寶馬X5在今年相繼其他家族車型一樣也完成了換代。作為一次重要的換代，全新寶馬X5給我們帶來(lái)很多新東西，其中就包括全新的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)。這次換代讓寶馬X5顯得更加年輕，似乎更為年輕運(yùn)動(dòng)才是這輛寶馬旗艦豪華SUV所追求的。

　　全新寶馬X5的外觀變得相當(dāng)激進(jìn)，在外觀上，全面套用M套件的三段式進(jìn)氣格柵顯得非常年輕和兇悍。這套全新的寶馬設(shè)計(jì)語(yǔ)言放在寶馬X5上也顯得非常協(xié)調(diào)。如果要對(duì)寶馬X5的外觀給人感覺要有一個(gè)概括，那么我會(huì)用一個(gè)健碩的運(yùn)動(dòng)員來(lái)形容它，因?yàn)榇蟪叽绲能嚿砼浜霞∪飧械耐庥^讓他別具運(yùn)動(dòng)風(fēng)味。

　　全新的寶馬X5采用了同級(jí)別領(lǐng)先的激光燈組，而且細(xì)節(jié)上融入了藍(lán)色的X設(shè)計(jì)，顯得非常精致。

　　車身尺寸方面，寶馬X5的長(zhǎng)寬高分別為4930*2004*1776（mm），軸距為2975（mm）。從側(cè)面看 ，寶馬X5視覺效果上顯得非常立體而且粗曠，更短的前后懸讓它擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

　　車尾梯形的結(jié)構(gòu)比上一代更明顯，后備廂蓋底部?jī)蓚?cè)的角度變銳，與之前較圓潤(rùn)的效果有著明顯區(qū)別。另外，全新X5的后保險(xiǎn)杠更為粗壯，排氣口也使用了鍍鉻裝飾，但經(jīng)典的后備廂上、下雙開門設(shè)計(jì)被保留了下來(lái)。

　　內(nèi)飾方面，寶馬X5在整體設(shè)計(jì)上還是保留了以前的方案，但是細(xì)節(jié)變化卻非常大，其中包括擋把、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鍵、音量調(diào)節(jié)旋鈕以及iDrive旋鈕等，視覺效果變得更為出色。

　　12.3英寸的中控顯示屏集成了最新一代BMW iDrive7.0系統(tǒng)，這套系統(tǒng)摒棄了之前分欄菜單的顯示，操作邏輯更接近智能手機(jī)，內(nèi)容和顯示均可進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，交互界面設(shè)計(jì)與動(dòng)畫效果很精細(xì)。另外，通過連接網(wǎng)絡(luò)該系統(tǒng)可進(jìn)行在線升級(jí)，還支持7種手勢(shì)控制功能。

　　動(dòng)力部分，寶馬X5采用3.0T直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配最新的ZF 8速Steptronic手自一體變速箱，最大功率為340PS/5500-6500rpm，最大輸出功率達(dá)250kW，比上一代增加25kW，最大扭矩450N·m，比上一代增加50N·m，百公里加速需5.5秒，綜合工況下的百公里燃油消耗8.6升。

　　車型小結(jié)：霸氣的外觀、運(yùn)動(dòng)感十足的駕駛艙和卓越的性能組成了全新一代寶馬X5，讓我們看到了由內(nèi)到外的全面升級(jí)提升，可謂是一次大的突破。與上述的奔馳GLE顯然是兩臺(tái)性格迥異的車型。寶馬對(duì)自己的旗艦SUV賦予更多了年輕和運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)外一新的寶馬X5在公路性能上也更加精益求精，力求在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域爭(zhēng)做這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿車型。