)并沒有很大需求的朋友，強(qiáng)烈建議咬咬牙上E 300 L 時(shí)尚型/E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型。1.5萬元的差價(jià)，除了配置的增加之外，動(dòng)力也上升了一個(gè)層次。
來到2021款車型的中配版本，售價(jià)為49.78萬元的E 300 L 豪華型/E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型性價(jià)比是幾款車型中之最。雖然同為搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)車型，而且比E 300 L 時(shí)尚型/E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型貴3萬元，不過增加了不少大大提升“后座”買家尊貴感的配置，筆者認(rèn)為行政級(jí)別的轎車就該有這些配置。
在E 300 L 豪華型/E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型售價(jià)的基礎(chǔ)上，加3.8萬元，可升級(jí)至E 300 L 尊貴型/E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型，這個(gè)車型可以看到兩項(xiàng)重量級(jí)的科技配置：幾何多光束LED大燈(MULTIBEAM LED)和平視顯示系統(tǒng)，在前面的車型中需要通過選裝才能搭載的配置，選裝價(jià)格分別為13500元和9000元。剩余的1.55萬元就是皮革內(nèi)飾、MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)景穿越導(dǎo)航、行車記錄儀、前排空調(diào)座椅等等價(jià)值，整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
作為頂配車型，E 350 L 4MATIC/E 350 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC不僅增加了多區(qū)域智能空調(diào)、后排移動(dòng)電話無線充電功能、駕駛輔助組件增強(qiáng)版和交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)等配置，更是將動(dòng)力總成升級(jí)為由2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V組成的輕混系統(tǒng)，還搭載了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
2021款E級(jí)在各個(gè)版本車型中均提供了兩套外觀套件，在價(jià)格相同的情況下給予消費(fèi)者更多的選擇。從裝備配置分析可以看到，2021款車型將重點(diǎn)的配置都匯聚到E 300 L的幾款車型中，如全景影像+自動(dòng)泊車、后側(cè)窗電動(dòng)遮陽簾、Burmester環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)、幾何多光束LED大燈、平視顯示、MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)實(shí)景穿越導(dǎo)航等，似乎在引導(dǎo)您選擇2.0T車型。
低配車型就不值得選擇？也不完全是，它們的配置也足以應(yīng)付日常的使用，只是在行政級(jí)別的轎車中配置略有遺憾，與E 300 L的車型相比，性價(jià)比沒有那么高而已；不過對(duì)于預(yù)算并不是十分充足的朋友，還是可以考慮低配車型的。而對(duì)于土豪老板而言，頂配車型會(huì)是不錯(cuò)的選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）
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