【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】小型SUV是當(dāng)下年輕人的熱門選擇之一，在90后消費(fèi)群體在汽車市場(chǎng)里的比重越來(lái)越大的今天，那些擁有個(gè)性造型、高性價(jià)比的合資品牌小型SUV則會(huì)更加吃香，今天我們將為大家推薦4款10萬(wàn)元左右的主流合資小型SUV，看看誰(shuí)更有能力成為90后的第一輛車。

　　柯米克是斯柯達(dá)的入門級(jí)SUV，其在外觀設(shè)計(jì)上采用了斯柯達(dá)家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。斯柯達(dá)的品牌臉譜在柯米克上得到應(yīng)用，標(biāo)志性的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)與兩側(cè)大燈組的線條得到很好的銜接，整體觀感非常協(xié)調(diào)。

　　值得一提的是，柯米克全系標(biāo)配LED日間行車燈，性價(jià)比十足，此外，高配車型更擁有自動(dòng)頭燈配置，這在同級(jí)別市場(chǎng)里具有較大的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　車身側(cè)面筆直的雙腰線設(shè)計(jì)非常硬朗，給人帶來(lái)穩(wěn)重的氣息，較為平直的車頂能保證車艙頭頂空間的寬裕。

　　柯米克全系提供雙五輻式的17寸雙色輪轂，造型時(shí)尚年輕，采用馬牌UitraContact UC6規(guī)格為205/55 R17的輪胎。

　　柯米克的長(zhǎng)寬高分別為4390/1781/1606mm，軸距為2610mm，處于同級(jí)別的領(lǐng)先水準(zhǔn)，長(zhǎng)度和軸距更是10萬(wàn)元級(jí)別合資SUV里最大的，為出色的車內(nèi)空間表現(xiàn)提供了物理數(shù)據(jù)上的基礎(chǔ)。

　　柯米克的尾部設(shè)計(jì)很顯精致，棱角依舊體現(xiàn)了家族風(fēng)格，排氣則被隱藏了起來(lái)，并在保險(xiǎn)杠處增加了鍍鉻裝飾，更顯時(shí)尚美觀。

　　內(nèi)飾為家族化的設(shè)計(jì)無(wú)疑，雖然稱不上豪華，但在工藝、設(shè)計(jì)上卻能體現(xiàn)出一定的質(zhì)感，一根貫穿駕駛臺(tái)的鍍鉻飾條有效地避免了視覺(jué)的單調(diào)，增加了層次感。

　　三幅式多功能方向盤的造型非常年輕，支持多媒體系統(tǒng)、儀表盤顯示數(shù)據(jù)等調(diào)節(jié)。儀表盤則采用機(jī)械指針+液晶屏的組合，行車信息的顯示非常直觀，另外，柯米克除最低配車型以外均配備胎壓監(jiān)測(cè)功能，全系標(biāo)配倒車影像，非常實(shí)用。其它配置方面，柯米克根據(jù)不同車型配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)等。

　　車機(jī)系統(tǒng)是柯米克的一大亮點(diǎn)，全系標(biāo)配8英寸中控屏，不僅擁有車載導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等功能，還配備了符合當(dāng)下年輕人用車習(xí)慣的蘋果CarPlay、百度CarLife等手機(jī)互聯(lián)功能。

　　柯米克的舒適版車型前后排座椅均是外側(cè)使用皮質(zhì)包裹內(nèi)側(cè)使用菱形紋路織物覆蓋，觸感及視覺(jué)效果都非常不錯(cuò)，另外前排座椅的造型也非常運(yùn)動(dòng)，腰部腿部的支撐設(shè)計(jì)做得很到位。

　　柯米克在車內(nèi)空間表現(xiàn)上處于同級(jí)別車型中的領(lǐng)先水準(zhǔn)，這不僅得益于位居同價(jià)位前列的車身尺寸，還得益于其合理的空間布局設(shè)計(jì)，柯米克在后排頂部做了挖空處理，所以后排頭部空間表現(xiàn)同樣出色。

　　柯米克后備箱的容積為463L，底部平整，應(yīng)付日常儲(chǔ)物綽綽有余。并且柯米克的后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后后備箱容積更是擴(kuò)展至1510L，為本文4款車型之中的最大，搬個(gè)家什么的完全不在話下。

　　動(dòng)力方面，柯米克全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW（110PS），最大扭矩150N·m，傳動(dòng)匹配6速手自一體變速器或5速手動(dòng)變速器。值得一提的是，柯米克的工信部綜合油耗僅為6L/100km，油耗在本次推薦的四款車型之中最低，燃油經(jīng)濟(jì)性處于上游水準(zhǔn)。

　　車型小結(jié)：柯米克是10萬(wàn)元級(jí)別的合資SUV里發(fā)展非常平衡的一員猛將，年輕個(gè)性的外觀、精致的內(nèi)飾都體現(xiàn)出了斯柯達(dá)的設(shè)計(jì)功底，做工品質(zhì)在大眾集團(tuán)的加持下不需要有顧慮，并且還擁有同級(jí)別不可多得的空間表現(xiàn)，這對(duì)于年輕人購(gòu)買的第一臺(tái)車來(lái)說(shuō)非常重要，此外，車機(jī)系統(tǒng)的功能豐富性也非常符合年輕消費(fèi)者的用車需求，相信“買買買”的理由已經(jīng)是比較充分的了。

　　繽智自2014年推出以來(lái)，在外觀上一直沒(méi)有作出多少更新，從前臉看，繽智有著本田當(dāng)年鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，粗壯的黑色飾板將兩側(cè)邊角銳利的多邊形大燈組相連，內(nèi)側(cè)添加了貫穿車標(biāo)的鍍鉻飾條，增加層次感。

　　繽智的側(cè)面設(shè)計(jì)較為圓滑，上揚(yáng)的雙腰線營(yíng)造出動(dòng)感，位于C柱的后門把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，很有新意。另外，繽智根據(jù)不同車型分別提供16寸和17寸輪轂，輪胎尺寸分別為215/60 R16和215/55 R17。

　　車身尺寸方面，繽智的賬面成績(jī)處于小型合資SUV的主流水平，其軸距與柯米克相同，但在長(zhǎng)寬高三個(gè)方面均比柯米克落后些許。

　　繽智的車尾設(shè)計(jì)比較飽滿，干練的弧形將造型別致的LED尾燈聯(lián)系起來(lái)，營(yíng)造出一定的層次感。

　　繽智的內(nèi)飾比較獨(dú)特，主要在人性化設(shè)置與空間優(yōu)化方面進(jìn)行設(shè)計(jì)，比如中控區(qū)域會(huì)略微傾斜向主駕駛席，帶來(lái)使用上的便利，不過(guò)由于空調(diào)出風(fēng)口的布局，中控屏并非位于中控區(qū)域中央，這對(duì)強(qiáng)迫癥來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)難受。

　　除高配車型以外，繽智配備5英寸中控屏，支持單碟CD以及車載藍(lán)牙功能，高配車型則配備7英寸中控屏，支持手機(jī)互聯(lián)。配置方面，繽智根據(jù)不同車型配備電子駐車、定速巡航、倒車影像等。

　　繽智的座椅造型很有支撐性，填充料的軟硬程度也很合適，后排中央座位也比較平整，對(duì)中間乘客的乘坐影響不大。此外，繽智在賬面數(shù)據(jù)不占優(yōu)的情況下同樣有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。

　　繽智的后備箱容積為437L，后排座椅支持6/4比例放倒，放倒后后備箱容積可達(dá)到1456L，同樣滿足家用需求。

　　動(dòng)力方面，繽智提供1.5L/1.8L兩款車型，其中1.5L車型繼續(xù)搭載高效能的1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率96kW（131PS），峰值扭矩為155N·m，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱；1.8L車型最大功率100kW（136PS），峰值扭矩為169N·m，傳動(dòng)方面匹配CVT變速箱。另外，繽智的頂配車型配備四驅(qū)系統(tǒng)，但相應(yīng)指導(dǎo)售價(jià)高達(dá)18.98萬(wàn)元。

　　車型小結(jié)：廣汽本田繽智在2014年推出以來(lái)便沒(méi)有作出太大的改動(dòng)，但它的許多設(shè)計(jì)以及配置放到現(xiàn)在來(lái)說(shuō)依舊沒(méi)有過(guò)時(shí)，同時(shí)繽智也是一臺(tái)比較受到消費(fèi)者認(rèn)可的車型，但對(duì)于如今追求新鮮的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，哪怕是好的設(shè)計(jì)，時(shí)間長(zhǎng)了可能也會(huì)產(chǎn)生審美疲勞。

　　XR-V作為繽智的姊妹車型，在外觀的整體輪廓上較為相似，但在細(xì)節(jié)的處理上不盡相同，比如前大燈組的造型更加狹長(zhǎng)尖銳，前杠采用了大面積的黑色塑料飾板進(jìn)行修飾，顯得更加硬朗。燈光方面，XR-V的遠(yuǎn)近光燈均全系采用鹵素光源，不配備LED日間行車燈。

　　XR-V的側(cè)面整體輪廓與繽智基本一致，但在腰線的處理上有所差異，兩條上揚(yáng)的平直腰線顯得更加硬朗。XR-V同樣根據(jù)不同車型分別提供16寸和17寸輪轂，輪胎尺寸分別為215/60 R16和215/55 R17。

　　除長(zhǎng)度比繽智稍短以外，XR-V的車身尺寸、軸距與繽智基本一致，因此車內(nèi)空間的表現(xiàn)與繽智非常接近。

　　車尾方面，XR-V采用了時(shí)下依然流行的連貫式尾燈設(shè)計(jì)，為車尾帶來(lái)層次感的同時(shí)，橫向拉伸了車尾的視覺(jué)效果，顯得更為穩(wěn)重。

　　XR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與繽智同樣非常近似，整體布局也大同小異，但在時(shí)尚氛圍的營(yíng)造上更加到位，比如采用了圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，突出年輕化。

　　XR-V采用5英寸中控屏設(shè)計(jì)，頂配車型則配備7英寸中控屏，支持車載藍(lán)牙和單碟CD，在功能豐富性上還有提升的空間。配置方面，XR-V根據(jù)不同配置車型配備電子駐車、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等配置。

　　XR-V的座椅造型與繽智基本一致，采用了皮/織混搭的材質(zhì)，空間表現(xiàn)同樣優(yōu)秀且均衡，前排后排的各處空間都沒(méi)有明顯短板，實(shí)用性不錯(cuò)。

　　XR-V的后備箱容積和繽智一樣為437L，后排座椅同樣支持6/4比例放倒，放倒后后備箱容積可達(dá)到1456L，看來(lái)與繽智車身長(zhǎng)度的差距對(duì)車內(nèi)空間基本沒(méi)有產(chǎn)生負(fù)面影響。

　　XR-V采用和繽智一樣的動(dòng)力系統(tǒng)，提供1.5L/1.8L兩款車型，其中1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW（131PS），峰值扭矩為155N·m；1.8L車型最大功率100kW（136PS），峰值扭矩為169N·m，傳動(dòng)方面均匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。

　　車型小結(jié)：與繽智互為姊妹車型的XR-V，在產(chǎn)品力方面同樣與繽智非常相近，僅在外觀內(nèi)飾及部分配置上作出差異化設(shè)計(jì)，相比之下，XR-V會(huì)顯得更加年輕。

　　北京現(xiàn)代ix25定位為年輕人的都市SUV座駕，刀鋒造型的格柵飾條讓這臺(tái)時(shí)尚小型SUV展現(xiàn)出兇猛的一面，兩側(cè)上揚(yáng)的大燈組也非常有神。

　　車身的側(cè)面線條帶有棱角，上揚(yáng)的腰線與下壓的車頂向尾部匯聚，帶來(lái)緊湊的視覺(jué)效果。值得一提的是，ix25的A柱采用了熏黑處理，非常獨(dú)特。

　　ix25的車身尺寸在同級(jí)別車型中并不占優(yōu)，優(yōu)勢(shì)僅在于車身高度，因此頭頂空間方面會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　尾部的設(shè)計(jì)則以簡(jiǎn)潔為主，尾窗的位置較高，從視覺(jué)上拔高了車身高度，另外，尾杠采用了大面積的銀色護(hù)板設(shè)計(jì)，一定程度上提升了檔次感。

　　ix25的中控線條簡(jiǎn)單明了，看上去比較清新，但整體來(lái)說(shuō)缺少了一定的活潑感。配置方面，ix25根據(jù)不同車型配備胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、全景天窗、后排出風(fēng)口等。

　　多媒體系統(tǒng)方面，ix25的中高配車型配備7英寸中控屏，搭載Bluelink遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)、車載藍(lán)牙、導(dǎo)航等功能。

　　除最低配的織物座椅以外，ix25其他車型均采用仿皮材質(zhì)座椅，支持主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)，這項(xiàng)配置在10萬(wàn)級(jí)別合資SUV中較有誠(chéng)意。

　　ix25的后備箱容積為431L，在本次的四款車型之中最小，但對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)也屬于可以接受的程度。

　　動(dòng)力方面，ix25根據(jù)不同車型搭載1.4T/1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW（140PS），峰值扭矩242N·m，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW（125PS），峰值扭矩151N·m，傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：ix25雖然在空間上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，而且在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但綜合其比較豐富的配置加持以及較為親民的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間，ix25同樣算是同級(jí)別車型里競(jìng)爭(zhēng)力較高的存在。

　　在本次推薦的4款車型中，斯柯達(dá)柯米克的售價(jià)最低，也就是在價(jià)格方面的吸引力最高，與此同時(shí)，它還擁有4款車之中最大的車身尺寸，實(shí)用性更佳，在車內(nèi)配置上，其著重在多媒體方面下功夫，更能滿足年輕人的用車需求；繽智和XR-V的整體競(jìng)爭(zhēng)力相近，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)的差異迎合不同消費(fèi)者的審美，在空間、配置、動(dòng)力上都可圈可點(diǎn)，但相對(duì)價(jià)格也偏高；至于現(xiàn)代ix25，其最大的短板在于車身尺寸，較小的車身尺寸未必能完全滿足消費(fèi)者的裝載需求，其優(yōu)勢(shì)則在于實(shí)用性的配置較多，并且在售價(jià)方面也較低?？偟膩?lái)說(shuō)，綜合空間、配置、售價(jià)等方面來(lái)看，斯柯達(dá)柯米克是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	柯米克 2018款 1.5L 自動(dòng)舒適版	繽智 2018款 1.8L CVT 兩驅(qū)豪華版	本田XR-V 2017款 1.8L VTi 自動(dòng)豪華版	北京現(xiàn)代ix25 2017款 1.4T DLX 雙離合尊貴型
官方價(jià)：	12.69萬(wàn)	16.38萬(wàn)	16.28萬(wàn)	15.28萬(wàn)
廠商：	上汽斯柯達(dá)	廣汽本田	東風(fēng)本田	北京現(xiàn)代
級(jí)別：	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時(shí)間：	2018-06	2017-09	2017-01	2017-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5L L4	1.8L L4	1.8L L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	110	136	136	140
最大扭矩(N·m)：	150	169	169	242
變速箱：	6擋手自一體	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)	CVT無(wú)級(jí)變速	7擋雙離合
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4390×1781×1606	4294×1772×1605	4270×1772×1605	4290×1780×1646
軸距(mm)：	2610	2610	2610	2590
最高車速(km/h)：	178	-	183	183
官方0-100km/h加速(s)：	13.8	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	14.11	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	39.05	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6	6.5	6.6	6.5
電池質(zhì)保期：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4390	4294	4270	4290
寬度(mm)：	1781	1772	1772	1780
高度(mm)：	1606	1605	1605	1646
軸距(mm)：	2610	2610	2610	2590
前輪距(mm)：	1522	1535	1540	1545
后輪距(mm)：	1534	1540	1530	1556
最小離地間隙(mm)：	-	170	140	184
車重(kg)：	1305	1302	1304	1412
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	55	50	50	60
后備廂容積(L)：	463	437	437	431
后備廂最大容積(L)：	1510 (座椅放倒)	1456 (座椅放倒)	1456 (座椅放倒)	-
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：	880×1000×890	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	DLX	R18Z7	R18ZA	1.4T Kappa
排量(mL)：	1498	1799	1798	1353
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	110	136	136	140
最大功率(kW)：	81	100	100	103
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6500	6500	6000
最大扭矩(N·m)：	150	169	169	242
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3800	4300	4300	1500-3200
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	9.7	9.7	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	SOHC	SOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	81	-
行程(mm)：	-	-	87.3	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	i-VTEC	i-VTEC	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)	CVT無(wú)級(jí)變速	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	7	無(wú)級(jí)變速	7
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	電子駐車	電子駐車	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/60 R17
后輪胎規(guī)格：	205/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/60 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	-	T135/90 D16	T135/90 D16	215/60 R17
接近角(°)：	17	18	19	17.4
離去角(°)：	20	26	26	27.4
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	170	140	184
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	5.55	5.5	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	-	-	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	-	-	-	-
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●	●	●
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	-	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	○
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	●	●	-
陡坡緩降：	-	-	-	●
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	●	●	●
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
皮質(zhì)方向盤：	-	●	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭	皮/織物混搭	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●	●	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	-	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-	-	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	-	-	●
負(fù)離子發(fā)生器：	-	-	-	●
車載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	鹵素	LED	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈光源：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	-	●
自動(dòng)頭燈：	●	-	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	●	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	駕駛席
車窗防夾手功能：	駕駛席	駕駛席	駕駛席	駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●	-	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	7英寸	7英寸	7英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-	-	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	手機(jī)互聯(lián)	手機(jī)互聯(lián)	-	手機(jī)互聯(lián)
道路救援呼叫：	-	-	-	-
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	單碟CD	單碟CD	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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