【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力當(dāng)中，不少品牌首款車型定位和定價(jià)都比較高。這對(duì)于極需大家好好認(rèn)識(shí)的新品牌來(lái)說(shuō)，高開高走的思路不失為一個(gè)正確的方向，畢竟用一款驚艷的高端產(chǎn)品打動(dòng)消費(fèi)者，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比用低端產(chǎn)品，給消費(fèi)者的印象更深刻。所以第一款產(chǎn)品的重要性不言而喻，通過(guò)它可以看出這個(gè)品牌的定位，今后的產(chǎn)品思路以及發(fā)展方向。在2020北京車展前夕上市的高合HiPhi X（詢底價(jià)|查參配）就是這樣一款新車，高達(dá)68萬(wàn)、80萬(wàn)的售價(jià)的它，到底是怎樣一臺(tái)車？我們先近距離感受一下這款高端電動(dòng)SUV。

　　作為一個(gè)年輕的新勢(shì)力豪華純電品牌，華人運(yùn)通打造的高合HiPhi X想要給人留下了深刻的印象，一個(gè)大膽創(chuàng)新的顏值顯然少不了，比如它大膽的開門形式、可編程的智能大燈、流線的車身輪廓等等。不得不說(shuō)，憑借夸張的設(shè)計(jì)和豐富的創(chuàng)新科技，高合HiPhi X收割了大量眼球。

　　要說(shuō)怎樣才能突出車內(nèi)的科技感？或許多用幾個(gè)大屏幕是最簡(jiǎn)單粗暴的辦法。所以你能在高合HiPhi X車內(nèi)找到三塊大屏，而且面積不小，還有流媒體后視鏡、HUD抬頭顯示，能想到都到位了，完全可以跟傳統(tǒng)實(shí)體按鍵說(shuō)拜拜。

　　高合HiPhi X有后驅(qū)以及四驅(qū)兩個(gè)版本，不同驅(qū)動(dòng)模式的車型將有不同的電機(jī)布局，前者最大功率220kW，后者最大功率合共440kW，百公里加速時(shí)間3.9S。續(xù)航方面，新車分為基礎(chǔ)續(xù)航版和長(zhǎng)續(xù)航版，分別搭載由寧德時(shí)代提供的83kWh和97kWh電池組，對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程能達(dá)到550km和630km。

　　除了車輛本身攜帶的一系列攝像頭和雷達(dá)、以及車機(jī)的智能算法與系統(tǒng)。高合HiPhi X在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)層面，相較當(dāng)下其它車型有一個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)，即全球首次搭載5G+V2X模塊、具備車路協(xié)同能力。這樣一來(lái)，HiPhi X就能以更快的速度、與其它車輛以及基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行更充分的交流，并利用高精地圖來(lái)提升自動(dòng)駕駛輔助的能力。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤 攝：太平洋汽車網(wǎng)北京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）