【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】16日晚間，全新中期改款寶馬7系在上海西岸藝術(shù)中心全球首發(fā) 。從車型的整體設(shè)計(jì)上來(lái)看，新車融入了寶馬最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，風(fēng)格與概念版本的寶馬X7相似。全新寶馬7系的到來(lái)將再次敲響這一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)之戰(zhàn)，奧迪A8L與奔馳S級(jí)已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)。對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)，2019年也同樣會(huì)上演精彩的產(chǎn)品更新大戲，讓我們先從7系看起。

　　在外觀上，最吸引人的就要說(shuō)全新的家族化設(shè)計(jì)。尺寸更大的進(jìn)氣格柵和狹長(zhǎng)頭燈形成鮮明的對(duì)比。寶馬家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)在全新X3及X5車型上搶先使用，在轎車版本上的使用還是首次。全新家族風(fēng)格借鑒了即將到來(lái)的寶馬X7 SUV，低矮的車身姿態(tài)更具侵略性。尾部同樣經(jīng)過(guò)大尺度調(diào)整，L型LED燈帶尾燈尤為顯眼。新車在車尾風(fēng)格上做到簡(jiǎn)化，更多的平面設(shè)計(jì)立體時(shí)尚，保險(xiǎn)杠兩邊的排氣尾喉也變得更大更細(xì)長(zhǎng)。

　　如果說(shuō)在外觀上能讓人感受到寶馬簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，那么進(jìn)入內(nèi)飾同樣會(huì)讓人滿意。全新7系保留現(xiàn)款車型的整體布局風(fēng)格，內(nèi)飾最為明顯的是換裝了全新的液晶儀表盤(pán)，搭配中央獨(dú)立懸浮屏幕以及標(biāo)志性的電子檔桿等，這些配置讓人們看到了此次升級(jí)的誠(chéng)意。在全液晶儀表盤(pán)上方還有可以監(jiān)測(cè)駕駛者狀態(tài)的紅外感應(yīng)裝置，除了傳統(tǒng)的針對(duì)疲勞及駕駛習(xí)慣監(jiān)測(cè)外，當(dāng)時(shí)速不超過(guò)60km/h時(shí)可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間手離方向盤(pán)，讓堵車路況行駛更輕松，當(dāng)駕駛員視線離開(kāi)路面，方向盤(pán)指示燈會(huì)發(fā)出警報(bào)并提示駕駛員接管車輛。

　　至于動(dòng)力系統(tǒng)，全新寶馬7系有可能會(huì)在這次改款中進(jìn)行升級(jí)，其中搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的750i/Li車型，其最大功率將提升至347kW(472PS)；搭載3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的740i/Li車型，其最大功率將提升至250kW(340PS)；此外，寶馬M760i車型將搭載一臺(tái)6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到449kW(610PS)，峰值扭矩為800N·m，0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，傳動(dòng)方面將會(huì)匹配8速手自一體變速箱。

　　新能源方面，現(xiàn)有的插電混動(dòng)版740e/Le車型則將會(huì)被745e/Le車型替代，后者將在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上保留2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并對(duì)電動(dòng)機(jī)和電池組進(jìn)行升級(jí)，最終插電混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率也將提升至396PS，純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程也有望提升。

　　此次寶馬帶來(lái)的全新7系在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上都進(jìn)行了不小的提升，尤其在科技配置上有更高的升級(jí)。對(duì)于大家非常關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題目前還是個(gè)未知數(shù)，不過(guò)此次發(fā)布會(huì)上，官方也給出了大致時(shí)間表。全新寶馬7系預(yù)計(jì)在2019年3月進(jìn)行投產(chǎn) ，有望在下半年上市銷售。就像我們開(kāi)頭所講的，新寶馬7系與旗艦大型SUV X7、寶馬8系轎跑一起拉開(kāi)寶馬2019年的豪華序幕。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 王碩）