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3色4驅(qū)5秒破百 實拍2021款MINI JCW COUNTRYMAN

2020-10-16 00:11:11 作者：鄭鵬展

車體夠“方” 空間夠“大”

　　雖然車身整體尺寸并不算大，但歷代MINI車型都從沒為頭部空間發(fā)愁過，得益于其方正的頂部造型以及別出心裁的頭部挖空處理，使得190cm以下的乘客和駕駛者均能在車內(nèi)找到舒適的駕駛姿勢，外加幅度較大的四向調(diào)節(jié)方向盤，令其整體的駕控感又高了一個臺階。

2021款MINI JCW COUNTRYMAN

2021款MINI JCW COUNTRYMAN

2021款MINI JCW COUNTRYMAN

2021款MINI JCW COUNTRYMAN

2021款MINI JCW COUNTRYMAN

搭載四缸2.0T發(fā)動機 百公里加速5.1s

　　如果非要找出這款車中改變最大的一項，那當(dāng)之無愧的便是其強大的動力系統(tǒng)，這臺高功率的2.0T發(fā)動機在1750rpm時便可爆發(fā)出450N·m的峰值扭矩，272PS的動力足以應(yīng)對大部分的路況，而四驅(qū)系統(tǒng)的加入也能讓它在脫困時信心十足，絕對對得起它JCW的徽標。

2021款MINI JCW COUNTRYMAN

2021款MINI JCW COUNTRYMAN

2021款MINI JCW COUNTRYMAN

全文總結(jié)

　　在40萬這個級別當(dāng)中不乏一些以豪華和運動著稱的車型，但如果將這兩個特征合并在一起，并成為一款兼具個性的SUV車型，除了MINI COUNTRYMAN以外還真沒有什么車型能滿足所有條件，5.1s四驅(qū)版JCW車型的出現(xiàn)，不僅彌補了這個市場中的空白，也開辟了豪華運動型SUV的新思路。堅持做自己是一件艱難的事情，但同樣也是能讓世人所銘記的偉大之路。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試，對于機修方面比較擅長，且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨到的見解。

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