【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近日，在朋友圈看到一條東風(fēng)本田X-NV優(yōu)惠落地價僅需8.XX萬元的優(yōu)惠信息，引起了編輯的極大興趣，東風(fēng)本田X-NV基于X-RV打造，指導(dǎo)價16.98-17.98萬元，按這個價格計算，落地奔著20萬去了，8萬多落地，妥妥的白菜價。

　　小編順著該信息的所留的電話打了過去，對方說的確有其事，但這家經(jīng)銷商只在廣東省陽江市進(jìn)行銷售，不賣廣州上牌的客戶。

　　雖然在這邊吃了閉門羹，但小編對這臺車的真實優(yōu)惠價也充滿了好奇，所以也第一時間去到了位于廣州的東風(fēng)本田4S店，希望能了解到一手的行情信息。

　　東風(fēng)本田X-NV基于XR-V打造，在外形輪廓車身尺寸方面基本延續(xù)了燃油版，當(dāng)前燃油版指導(dǎo)價：12.79-17.59萬，落地也要14萬元起步了。

　　按車輛成本來計算，純電車型的電機電池總成本肯定是要高過傳統(tǒng)內(nèi)燃機的，所以X-NV純電車型的起步指導(dǎo)價也比傳統(tǒng)燃油版貴了4萬多。

　　小編到店的這家經(jīng)銷商，直接現(xiàn)金優(yōu)惠7萬元，裸車價到了十萬元內(nèi)，免購置稅，最終落地11萬元出頭，這還是店內(nèi)粗略的報價，如果細(xì)聊，還會有更高的優(yōu)惠。

　　雖然沒有朋友圈說的8萬多的落地價，但11萬元吸引力也足夠大了，11萬元甚至是買不到X-RV汽油版最低配的。首先是它合資車型的身份，擁有質(zhì)量可靠的燃油版原型車作質(zhì)量背書，并且，在廣州限牌城市還有直接上綠牌的優(yōu)勢。

　　我們也對X-NV的兄弟車型廣本VE-1進(jìn)行了詢價，優(yōu)惠也很大，落地約14萬元，比X-NV貴了近3萬元。

　　另外。我們也對現(xiàn)代昂希諾純電、豐田C-HR EV進(jìn)行了電話行情調(diào)查。昂希諾純電優(yōu)惠和燃油版昂希諾基本一致，而C-HR EV因為剛上市的原因，暫時還沒有優(yōu)惠。

　　總結(jié)：就東風(fēng)本田X-NV當(dāng)前的優(yōu)惠來看，選擇一臺新能源車型不再是一個需要慎重思考的問題，7萬多的優(yōu)惠，落地比燃油版更加便宜。另外，純電車型更平順的駕駛體驗，更低的用車成本，在擁有更低售價的前提下，大膽去選擇它們吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）