【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】緊湊型車(chē)是目前國(guó)內(nèi)購(gòu)車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型，相對(duì)夠用的車(chē)內(nèi)空間以及較為親民的價(jià)格，讓不論是想買(mǎi)自主品牌或是合資品牌的你，想要的話(huà)就總有一款適合你。一款高保值率的車(chē)，自然能讓你們?cè)谫u(mài)車(chē)的時(shí)候能有更好的價(jià)格，這樣一來(lái)，各位就能在置換新車(chē)以及資金周轉(zhuǎn)方面能更從容。

　　本文選取了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，有著較高保值率的合資緊湊型車(chē)（數(shù)據(jù)源自中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2月二手車(chē)保值率排行榜），它們新車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)都在10~15萬(wàn)之間。此外，它們不管是市場(chǎng)的保有量、口碑還是綜合實(shí)力都有著較強(qiáng)的表現(xiàn)，所以即便就算不考慮到未來(lái)賣(mài)二手車(chē)的情況（很多老鐵都喜歡一款車(chē)用幾多年），它們都很值得入手。

　　豐田卡羅拉這款車(chē)，不僅在國(guó)內(nèi)，在全球的范圍內(nèi)都有較為優(yōu)異的銷(xiāo)量表現(xiàn)。作為一款在國(guó)內(nèi)定價(jià)絕大部分都分布在10-15萬(wàn)元的緊湊型三廂轎車(chē)，卡羅拉有著很大的受眾市場(chǎng)，再加上有口皆碑的可靠性表現(xiàn)和相對(duì)均衡的整體產(chǎn)品力，讓這款車(chē)在國(guó)內(nèi)有著很強(qiáng)的二手車(chē)保值率和流通率。

 卡羅拉前五年二手車(chē)保值率

　　本章小結(jié)：雖然卡羅拉的雙擎版本是用過(guò)的人都說(shuō)“真香”的車(chē)型，但放在整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看，價(jià)格更實(shí)惠、認(rèn)可程度更高的純汽油版本卡羅拉會(huì)更有受眾。其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)，雖然很多人都說(shuō)近年豐田的設(shè)計(jì)越來(lái)越激進(jìn)，但現(xiàn)款純汽油版卡羅拉仍是一款相對(duì)“中庸”的車(chē)型，不論是它的內(nèi)外設(shè)計(jì)還是動(dòng)力總成，都說(shuō)不上大發(fā)異彩，但正是由于各項(xiàng)均衡的表現(xiàn)，反而讓卡羅拉能被更多人接受。目前該車(chē)的二手車(chē)保值率較為可觀，買(mǎi)它作為家庭用車(chē)很合適。

　　東風(fēng)本田的十代思域在這幾年有著很高的呼聲，銷(xiāo)量也未曾讓大家失望。雖然九代/九代半的思域遭遇了銷(xiāo)量滑鐵盧的情況，但強(qiáng)勢(shì)革新的十代思域一掃以往的銷(xiāo)量陰霾，讓十代思域在這個(gè)年輕化潮流席卷的車(chē)市下大獲成功。

 思域前五年二手車(chē)保值率

　　本章小結(jié)：雖然東風(fēng)本田思域推出市面已有一段時(shí)間，但目前它仍有著極強(qiáng)的產(chǎn)品力，在同級(jí)別中甚至尋覓對(duì)手。它的可靠性、車(chē)內(nèi)空間、行駛品質(zhì)、動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，都處于同級(jí)別中的上游水平，是一款比現(xiàn)款卡羅拉更均衡、更少短板的存在。但值得留意的是，保值率高的是十代思域的1.5T車(chē)款，1.0T車(chē)款并不受大眾所認(rèn)可，而1.5T車(chē)款相比1.0T車(chē)款差價(jià)較少，但換來(lái)的配置和動(dòng)力體驗(yàn)卻是實(shí)打?qū)嵉?，所以我只建議你們留意1.5T的十代思域。

　　東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)曾在多年前有著很好的銷(xiāo)量，但這幾年隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的升級(jí)和車(chē)市的變化，新款騏達(dá)的銷(xiāo)量已不見(jiàn)當(dāng)年盛景。但由于早期的騏達(dá)已在市場(chǎng)上留下了較好的口碑，所以在二手車(chē)市場(chǎng)上，舒適、空間大以及價(jià)格實(shí)惠的新款騏達(dá)反而很受該價(jià)位的買(mǎi)家們歡迎。

 騏達(dá)前五年二手車(chē)保值率

　　本章小結(jié)：在這幾年，日產(chǎn)的新車(chē)少了很多聲量，其中很大原因是動(dòng)力總成的更新、新車(chē)造型的水準(zhǔn)都有點(diǎn)跟不上時(shí)代節(jié)奏。但騏達(dá)定位是家用車(chē)，它配置不低、空間寬裕以及燃油經(jīng)濟(jì)性較好等都讓它很符合這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者的要求，并且考慮到它在二手車(chē)市場(chǎng)的受歡迎程度，假如你簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地想要一款日常的代步工具，那么性?xún)r(jià)比較高的騏達(dá)也是一款值得推薦的好車(chē)。

　　假如在10-15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位上，你不想買(mǎi)日系車(chē)，那么一汽-大眾的七代半高爾夫?qū)?huì)是你的好選擇。作為大眾家族的一款經(jīng)典車(chē)型，高爾夫跟卡羅拉一樣，在國(guó)內(nèi)外都很受消費(fèi)者追捧，精致的內(nèi)外造型設(shè)計(jì)以及富有“德味”的駕駛質(zhì)感等，都讓七代半高爾夫成為了不少對(duì)品質(zhì)有追求的消費(fèi)者的愛(ài)車(chē)。

　　至于被各位車(chē)迷朋友津津樂(lè)道的GTI車(chē)款，它搭載了代號(hào)為EA888的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW（最大馬力220Ps）/4500-6200rpm，峰值扭矩350N·m/1500-4400rpm，與之匹配的是7速雙離合。這款GTI的官方0-100km/h加速為6.9S，相當(dāng)迅猛。

 高爾夫前五年二手車(chē)保值率

　　本章小結(jié)：國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的七代半高爾夫，有著豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格給各位選擇，追求可靠性的消費(fèi)者可以選擇1.6L+6AT的車(chē)款，但也要忍耐該車(chē)款內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)陋和后懸掛是扭力梁的設(shè)定；想要體驗(yàn)高爾夫的魅力，我更建議你們?nèi)ミx擇搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，不論高低功率，它們都能有不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。當(dāng)然，假如你是手動(dòng)擋的愛(ài)好者并且經(jīng)銷(xiāo)商能讓你訂車(chē)的話(huà)，那1.4T+5MT會(huì)是個(gè)更純粹的好選擇，而不差錢(qián)的各位車(chē)手老鐵們我無(wú)疑更推薦GTI車(chē)款。

　　全文總結(jié)：在十來(lái)萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，選擇日系車(chē)是相對(duì)穩(wěn)健的選擇。本文提及的四款緊湊型合資車(chē)，都是在該價(jià)位上有著高保值率和高產(chǎn)品力的車(chē)型。影響保值率的因素有很多，第一是車(chē)型的產(chǎn)品力，比如我本文提及的思域和高爾夫；第二是車(chē)型的口碑，比如卡羅拉和騏達(dá)；第三是車(chē)型的稀有度，比如豐田86/斯巴魯BRZ以及思域SI等，當(dāng)然還有其他因素，比如有紀(jì)念價(jià)值的歷史車(chē)型，但那都是高玩?zhèn)兊耐嫫泛筒匚?，與大家可能有點(diǎn)距離，自然不能按常規(guī)來(lái)舉例。此外，保值率也不過(guò)是買(mǎi)車(chē)時(shí)考慮的其中一環(huán)，在實(shí)際購(gòu)買(mǎi)時(shí)，大家不妨先看看自己的預(yù)算和需求，再作定奪。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 徐志杭）