都是銷(xiāo)量級(jí)選手 10-15萬(wàn)合資緊湊型車(chē)推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】緊湊型車(chē)一直都是各品牌的走量車(chē)型,而作為市場(chǎng)上的“銷(xiāo)量王者”,朗逸、軒逸、寶來(lái)、英朗這幾位一直都是重量級(jí)選手。那么在10—15萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別,如何選擇適合自己的愛(ài)車(chē)?那么,今天我們推薦的這四款產(chǎn)品,是從品質(zhì)、配置、市場(chǎng)熱度/銷(xiāo)量、以及高性?xún)r(jià)比幾個(gè)方面做了綜合考量,希望對(duì)您的選購(gòu)有幫助。
為何選擇這四款車(chē)?其實(shí),從市場(chǎng)銷(xiāo)量及熱度來(lái)判斷就很好理解了。今年1—4月,這四款車(chē)一直都是緊湊型車(chē)?yán)锏匿N(xiāo)量級(jí)選手,尤其是朗逸,一直都保持著“累計(jì)銷(xiāo)量”榜首的位置。而從消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)關(guān)注度來(lái)看,這四款車(chē)也是熱度持續(xù)居高的幾款。加上有著良好的品質(zhì)以及對(duì)消費(fèi)胃口的配置、駕駛體驗(yàn),在10—15萬(wàn)合資緊湊型車(chē)級(jí)別里,他們都會(huì)是被消費(fèi)者列入選擇名單的對(duì)象。
銷(xiāo)量排行(按照1—4月累計(jì)銷(xiāo)量排行) | |||
車(chē)系 | 從屬品牌 | 4月銷(xiāo)量 | 1-4月累計(jì)銷(xiāo)量 |
朗逸 | 大眾 | 30739 | 174387 |
軒逸 | 日產(chǎn) | 33762 | 146717 |
英朗 | 別克 | 12598 | 95942 |
寶來(lái) | 大眾 | 19192 | 82580 |
寶來(lái)是一直都有著“駕駛者之車(chē)”的標(biāo)簽,這個(gè)吉祥的名字從2001年國(guó)產(chǎn)以來(lái)就開(kāi)始在消費(fèi)者心里生根。而今,為順應(yīng)市場(chǎng)的需求,寶來(lái)也開(kāi)始一步一步向家用轎車(chē)靠攏,而就今年4月剛上市不久的改款寶來(lái),更是在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了安全、娛樂(lè)配置上的升級(jí),并且智能多媒體導(dǎo)航選裝包的價(jià)格也進(jìn)行了下調(diào)。
2019款寶來(lái)(單位:萬(wàn)元) | |||
車(chē)型 | 1.5L+5MT | 1.5L+6AT | 1.4T+7DSG |
時(shí)尚版 | 11.28 | 12.48 | |
舒適版 | 12.58 | 13.78 | |
精英版 | 14.18 | 15.18 | |
豪華版 | 14.88 | 15.98 |
新一代寶來(lái)兩種動(dòng)力總成對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 1.5L 自動(dòng)精英型 | 280TSI 自動(dòng)精英型 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L自然吸氣 | 1.4T渦輪增壓 | ||
最大功率 | 85kW | 110kW | ||
最大扭矩 | 150Nm | 250Nm | ||
匹配變速器 | 5擋手動(dòng)/6擋自動(dòng) | 7擋雙離合 | ||
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產(chǎn)品亮點(diǎn):
今年年初改款的寶來(lái)其實(shí)在外觀和動(dòng)力系統(tǒng)上均沒(méi)有變化,主要是在安全配置和多媒體系統(tǒng)上做了升級(jí)。如果要大致匯總寶來(lái)的亮點(diǎn),可以概括為以下四點(diǎn):
要點(diǎn)速讀 |
寶來(lái)的內(nèi)飾造型在功能區(qū)的劃分上更顯清晰,主打居家風(fēng)格,依舊是熟悉的大眾味道,但多層次的飾板讓內(nèi)飾的品質(zhì)得到了明顯提升,起碼是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
推薦1.5L自動(dòng)舒適版
對(duì)比起售價(jià)在10萬(wàn)出頭的同級(jí)車(chē),會(huì)發(fā)現(xiàn)寶來(lái)在一些配置上還是有誠(chéng)意的。只不過(guò),對(duì)于1.4T的寶來(lái)來(lái)說(shuō),定價(jià)會(huì)比1.5L貴,而如果你只是個(gè)追求“15萬(wàn)落地”的工薪層,1.5L更適合你,而最具性?xún)r(jià)比的要屬1.5L自動(dòng)舒適型。
在這個(gè)價(jià)位范圍內(nèi),舒適型基本上是把安全、舒適都照顧到位了,總的來(lái)說(shuō)功能還是挺多的,只不過(guò)無(wú)鑰匙進(jìn)入/無(wú)匙啟動(dòng)還是缺席(頂配版會(huì)有)。另外,舒適型還提供8英寸中控屏幕、前排座椅加熱、鯊魚(yú)鰭天線、17寸輪圈、定速巡航、倒車(chē)印象等實(shí)用性功能,所以還是非常貼心的。
朗逸用銷(xiāo)量表現(xiàn)告訴了大家什么叫做實(shí)力,市場(chǎng)熱度也一如既往的高,想必是連上汽大眾也沒(méi)想到這“娃”如此爭(zhēng)氣吧。也正是如此,讓上汽大眾見(jiàn)識(shí)到了朗逸的很多可能,所以即便朗行、朗境是它的衍生車(chē)型,也都無(wú)法撼動(dòng)朗逸的地位。
寶來(lái)和朗逸有什么區(qū)別?
大多消費(fèi)者都喜歡將寶來(lái)和朗逸作對(duì)比,所以這里我們也大概聊聊這兩個(gè)車(chē)型之間的差異。朗逸和寶來(lái)用的都是相同的平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱也完全一致,配置也幾乎相同,并且價(jià)格也都是驚人的相似。所以朗逸和寶來(lái)之間,小編覺(jué)得如果喜歡沉穩(wěn)大氣的就選朗逸,如果喜歡偏運(yùn)動(dòng)的就選寶來(lái)。畢竟,兩者在外觀設(shè)計(jì)還是有著各自不同的味道。
朗逸和寶來(lái)的區(qū)別在于:朗逸更偏向于穩(wěn)重,比如前臉采用的是橫輻條格柵設(shè)計(jì),四條銀色鍍鉻格柵很沉穩(wěn)。相比之下寶來(lái)前臉顯得會(huì)激進(jìn)一些,前臉采用了開(kāi)眼式設(shè)計(jì),大燈造型立體而激進(jìn)。而在車(chē)尾部分,朗逸的設(shè)計(jì)是偏圓潤(rùn),寶來(lái)的造型比較立體,更有運(yùn)動(dòng)感。
1.5L車(chē)型對(duì)比 朗逸or寶來(lái)?
外觀上的對(duì)比純屬個(gè)人喜好,而究竟是選擇朗逸還是寶來(lái),或許很多消費(fèi)者會(huì)從配置上做考慮。綜合性?xún)r(jià)比來(lái)看,寶來(lái)和朗逸我們都推薦1.5L自動(dòng)舒適版,這里我們也來(lái)捋一捋這兩款車(chē)型的配置差異。
對(duì)比車(chē)型:朗逸2018款1.5L自動(dòng)舒適版(13.99萬(wàn)),寶來(lái)2019款改款1.5L自動(dòng)舒適型(13.50萬(wàn)),兩者相差4500元。其中1.5L自動(dòng)舒適版為朗逸的頂配版,但并非寶來(lái)的頂配,與朗逸1.5L自動(dòng)舒適版相對(duì)應(yīng)的是寶來(lái)1.5L自動(dòng)精英型(次頂配),售價(jià)為13.90萬(wàn)。
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | |||
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車(chē)型 | |||
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - | - | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | - | ● |
倒車(chē)視頻影像 | - | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | ● |
皮質(zhì)方向盤(pán) | - | ● | ● |
前排腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 手動(dòng) | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
后座出風(fēng)口 | ● | - | ● |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | - | - |
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊 | ● | - | - |
或許看到配置你會(huì)覺(jué)得奇怪,寶來(lái)在配置和價(jià)格上都更具有性?xún)r(jià)比,但就銷(xiāo)量來(lái)說(shuō),朗逸卻一直處于榜首位置(當(dāng)然,寶來(lái)的銷(xiāo)量也很可觀),這又是為啥?小編是這樣理解的……
朗逸銷(xiāo)量如此之猛 自有它的道理
我們必須承認(rèn)大眾是很懂消費(fèi)者的,人家賣(mài)的好自然是有原因的。就拿朗逸來(lái)說(shuō),朗逸早早就用上了EA211發(fā)動(dòng)機(jī),后來(lái)又直接上了MQB平臺(tái),而且就外觀來(lái)說(shuō),朗逸的外觀也是第一款有“小帕薩特”效果的(設(shè)計(jì)語(yǔ)言走得成功),并且它在上汽大眾里的定位,給消費(fèi)者的印象也一直比較明晰。
當(dāng)然,現(xiàn)在的新寶來(lái)也上了MQB平臺(tái),動(dòng)力系統(tǒng)也和朗逸一樣,并且配置也非常具有優(yōu)勢(shì)。但我只能說(shuō),朗逸的動(dòng)作可能比寶來(lái)要“快”那么幾步,所以消費(fèi)者的印象里,朗逸在設(shè)計(jì)語(yǔ)言和技術(shù)兩方面都是先進(jìn)而有保障的,再加上大眾車(chē)還有著不錯(cuò)的保值率,以及朗逸不錯(cuò)的口碑,所以朗逸這個(gè)銷(xiāo)量王者也自有它的道理了。
根據(jù)最新消息統(tǒng)計(jì),東風(fēng)日產(chǎn)今年1-4月的累計(jì)終端銷(xiāo)量達(dá)到了339,030輛,同比增長(zhǎng)1.4%。其中,“銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)”軒逸前4月終端銷(xiāo)量為139,134輛,同比增長(zhǎng)16.8%,占東風(fēng)日產(chǎn)1-4月總銷(xiāo)量的41%,其市場(chǎng)表現(xiàn)依舊出色,在日系家轎中長(zhǎng)期保持著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。而第14代軒逸此前也在上海車(chē)展進(jìn)行了首秀,有望在今年7月上市,所以軒逸的銷(xiāo)量還有極大可能“看漲”。
現(xiàn)在入手or等新一代?
現(xiàn)階段想買(mǎi)軒逸的人,大多都會(huì)糾結(jié)一個(gè)問(wèn)題:究竟是買(mǎi)現(xiàn)款軒逸,還是軒逸經(jīng)典?或是等全新一代軒逸?針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,小編也將根據(jù)外觀內(nèi)飾及動(dòng)力系統(tǒng)做分析,希望對(duì)大家的選購(gòu)有幫忙。
所以,究竟怎么選?如果是從設(shè)計(jì)方面來(lái)看,個(gè)人建議是選擇現(xiàn)款軒逸,畢竟軒逸經(jīng)典的設(shè)計(jì)有點(diǎn)“復(fù)古”(其實(shí)有點(diǎn)落后),也擔(dān)心二手保值率的問(wèn)題。而如果是從三大件來(lái)對(duì)比,現(xiàn)款軒逸和軒逸經(jīng)典的三大件幾乎相同,但從目前的終端優(yōu)惠來(lái)看,軒逸經(jīng)典的優(yōu)惠幅度更高,而如果你喜歡軒逸經(jīng)典這種復(fù)古造型,直接買(mǎi)經(jīng)典款也行。另外,由于新一代軒逸還有幾個(gè)月才上市,所以目前來(lái)說(shuō)選擇現(xiàn)款軒逸還是最合適的。
而至于改不改等第14代軒逸,小編個(gè)人是覺(jué)得如果你喜歡天籟的設(shè)計(jì)、對(duì)空間有更高需求的,那就等新一代產(chǎn)品,而如果看中優(yōu)惠,不如現(xiàn)在直接買(mǎi)現(xiàn)款了。畢竟早買(mǎi)早享受,而且在第14代軒逸上市前夕,現(xiàn)款車(chē)型可能還有更高的優(yōu)惠,總之就是一個(gè)入手的好時(shí)機(jī)。
英朗在去年全系換了三缸后,其銷(xiāo)量其實(shí)是稍微受到了一點(diǎn)影響,不過(guò)依舊保持在前十的好成績(jī),而從今年銷(xiāo)量情況來(lái)看,英朗銷(xiāo)量回暖也是有目共睹的,但它最大的殺手锏是其優(yōu)惠幅度讓不少消費(fèi)者動(dòng)了心。
要點(diǎn)速讀 |
推薦2019款18T自動(dòng)互聯(lián)精英型
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||
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車(chē)型 | ||
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主- / 副- | 主● / 副- |
前/后排座椅加熱 | 前- / 后- | 前● / 后- |
后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● |
英朗的1.0T和1.3T,小編更推薦1.3T版本,根據(jù)我們此前的測(cè)試結(jié)果,這個(gè)版本車(chē)型的加速和制動(dòng)效果表現(xiàn)都很不錯(cuò)。而參考目前的市場(chǎng)優(yōu)惠力度,以及配置情況,小編推薦18T自動(dòng)互聯(lián)精英型,這也是英朗的頂配版本,但優(yōu)惠后的價(jià)格其實(shí)會(huì)很樂(lè)觀。
本次推薦的這四款車(chē),都是銷(xiāo)量級(jí)選手、且都是值得推薦的,只是相比之下,朗逸和軒逸的熱度似乎更高一籌(這兩款車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)一直不錯(cuò))。如果單從配置上來(lái)說(shuō),參考價(jià)格區(qū)間相近的車(chē)型作對(duì)比(13—14萬(wàn)這個(gè)區(qū)間為參考),寶來(lái)、朗逸和英朗都還不錯(cuò)(其實(shí)這里,小編很想說(shuō)大眾賣(mài)得好是有原因的,不少配置都很符合國(guó)人心理需求),而如果你考慮到二手車(chē)的保值率問(wèn)題,參考現(xiàn)階段的行情,這幾款車(chē)?yán)锘蛟S朗逸最高。不過(guò)如果參考優(yōu)惠,在第14代軒逸上市之前,或許現(xiàn)款軒逸的價(jià)格優(yōu)惠幅度是比較有吸引力的。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王曉莉)
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