多幾分運(yùn)動(dòng)風(fēng)味 實(shí)拍傳祺GA6/GS5特裝版

廣汽傳祺推出了旗下GA6和GS5兩款車型的官方改裝套件，兩款車型的改裝套件均由廣汽傳祺的精品部門打造。

自主轎車新中堅(jiān) 測(cè)試廣汽傳祺全新一代GA6

“得轎車者得天下”這句老話，即便放到現(xiàn)在仍未過時(shí)，甚至還散發(fā)出與時(shí)俱進(jìn)的新魅力，比如今天要說的全新一代傳祺GA6。

能文能武的狠角色 場(chǎng)地試駕新一代傳祺GA6

前不久上市的新一代傳祺GA6一改以前只“宜家宜商”的形象，升級(jí)為如今的既能“宜家宜商”、還可以談操控！

推薦270T AT尊貴版 2019款傳祺GA6購(gòu)車手冊(cè)

10萬至15萬級(jí)向來都是緊湊級(jí)轎車的主戰(zhàn)場(chǎng)，但隨著國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車的到來，消費(fèi)者有了更多的選擇。傳祺GA6就是其中的代表之一，新車于8月23日正式迎來全新?lián)Q代，在外觀設(shè)計(jì)上更時(shí)尚大氣，配置得到了全面升級(jí)，大空間則更適合家用的定位，那么對(duì)于這么一款高性價(jià)比的國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車，我們又該如何選擇呢？下面就來對(duì)比一番。

徹底蛻變新生 試駕廣汽傳祺全新一代GA6

相比起SUV的火熱，MPV的興起，轎車一直是中國(guó)品牌的軟肋。雖然在緊湊型車市場(chǎng)，我們的選擇還算不少，但再往上看的中高級(jí)車市場(chǎng)，能拿得出手的寥寥無幾。在轎車領(lǐng)域耕耘十載的廣汽傳祺，切入中高級(jí)轎車市場(chǎng)的初心從未泯滅，在最能體現(xiàn)企業(yè)技術(shù)實(shí)力的中高級(jí)車領(lǐng)域，打造出多款不輸于合資對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)車型。如今，蛻變新生的全新一代傳祺GA6，能否成為傳祺進(jìn)軍中高級(jí)車市場(chǎng)的突破口呢？或許能從這次試駕找到答案。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。