老當(dāng)益壯 試駕2018款鄭州日產(chǎn)銳騏柴油版

日產(chǎn)的皮卡是國(guó)人最早能接觸到的皮卡之一，早在90年代，日產(chǎn)D21皮卡就率先在當(dāng)年剛成立不久的合資企業(yè)鄭州日產(chǎn)進(jìn)行組裝，在D21收獲了不少良好的口碑后，最為人們所知的一代名車(chē)—D22在1999年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，D22自上市以來(lái)，憑借著領(lǐng)先同級(jí)的優(yōu)異性能和極高的可靠性，迅速成為皮卡市場(chǎng)當(dāng)中炙手可熱的產(chǎn)品，其成熟可靠的平臺(tái)架構(gòu)也被鄭州日產(chǎn)延續(xù)至今，其江湖地位不可小覷。

更精致 更舒適 試駕鄭州日產(chǎn)全新銳騏皮卡

皮卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一直是屬于不入流的產(chǎn)品，這一方面是由于政策的限制：在我國(guó)，皮卡歸類(lèi)為貨車(chē)，需上運(yùn)營(yíng)牌照，每年繳納一定費(fèi)用;而且一些城市也會(huì)對(duì)針對(duì)皮卡采取限行措施。另一方面是人們固有印象的左右：大多數(shù)人對(duì)皮卡印象估計(jì)還停留在那種粗制濫造的拉貨車(chē)。事實(shí)上，在國(guó)外，特別是美國(guó)，國(guó)家對(duì)皮卡沒(méi)有什么限制，皮卡的受歡迎程度不亞于普通轎車(chē)。而皮卡發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)不可同日而語(yǔ)了，鄭州日產(chǎn)全新銳騏就是這么一輛新時(shí)代皮卡。

鄭州日產(chǎn)銳騏6申報(bào)信息 全新皮卡車(chē)型

鄭州日產(chǎn)銳騏6申報(bào)信息 全新皮卡車(chē)型國(guó)家工信部近日公布了一組鄭州日產(chǎn)東風(fēng)牌全新皮卡車(chē)型，從申報(bào)圖上看，新車(chē)將定名為銳騏6。

新款日產(chǎn)銳騏皮卡上市 售8.58-12.18萬(wàn)元

2018款鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡正式上市，售價(jià)區(qū)間為8.58-12.18萬(wàn)元。新車(chē)在老款車(chē)型的基礎(chǔ)上在造型方面進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整，并新增了配置。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

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之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。

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