亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

潮跑版是最佳選擇 第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2020-08-26 18:08:13 作者:黃克宇
1第四代飛度哪款值得買(mǎi)回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著第四代飛度的上市,關(guān)于新車(chē)的議論熱潮也達(dá)到了頂點(diǎn)。更潮的造型、雙色車(chē)身以及潮跑Pro系列和潮越Max系列的同時(shí)推出,實(shí)在是很符合年輕人的胃口。在“超跑GK5”憑借國(guó)V排放和賣(mài)了多年的造型配置苦苦支撐了一段時(shí)間后,第四代飛度的到來(lái)無(wú)疑讓這個(gè)經(jīng)典的具備“品牌”效應(yīng)的街頭小車(chē),重新煥發(fā)出活力。在面對(duì)已經(jīng)推陳出新的Polo致炫等車(chē)型時(shí),第四代飛度無(wú)疑將會(huì)重新奪回了C位。

  第四代飛度官方指導(dǎo)價(jià)格為8.18-10.88萬(wàn),其中潮跑Pro系列指導(dǎo)價(jià)8.18-10.48萬(wàn)元,潮越Max系列指導(dǎo)價(jià)9.98-10.88萬(wàn)元。值得注意的是第四代飛度取消了低配的手動(dòng)擋車(chē)型,全系搭載CVT變速箱,而8.18萬(wàn)元的起步價(jià)與舊款飛度的CVT車(chē)型入門(mén)價(jià)完全一致。在造型和諸多細(xì)節(jié)調(diào)整之下,第四代飛度也算是加量不加價(jià),誠(chéng)意十足了。

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

  那么我們就直奔主題,這六款車(chē)中,哪一款才是最具誠(chéng)意的車(chē)型呢?潮跑Pro和潮越Max該如何選擇呢?這篇購(gòu)車(chē)手冊(cè)一一給你解答。

第四代飛度車(chē)型及價(jià)格一覽表
車(chē)型 官方指導(dǎo)價(jià) 
1.5L CVT 潮啟版 8.18萬(wàn)元 
1.5L CVT 潮享版 8.68萬(wàn)元 
1.5L CVT 潮跑版 9.58萬(wàn)元 
1.5L CVT 潮跑Pro版 10.48萬(wàn)元 
1.5L CVT 潮越版 9.98萬(wàn)元 
1.5L CVT 潮越Max版 10.88萬(wàn)元 
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

 
第四代飛度基本情況

  國(guó)產(chǎn)后的第四代飛度中,潮跑Pro系列的外觀根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好做了一些調(diào)整,而潮越Max系列則與日版保持了一致。兩個(gè)系列均提供了雙色車(chē)身,選擇雙色車(chē)身需多加3000元,此外河白車(chē)身需另付2000元。多樣的色彩搭配無(wú)疑是第四代飛度的一大亮點(diǎn)。此外雙A柱設(shè)計(jì)、Honda SENSING、全系標(biāo)配的7英寸液晶儀表以及全新設(shè)計(jì)的舒適座椅等,都讓第四代飛度“香氣撲鼻”。動(dòng)力系統(tǒng)依舊采用1.5L+CVT的組合,采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。不過(guò)相比于舊款車(chē)型,新車(chē)在變速箱和懸掛避震方面做了許多調(diào)整,駕駛體驗(yàn)更加出色。

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

  不過(guò)新車(chē)也留有一些遺憾,日版曝光的電子手剎等功能沒(méi)有出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中,潮跑Pro系列沒(méi)有提供中控大屏及魔術(shù)座椅。不過(guò)考慮到實(shí)惠的價(jià)格,也就讓人釋然了。此前我們已經(jīng)針對(duì)第四代飛度做了詳細(xì)的試駕體驗(yàn),有興趣的朋友可點(diǎn)擊下方鏈接。

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

 
一圖告訴你哪款值得買(mǎi)

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2各車(chē)型配置分析回頂部

 
潮跑Pro系列車(chē)型配置分析

潮啟版

  作為最低配車(chē)型,潮啟版存在的意義就是讓大家可以花盡量少的錢(qián)擁有一臺(tái)飛度,至于配置則不需要奢望太多。這款車(chē)型沒(méi)有提供音響系統(tǒng)和USB接口,多媒體功能非常原始。但如果你可以接受這些,這款車(chē)還是有理由讓你買(mǎi)的。首先它搭載7英寸數(shù)字液晶儀表,而除了Honda SENSING和前后貫穿式側(cè)氣簾外,其余安全配置與高配車(chē)型沒(méi)有差別,VSA車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

潮享版

  相比于最低配潮啟版,我更建議目標(biāo)低配車(chē)型的你直接選擇潮享版。5000的價(jià)格差不算很離譜,把音響系統(tǒng)和USB接口補(bǔ)上,免去了后續(xù)用車(chē)的很多無(wú)聊和不便。然而這5000元換來(lái)的主要也就是這些了,單從配置升級(jí)來(lái)看,這筆錢(qián)花得并不算很值。要不要花,需要你自己決定了。

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

潮跑版

  相比于潮享版,雖然潮跑版貴了0.9萬(wàn)元,但這款車(chē)的變化很有意思。它更注重飛度潮和個(gè)性風(fēng)格的釋放,增加的配置都是來(lái)體現(xiàn)年輕和活力的。例如可選雙色車(chē)身、座椅采用雙色織物、運(yùn)動(dòng)踏板以及大尾翼等。此外前后貫穿側(cè)氣簾提升了被動(dòng)安全,但整體來(lái)說(shuō)功能配置的提升不算明顯。但相信對(duì)于多數(shù)買(mǎi)家而言,個(gè)性的彰顯比添加幾個(gè)實(shí)用配置或許更重要。因此潮跑版是我推薦的首選車(chē)型。

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

潮跑Pro版

  潮跑Pro版同樣貴了0.9萬(wàn)元,換來(lái)的主要是一套Honda SENSING系統(tǒng),但是10.48萬(wàn)元的價(jià)格拿不到一塊中控屏,或許這會(huì)成為這一車(chē)型比較大的槽點(diǎn)。Honda SENSING固然香,但從以往飛度的消費(fèi)群體來(lái)看,選擇十萬(wàn)元以上的高配車(chē)型并不多,考慮到價(jià)格,或許很多人更愿意用實(shí)惠價(jià)格買(mǎi)到實(shí)用即可。這款車(chē)型適合不考慮潮越Max系列且追求配置的買(mǎi)家。

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

 
潮越Max系列車(chē)型配置分析

潮越版

  從配置來(lái)看,潮越版已經(jīng)相當(dāng)豐富,LED大燈和16英寸雙色鋁合金輪轂非常誘人,8英寸中控多媒體系統(tǒng)也是潮跑Pro系列全系沒(méi)有的。如此看來(lái),雖然起步價(jià)格在9.98萬(wàn)元,但潮越版并不缺乏吸引力。

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

潮越Max版

  作為全系價(jià)格最高的車(chē)型,潮越Max版的配置也是最豐富的。它是唯一一款將Honda SENSING與8英寸中控多媒體系統(tǒng)結(jié)合在一起的車(chē)型。相比于潮跑Pro版,該版本貴了5000元,對(duì)于預(yù)算充裕的買(mǎi)家來(lái)說(shuō),如果你更注重配置,倒不如一次到位選擇潮越Max版,再加上魔術(shù)座椅、降噪玻璃等潮越Max系列特有配置,這個(gè)版本車(chē)型的用車(chē)體驗(yàn)會(huì)比潮跑Pro版更好。

第四代飛度購(gòu)車(chē)手冊(cè)

 
兩個(gè)系列之間如何選?

一:看造型

  潮跑Pro系列的造型無(wú)疑更能打動(dòng)年輕消費(fèi)者,整體風(fēng)格更運(yùn)動(dòng),而潮越Max系列造型則多了些跨界和生活的氣息。如果你想尊重一下家里人的意見(jiàn),就選潮越Max系列,如果你想追求自我,就選潮跑Pro系列。

二:看預(yù)算

  如果你的預(yù)算不足以選擇將近十萬(wàn)元的車(chē)型,那就不用考慮潮越Max系列了,畢竟它的起步價(jià)比潮跑Pro系列貴了1.8萬(wàn)元。

三:看側(cè)重點(diǎn)

  如果預(yù)算充足且兩個(gè)造型都能接受,就要進(jìn)一步看自己的側(cè)重點(diǎn)了??梢阅贸迸馨媾c潮越版舉例,兩款車(chē)價(jià)格都是九萬(wàn)多元,潮越版比潮跑版貴4000元。側(cè)重配置的話潮越版更適合你,因?yàn)橄啾扔诔迸馨嫠嗔?英寸中控屏、一套完整的多媒體系統(tǒng)、LED大燈以及魔術(shù)座椅,不論配置的科技感還是實(shí)用性,都對(duì)得起這4000元。

  如果你覺(jué)得配置無(wú)關(guān)緊要,那倒不如去考慮拿這筆錢(qián)換一個(gè)雙色車(chē)身,增強(qiáng)一下個(gè)性。事實(shí)上潮跑Pro版和潮越Max版也是如此,是拿一套多媒體系統(tǒng)?還是拿一個(gè)雙色車(chē)身??jī)煞N選擇代表了兩種不同的側(cè)重。

 
總結(jié)

  整體來(lái)看,第四代飛度給到我們的驚喜和誠(chéng)意還是很足的。首先我們看到7英寸液晶儀表、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置都做到了標(biāo)配,Honda SENSING也有了,雖然只是頂配專(zhuān)屬,但也說(shuō)明第四代飛度的配置水平有了進(jìn)一步提升,不再僅僅是便宜的“超跑”了。

  同時(shí)我們還應(yīng)該看到,新車(chē)8.18萬(wàn)元的起步價(jià)與舊款車(chē)型一致,但配置有所增加,而在配置表中看不出的地方,例如座椅結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、空調(diào)旋鈕的質(zhì)感優(yōu)化、變速箱和懸掛避震的調(diào)整等,都有了一定的進(jìn)步。用加量不加價(jià)來(lái)形容第四代飛度,絕對(duì)不為過(guò)。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇)

3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版飛度 2021款 1.5L CVT潮越Max版
車(chē)型信息:飛度
2021款
1.5L CVT潮跑Pro版

2021款
1.5L CVT潮越Max版
官方價(jià):10.48萬(wàn)10.88萬(wàn)
廠商:廣汽本田廣汽本田
級(jí)別:小型車(chē)小型車(chē)
上市時(shí)間:2020-082020-08
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):131131
最大扭矩(N·m):155155
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座兩廂車(chē)5門(mén)5座兩廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4109×1694×15374090×1725×1567
軸距(mm):25302530
最高車(chē)速(km/h):190190
官方0-100km/h加速(s):10.610.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):--
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):--
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):--
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):--
工信部綜合油耗(L/100km):5.65.6
電池保修時(shí)間:--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
充電時(shí)間:--
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:兩廂車(chē)兩廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):41094090
寬度(mm):16941725
高度(mm):15371567
軸距(mm):25302530
前輪距(mm):--
后輪距(mm):--
最小離地間隙(mm):--
車(chē)重(kg):11371144
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):4040
行李廂容積(L):--
行李廂最大容積(L):--
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):--
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):L15BUL15BU
排量(mL):14981498
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):131131
最大功率(kW):9696
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):66006600
最大扭矩(N·m):155155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):46004600
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:11.511.5
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):i-VTECi-VTEC
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):--
電機(jī)類(lèi)型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):--
電機(jī)布局:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
工信部純電續(xù)航里程(km):--
官方百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池能量密度(Wh/kg):--
電池類(lèi)型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡(jiǎn)稱(chēng):CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:--
中央差速器結(jié)構(gòu):--
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式半獨(dú)立懸掛扭力梁式半獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:鼓式鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎
前輪胎規(guī)格:185/55 R16185/60 R16
后輪胎規(guī)格:185/55 R16185/60 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T135/80 D15T135/80 D15
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過(guò)角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.25
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓報(bào)警
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:全車(chē)全車(chē)
并線輔助:--
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
疲勞駕駛提示:--
夜視系統(tǒng):--
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-
泊車(chē)影像系統(tǒng):--
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):--
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
自動(dòng)泊車(chē)入位:--
自動(dòng)駕駛輔助:--
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):--
陡坡緩降:--
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
天窗類(lèi)型:單天窗單天窗
天窗尺寸(mm):--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):--
電動(dòng)后備廂:--
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
電動(dòng)后備廂位置記憶:--
車(chē)頂行李架:-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:--
方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:-
方向盤(pán)加熱:--
方向盤(pán)記憶:--
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息行車(chē)信息
全液晶儀表盤(pán):
液晶儀表盤(pán)尺寸:7英寸7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
車(chē)載行車(chē)記錄儀:--
手機(jī)無(wú)線充電:--
座椅材質(zhì):織物織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--
前排腰部支撐調(diào)節(jié):--
前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):--
后排座椅調(diào)節(jié):--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:--
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:--
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:整體放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前- / 后-前- / 后-
后排杯架:--
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)
溫度分區(qū)控制:--
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:--
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:--
車(chē)載冰箱:--
近光燈光源:LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
前霧燈:-
前大燈雨霧模式:--
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:駕駛席駕駛席
車(chē)窗防夾手功能:駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:--
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:--
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:--
后視鏡記憶:--
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:--
遮陽(yáng)板化妝鏡:副駕駛副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:-8英寸
中控屏操作方式:-觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:-CarLife
車(chē)聯(lián)網(wǎng):--
道路救援呼叫:--
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):--
手勢(shì)控制:--
藍(lán)牙/車(chē)載電話:-
中控液晶屏分屏顯示:--
車(chē)載電視:--
后排液晶屏:--
后排中央控制系統(tǒng):--
接口類(lèi)型:USB
12V
USB
12V
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2標(biāo)配:2
220V/230V電源:--
后備廂12V電源接口:--
CD/DVD:--
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:2標(biāo)配:4
主動(dòng)降噪系統(tǒng):--
備注:--
快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車(chē)系頻道 >>
更多車(chē)型對(duì)比 >>

 

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    試完就想下訂 試駕廣汽本田第四代飛度

    飛度車(chē)系向來(lái)有著很高的熱度,它甚至可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)小型車(chē)的標(biāo)桿,所以很多人都會(huì)有一個(gè)疑問(wèn):第四代飛度究竟還能提升多少呢?

    本田飛度到底有多保值?二手市場(chǎng)實(shí)地尋車(chē)

    飛度精準(zhǔn)的定位以及可靠的口碑,讓這款車(chē)成為二手市場(chǎng)上的保值率“神話”,甚至有“買(mǎi)飛度開(kāi)兩年再賣(mài)掉只花個(gè)購(gòu)置稅”這樣的說(shuō)法

    小“萌獸”,誰(shuí)不愛(ài)? 搶先實(shí)拍國(guó)產(chǎn)第四代飛度

    近日,廣汽本田在北京、上海、廣州三地舉辦了面向普通消費(fèi)者的新車(chē)鑒賞活動(dòng)。

    縱橫車(chē)市十六載 四代飛度的“寂寞”?

    這個(gè)寂寞,是“四代飛度”的寂寞,也是“四代”飛度的寂寞。

    從買(mǎi)菜到“超跑” 這十年飛度發(fā)生了什么?

    從第一代飛度GD3到現(xiàn)在的第三代飛度GK5,飛度已經(jīng)在國(guó)內(nèi)走過(guò)了16個(gè)年頭。本次我有幸從同事手里拿到三臺(tái)車(chē),第一臺(tái)是2011款的GE8,另外兩臺(tái)分別是前期型GK5以及剛經(jīng)歷中期改款的GK5。   較為遺憾的是,那時(shí)候還叫“廣州Honda”生產(chǎn)的第一代本田飛度GD3我們并沒(méi)有拿到,希望日后有機(jī)會(huì)能與GD3再次親密接觸一番。那么飛度是如何從“買(mǎi)菜車(chē)”變成“超跑”的呢?這十年,飛度由GE8換代到GK5,它真的是全方位進(jìn)化了嗎?

    月薪6000真要買(mǎi)飛度?這幾款新車(chē)更值得考慮!

    要說(shuō)省錢(qián),還真是新能源車(chē)最靠譜?。★w度的時(shí)代要過(guò)去了?

    501km續(xù)航,動(dòng)力秒飛度!歐拉“好貓”配置曝光

    這車(chē)頭越改越魔性啊

    增配不增價(jià) 2021款馬自達(dá)CX-4該怎么選

    2021款馬自達(dá)CX-4增配不增價(jià),此次新款上市后,全系車(chē)型的品價(jià)比進(jìn)一步提升,那么今天我們來(lái)看看2021款馬自達(dá)CX-4該怎么選?

    18萬(wàn)元SUV年輕人首選 馬自達(dá)CX-4對(duì)比本田CR-V

    馬自達(dá)與本田,都是將運(yùn)動(dòng)基因貫穿到旗下每一臺(tái)車(chē)的品牌,這也是我們今天選擇這兩臺(tái)車(chē)對(duì)比最主要的原因。

    這兩終于碰上了 高爾夫8對(duì)比兩廂版思域

    兩廂版思域在國(guó)內(nèi)正式上市,全新一代高爾夫8也會(huì)在下半年上市,這一對(duì)兒“宿敵” 終于有了面對(duì)面過(guò)招的機(jī)會(huì),在國(guó)內(nèi)終于碰上了。