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9-12萬(wàn)超值之選 四款品質(zhì)主流SUV推薦

2019-09-23 00:00:13 作者:陳燦雄
1捷達(dá)VS5回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】汽車出現(xiàn)在中國(guó)得追溯到1901年,在那時(shí)候開(kāi)始,汽車逐步成為了一種“奢侈品”。一轉(zhuǎn)眼到了21世紀(jì),全國(guó)汽車保有量已經(jīng)是每7個(gè)人就會(huì)擁有1輛汽車,顯而易見(jiàn),汽車已不再是單純的“奢侈品”,汽車在不知不覺(jué)中已經(jīng)迭代成為了日常生活中的“價(jià)值品”(質(zhì)量與價(jià)格匹配)。面對(duì)中國(guó)龐大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大汽車廠商都需要拿出更好品質(zhì)以及超值的產(chǎn)品,才能打動(dòng)消費(fèi)者的心。

  在當(dāng)前中國(guó)乘用車市場(chǎng)中,9-12萬(wàn)級(jí)別SUV需求背后有著龐大消費(fèi)者群體,大部分消費(fèi)者們希望能夠在這一價(jià)格區(qū)間得到一款超值的汽車,從而去追求、提升更高的生活品質(zhì)。所以今天筆者就為大家推薦四款9-12萬(wàn)品質(zhì)主流的SUV,它們分別是捷達(dá)VS5、長(zhǎng)安CS55哈弗H4北京現(xiàn)代ix25。

9-12萬(wàn)超值之選 四款品質(zhì)主流SUV推薦

 
官方指導(dǎo)價(jià)格:8.48-11.28萬(wàn)

  “捷達(dá),生于大眾,長(zhǎng)于中國(guó)”官方用了一句非常形象的話來(lái)介紹這個(gè)品牌,捷達(dá)產(chǎn)品的生命周期幾乎貫穿了中國(guó)家轎的整個(gè)歷程,口碑更是家喻戶曉。今天一汽-大眾全新子品牌捷達(dá)給我們中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了它首款SUV——VS5。

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預(yù)售價(jià):8.98~11.98萬(wàn)

搶先試駕

  聊到捷達(dá)VS5也許你會(huì)感到陌生,像奧迪TT、奧迪A3、奧迪Q2、高爾夫等等都與捷達(dá)VS5同樣出自大眾成熟的MQB平臺(tái),捷達(dá)VS5還是那臺(tái)大家熟悉的德系座駕。

  遮掉前臉進(jìn)氣格柵之后,我們還是能在捷達(dá)VS5身上看到熟悉的大眾車型線條,車身、引擎蓋的線條勾勒出方正大方的造型,在外觀上給人一種張力十足的氣場(chǎng)。

  融入了全新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵,相比以往憨厚的德系風(fēng)格變得更加時(shí)尚,格柵上那一片片鍍鉻飾片營(yíng)造出了一種動(dòng)感的氛圍。

  前大燈內(nèi)角采用了與格柵相近的銀色色調(diào)點(diǎn)綴,中網(wǎng)再加上鍍鉻飾條的貫穿,呈現(xiàn)出了鍍鉻銀的“Y”字型前大燈看上去更加別致。

  捷達(dá)VS5尾部保留了一汽-大眾慣用的層次感設(shè)計(jì),多線條勾勒出尾部的層次感,從而來(lái)突顯時(shí)尚范。側(cè)面和尾部下方采用了黑色材料對(duì)側(cè)下裙進(jìn)行包裹,尾部更是添加了銀色的套件來(lái)強(qiáng)調(diào)捷達(dá)VS5作為SUV的狂野之風(fēng)。

  捷達(dá)VS5的尾燈造型銳利,行駛在路上的時(shí)候,相信能夠吸引不少眼球。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)亮起時(shí)光源呈現(xiàn)“Y”字形,與前臉處的Y型元素相呼應(yīng)。

  說(shuō)實(shí)話,捷達(dá)VS5作為一個(gè)子品牌,一開(kāi)始筆者對(duì)它的內(nèi)飾是沒(méi)有抱有太高期望的。但今日一看,捷達(dá)VS5的內(nèi)飾配置以及用料完全不遜色于市面上的合資品牌SUV,儀表盤設(shè)計(jì)保留了原有的大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格,更有8英寸的中控顯示屏幕、多功能方向盤……,從內(nèi)飾的方方面面都表現(xiàn)可以說(shuō)相比筆者以往印象中的大眾,捷達(dá)VS5照顧到了更多乘員上駕車、用車上的更多需求。

  捷達(dá)VS5采用的三輻式多功能平底方向盤,這個(gè)方向盤樣式一般都運(yùn)用在一汽-大眾高配車型上,這次配備在捷達(dá)VS5上并在3、6、9點(diǎn)位置使用了烤瓷配件的搭配,給方向盤的質(zhì)感加分不少。

  8英寸的顯示屏除了日常的收音機(jī)、藍(lán)牙等多媒體功能外,還提供了手機(jī)互聯(lián)功能,像CarPlya、CarLife、Welink都有支持。

  捷達(dá)VS5的全真皮座椅搭配前排座椅加熱功能,同時(shí)主駕駛位有四向電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐調(diào)節(jié),為駕乘人員提供了舒適的駕乘體驗(yàn)。在個(gè)性化上,座椅顏色還有拼色款選擇,能滿足車主對(duì)座椅顏色的不同需求。

  來(lái)到捷達(dá)VS5的后排,我們可以看到整個(gè)座椅曲線的設(shè)計(jì)凹凸有致,能賦予后排乘客更加厚實(shí)、舒適且高包裹性的乘坐感,不過(guò)稍顯可惜的是,后排少了一個(gè)扶手設(shè)計(jì)。

  捷達(dá)VS5尾箱容積達(dá)到了482升,地臺(tái)下沉的設(shè)計(jì)提供了更多的可用空間,后排座椅同時(shí)支持4/6比例放倒。

  在底盤懸架方面,捷達(dá)VS5采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架,后多連桿獨(dú)立懸架,能為都市駕乘提供優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。

  今天推薦的2019款捷達(dá)VS5 280TSI自動(dòng)榮耀版搭載了6速手自一體變速箱,而在捷達(dá)VS5兩款手動(dòng)版車型上則配備了5速手動(dòng)變速箱。

  捷達(dá)VS5搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(EA211-DJS),最大功率110kW(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。

  車型小結(jié):捷達(dá)VS5采用了大膽全新的外觀設(shè)計(jì),風(fēng)格整體更偏向年輕化,這也拉動(dòng)了大眾品牌在年輕消費(fèi)者中的競(jìng)爭(zhēng)力。內(nèi)飾方面也配備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等科技配備娛樂(lè)功能,源自MQB平臺(tái)的它,相信會(huì)以它的品質(zhì)與超值的產(chǎn)品能力在眾多SUV中脫穎而出,打造屬于它的“神話”。

2長(zhǎng)安CS55回頂部

 
官方指導(dǎo)價(jià)格:8.29~13.39萬(wàn)

  長(zhǎng)安CS55是面向年輕消費(fèi)者的主力產(chǎn)品,每個(gè)月都有著不錯(cuò)的銷量成績(jī)。長(zhǎng)安CS55的設(shè)計(jì)沿用了長(zhǎng)安家族的設(shè)計(jì)理念,相比以往的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上多了幾分成熟感,內(nèi)部的安全配置也得到提升,前期因?yàn)橛秃谋蝗怂嵅?,后期也推出增加了搭載48V輕混技術(shù)的藍(lán)動(dòng)版來(lái)彌補(bǔ)這一短板。

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商家報(bào)價(jià):7.79~13.39萬(wàn)最高降1.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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  CS55在上市之初便成為了長(zhǎng)安品牌的顏值擔(dān)當(dāng),兼?zhèn)鋾r(shí)尚與都市越野風(fēng)格。不得不說(shuō)長(zhǎng)安汽車在CS55外觀設(shè)計(jì)上費(fèi)了不少功夫,車身的雙色設(shè)計(jì)、C字形的日間行車燈,方正的車身線條,無(wú)疑都是國(guó)內(nèi)時(shí)下特別容易討得年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

  CS55的前臉不會(huì)有硬派SUV的冷冰冰的距離感,布局規(guī)整的點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵,搭配車頭前保險(xiǎn)杠圓潤(rùn)的設(shè)計(jì),看上去十分親切。

  CS55的C字形日間行車燈是前臉的點(diǎn)睛之筆,點(diǎn)亮?xí)r整個(gè)前臉顯得更加立體,整車精致感與檔次瞬間提升不少。

  尾部在線條上也加入了少許的圓潤(rùn)處理,和前臉作為呼應(yīng)。下方和捷達(dá)VS5一樣采用了銀色配件,不過(guò)CS55加上雙排氣口看上去更為運(yùn)動(dòng)。

  為了不讓圓潤(rùn)的尾部看上去沉悶,尾燈反倒是采用了立體面的高低層次設(shè)計(jì)來(lái)呈現(xiàn)一種更直接的體感,有一種通過(guò)尾燈把尾部拽出的感覺(jué),看上去更加立體。

  長(zhǎng)安CS55內(nèi)飾造型依舊是年輕化的風(fēng)格,車內(nèi)裝飾板采用了仿碳纖維樣式,搭配多處還賦予紅線點(diǎn)綴,加重了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。不過(guò)還是存在著不少國(guó)產(chǎn)車經(jīng)常被人提及的詬病,CS55在內(nèi)飾用料方面的選擇影響了它的觸感,像門板、中控臺(tái)這些地方相比捷達(dá)VS5之下,用料仍需提高。

  大英寸顯示屏已經(jīng)成為主流,作為主打配置的CS55自然不會(huì)少了這樣的配置,8英寸的中控顯示屏支持手機(jī)互聯(lián)、地圖導(dǎo)航等功能。

  座椅采用了黑色搭配少量紅色的拼色設(shè)計(jì),與外觀相呼應(yīng)。座椅在腿部和背部接觸面預(yù)留相對(duì)較多,乘坐時(shí)會(huì)提供不錯(cuò)的支撐。

  長(zhǎng)安CS55在尾箱方面的容積官方并沒(méi)有給出具體數(shù)據(jù),尾箱開(kāi)口和地臺(tái)的對(duì)接口平坦,在取物和放置物品時(shí)候會(huì)更加方便。

  長(zhǎng)安CS55在底盤方面采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛。

  動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS55全系只提供一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW/5500rpm,可在2000-4000rpm爆發(fā)225N·m的最大扭矩,參數(shù)表現(xiàn)在同級(jí)別排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中只能算是中規(guī)中矩。

  車型小結(jié):長(zhǎng)安CS55在配置、外觀都很符合國(guó)人的口味,但上市后銷量并沒(méi)有預(yù)期的理想,這主要也和自身產(chǎn)品之間存在一定的重疊有關(guān),長(zhǎng)安旗下目前有CS35 PLUS,其實(shí)就是CS35的加長(zhǎng)版,定位介于CS35和CS55之間,這款CS35 PLUS兼?zhèn)淞薈S35的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也具備了CS55一部分的空間優(yōu)勢(shì),明顯在自家銷量占據(jù)了優(yōu)勢(shì),很快CS55就迎來(lái)改款了,或許能在CS35 PLUS之間拉開(kāi)一定的差距。

3哈弗H4回頂部

 
官方指導(dǎo)價(jià)格:7.90-11.50萬(wàn)

  選擇哈弗H4就是選擇一種年輕的用車體驗(yàn),這款車對(duì)于官方而言它針對(duì)的就是90后的這個(gè)消費(fèi)群體,活潑動(dòng)感的造型,加上車內(nèi)的智能電子化的配置產(chǎn)品,更充分地貼合90后這一代消費(fèi)者的科技駕乘體驗(yàn)需要。

哈弗H4車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):6.30~11.50萬(wàn)最高降1.4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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  在這款黑標(biāo)哈弗H4上你看不到明顯的H6的影子,細(xì)節(jié)各方面都進(jìn)行了優(yōu)化,風(fēng)格更偏向了硬派SUV。整個(gè)外觀都是圍繞著哈弗3.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造,外觀簡(jiǎn)潔舒適又不缺動(dòng)感。

  六邊形格柵設(shè)計(jì)中搭配簡(jiǎn)潔的直線鍍鉻飾條,簡(jiǎn)潔有力帶有更強(qiáng)烈的莊嚴(yán)感,全新的黑標(biāo)LOGO也鑲嵌其中。

  哈弗H4遠(yuǎn)近光燈一體式LED大燈靈感源于“璀璨星河”,意為點(diǎn)亮?xí)r猶如浩渺宇宙中璀璨奪目的星辰,能照亮你前行的探索之路。

  在這圓潤(rùn)弧度的尾部,哈弗H4同樣采用了線條切割帶來(lái)的立體感,讓尾部錯(cuò)落有致。側(cè)面與尾部下裙采用傳統(tǒng)的套件包裹,尾部下方更是增添了剎車燈來(lái)模仿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轎跑車。

  相對(duì)于外觀,內(nèi)飾甚是追求品質(zhì)的精致打造,觸感用料都值得認(rèn)可。而且還是用了懸浮式中控臺(tái)來(lái)強(qiáng)調(diào)內(nèi)飾的科技氛圍。

  在科技感十足,顏色搭配如此鮮艷的內(nèi)飾里,哈弗H4卻搭配了多輻式方向盤,風(fēng)格上不會(huì)過(guò)于單一乏味,,也算是給這一味的科技配備解解乏。

  多媒體面板縱向貫穿連接中控臺(tái)及副儀表臺(tái),營(yíng)造懸浮感官,科技味兒十足。哈弗互聯(lián)3.0的4G網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),基于LINUX車規(guī)級(jí)操作系統(tǒng)研發(fā)而來(lái),它的核心優(yōu)勢(shì)性能高效穩(wěn)定,反應(yīng)敏捷,8秒左右即可完成啟動(dòng),完美展現(xiàn)充滿科技感。

  座椅配色也是相當(dāng)炫酷,能提供不錯(cuò)的包裹性,但是在乘坐舒適感方面還需改進(jìn)。

  懸架調(diào)校也是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,支撐力偏硬,能夠提供不錯(cuò)的越野性能??上~與熊掌不可得兼,調(diào)校偏硬的懸架,在長(zhǎng)途駕駛以及過(guò)一些減速帶時(shí)駕乘體驗(yàn)會(huì)感覺(jué)略微不適。

  哈弗H4配備的是7DCT雙離合變速器,造型與寶馬的“雞腿”換擋桿略微相似,不過(guò)是哈弗H4這個(gè)換擋桿在手感上明顯的有點(diǎn)擱手。

  搭載在哈弗H4車上的是在2017年曾獲得“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的1.5L渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW(169PS)/5000-5600rpm,最大扭矩285N·m/1400-3000rpm。

  車型小結(jié):哈弗H4抓住的是極具個(gè)性的90后新生一派,他們有自己的想法,不隨波逐流、追求個(gè)性,這才使得他們的生活變得更有品質(zhì),他們也會(huì)越發(fā)喜歡上追求品質(zhì)個(gè)性的哈弗H4。不過(guò)在乘坐舒適性、隔音和動(dòng)力方面,哈弗H4如果要對(duì)飚合資車型仍然還有一段較大的距離。

4北京現(xiàn)代ix25回頂部

 
官方指導(dǎo)價(jià)格:10.98-15.28萬(wàn)

  在追求品質(zhì)的道路上北京現(xiàn)代車可以說(shuō)是比較早投身其中研究的一個(gè)品牌之一,像在10幾萬(wàn)的價(jià)位上它在外觀塑造、到內(nèi)飾的用料配置都十分講究,甚至可以說(shuō)是極致,在國(guó)產(chǎn)車還未崛起之時(shí),北京現(xiàn)代可以說(shuō)是這個(gè)低價(jià)位品質(zhì)打造的佼佼者。不過(guò)隨著自主品牌的不斷研發(fā)進(jìn)步,北京現(xiàn)代在這方面的光環(huán)逐漸褪去,好在作為一個(gè)合資品牌,它在讓利幅度算是非常樂(lè)觀的。

 

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  北京現(xiàn)代ix25這已經(jīng)是兩年前的產(chǎn)品,大面的中網(wǎng)與頭燈相連的處理是當(dāng)時(shí)比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì),這種一體化的造型看起來(lái)更加大氣耐看,對(duì)于小型SUV而言更能提升外觀的氣勢(shì)。流體雕塑的設(shè)計(jì)理念放在至今依舊非常時(shí)尚,不虧是自稱的“盛世美顏”。

  北京現(xiàn)代ix25早在兩年前就采用了這種六邊形的前格柵設(shè)計(jì),官方稱為“刀鋒魅力前格柵”,放在時(shí)下看很流行,放在當(dāng)時(shí)很前衛(wèi)。

  ix25的前大燈內(nèi)部做工精致,輪廓有種鷹眼勾勒般的銳氣,它也有一個(gè)霸氣的名字叫做“幻影燈組”。

  車身側(cè)面的切割線沿著前輪輪眉上挑到了后尾尾燈,配合車頂尾部下壓的設(shè)計(jì),側(cè)面顯得非常緊湊、運(yùn)動(dòng)。

  北京現(xiàn)代ix25的尾部很明顯看得出是一個(gè)年代上的產(chǎn)品了,整體過(guò)于簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),層次感并未采用時(shí)下流行的線條勾勒,或者平面上的凹凸點(diǎn)綴形成一種像CS55的拉拽感。不過(guò)單邊雙出的排氣還是呈現(xiàn)出了ix25運(yùn)動(dòng)的一面。

  北京現(xiàn)代ix25內(nèi)飾會(huì)比較追簡(jiǎn)潔,同時(shí)為了給年輕消費(fèi)者更多的選擇,像空調(diào)風(fēng)口配件會(huì)采用不同顏色來(lái)到搭配,強(qiáng)調(diào)品牌追求的時(shí)尚感,也能調(diào)動(dòng)內(nèi)飾的整體的動(dòng)感氛圍??上У木褪莾?nèi)飾的用料,像中控臺(tái)上大部分都是采用軟塑的材質(zhì),在夏天陽(yáng)光照射時(shí)極易吸熱,內(nèi)飾溫度難散熱,用料方面考慮還是稍有欠缺。

  中高配車型均會(huì)配備7英寸的中控顯示屏,支持蘋果、安卓系統(tǒng)的鏈接,在頂配車型還提供了盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

  座椅的設(shè)計(jì)也是十分有自己的特色,內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)的紅黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在座椅上也體現(xiàn)了出來(lái),乘坐舒適性方面ix在背部的貼合程度算是很不錯(cuò),但卻沒(méi)有腿部和腰部的支撐,當(dāng)你長(zhǎng)度駕駛時(shí)會(huì)容易導(dǎo)致疲憊、酸疼。

  北京現(xiàn)代ix25尾箱容積可達(dá)431升,支持4/6比例的放倒,足夠日常、出行的裝載。

  北京現(xiàn)代ix25在底盤前懸掛采用了麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸掛則采用了扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

  北京現(xiàn)代ix25全系提供了兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)和三種變速箱可選,以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中1.4T+7DCT的組合更偏向運(yùn)動(dòng),配置也是明顯要高于兩款1.6L車型的,1.6L則有1.6L+6MT和1.6L+6AT兩種選擇,這兩套組合則更加適合城市代步,油門反應(yīng)也很溫和。

  車型小結(jié):雖然這款小型SUV推出市場(chǎng)已有一段時(shí)間,但時(shí)至今日,北京現(xiàn)代ix25時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)并未過(guò)時(shí),依舊符合年輕人的審美潮流,同時(shí),該車還擁有豐富的配置,像全景天窗、仿皮座椅這些配置都下放到了次低配車型,實(shí)屬良心。

  編輯總結(jié):筆者今天推薦的4款車型都是目前市場(chǎng)上比較主流的SUV,優(yōu)惠后的售價(jià)均在9~12萬(wàn)的區(qū)間。它們?cè)诳臻g、舒適、駕控、動(dòng)力等方面均有各自突出的品牌特色,超值的品質(zhì)也讓它們積累了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。在近幾年中國(guó)乘用車市場(chǎng)上,9~12萬(wàn)價(jià)位的車型競(jìng)爭(zhēng)力提升,愈發(fā)顯現(xiàn)出它們的越級(jí)特性。四款車中的捷達(dá)VS5作為最新推出的一款車型,在上市后訂單量便已突破13000個(gè),顯而易見(jiàn),捷達(dá)VS5在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力還是比較強(qiáng)的。到底什么車才是超值的?這個(gè)答案其實(shí)都在消費(fèi)者心中。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳燦雄)

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:捷達(dá)VS5 2019款 280TSI 自動(dòng)榮耀版長(zhǎng)安CS55 2019款 1.5T 自動(dòng)炫色型 國(guó)VI哈弗H4 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國(guó)VI北京現(xiàn)代ix25 2017款 1.4T DLX 雙離合尊貴型
車型信息:捷達(dá)VS5
2019款
280TSI 自動(dòng)榮耀版
長(zhǎng)安CS55
2019款
1.5T 自動(dòng)炫色型 國(guó)VI
哈弗H4
2019款
1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國(guó)VI
北京現(xiàn)代ix25
2017款
1.4T DLX 雙離合尊貴型
官方價(jià):11.28萬(wàn)10.39萬(wàn)11.5萬(wàn)15.28萬(wàn)
廠商:一汽-大眾長(zhǎng)安汽車長(zhǎng)城汽車北京現(xiàn)代
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV小型SUV
上市時(shí)間:2019-092019-072019-062017-08
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.5T L41.5T L41.4T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150156169140
最大扭矩(N·m):250225285242
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4419×1841×16164500×1855×16904410×1845×16954290×1780×1646
軸距(mm):2630265026602590
最高車速(km/h):-180180183
官方0-100km/h加速(s):9.2---
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):9.5-10.37-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):41.25-44.39-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):6.8-6.86.5
電池保修時(shí)間:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或6萬(wàn)公里五年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4419450044104290
寬度(mm):1841185518451780
高度(mm):1616169016951646
軸距(mm):2630265026602590
前輪距(mm):-1590-1545
后輪距(mm):-1595-1556
最小離地間隙(mm):--174184
車重(kg):13551490-1412
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):51585760
行李廂容積(L):482--431
行李廂最大容積(L):700 (座椅放倒)---
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):770×1000×900---
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA211-DJSJL476ZQCDGW4B151.4T Kappa
排量(mL):13951499-1353
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):150156169140
最大功率(kW):110115124103
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-600055005000-56006000
最大扭矩(N·m):250225285242
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-30002000-40001400-30001500-3200
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-VVTCVVL-
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào) (原97號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴多點(diǎn)電噴直噴直噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI國(guó)V
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體6擋手自一體7擋雙離合7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):6677
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式通風(fēng)盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:手剎電子駐車電子駐車手剎
前輪胎規(guī)格:225/50 R18225/60 R17225/55 R19215/60 R17
后輪胎規(guī)格:225/50 R18225/60 R17225/55 R19215/60 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/70 R18T165/80 R17-215/60 R17
接近角(°):-21-17.4
離去角(°):-25-27.4
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--30/16.7-
最小離地間隙(mm):--174184
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):---
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓報(bào)警胎壓顯示胎壓顯示胎壓報(bào)警
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:前排前排前排前排
并線輔助:--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
道路交通標(biāo)示識(shí)別:----
疲勞駕駛提示:---
夜視系統(tǒng):----
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動(dòng)落鎖:---
遙控升降車窗:---
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航定速巡航定速巡航定速巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前● / 后●前- / 后●
泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像360度全景影像倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車入位:----
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:---
陡坡緩降:-
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
天窗類型:單天窗單天窗可開(kāi)啟式全景天窗可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):640×390---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息行車信息
多媒體信息
行車信息
全液晶儀表盤:---
液晶儀表盤尺寸:3.5英寸3.5英寸12.3英寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
車載行車記錄儀:----
手機(jī)無(wú)線充電:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):--駕駛席駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席-駕駛席-
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主● / 副○主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
后排座椅調(diào)節(jié):-靠背調(diào)節(jié)--
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前○ / 后-前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前○ / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)手動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:雙區(qū)---
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:--
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:--
車載空氣凈化器:----
負(fù)離子發(fā)生器:---
車載冰箱:----
近光燈光源:LED鹵素LED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:LED鹵素LED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:--
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:---
電動(dòng)車窗:全車全車全車全車
車窗一鍵升/降:全車駕駛席駕駛席駕駛席
車窗防夾手功能:全車駕駛席駕駛席駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:---
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸9英寸7英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
實(shí)時(shí)路況信息顯示:--
手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
CarLife
CarLifeCarLifeCarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):---
道路救援呼叫:---
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):--多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
-
手勢(shì)控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
接口類型:USBUSBUSBUSB
AUX
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:---
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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