亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

實(shí)力型SUV對(duì)決 日產(chǎn)奇駿對(duì)比本田CR-V

2019-01-27 00:15:31 作者:潘洪瀚
1兩車外觀對(duì)比回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】雖然有很多新的城市SUV來?yè)岋埻?,但是老手卻更吃香,因?yàn)樗麄兌际菍?shí)力派,好看能裝也好開,獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。其中東風(fēng)日產(chǎn)奇駿東風(fēng)本田CR-V是這個(gè)市場(chǎng)里面的熱銷車型,即便競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手再多,這兩款車型依舊是在眾多消費(fèi)者選車范圍之內(nèi)。同時(shí),這兩款車型為了提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力,都推出了各自的中期改款車型。那么,小改之后哪款車型更有吸引力?現(xiàn)在就拿這兩款車型做一番對(duì)比。

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):16.38~27.13萬(wàn)最高降3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)

本田CR-V車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):15.78~24.98萬(wàn)最高降1.2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車獲取低價(jià)
 
外觀對(duì)比
都是前衛(wèi)風(fēng)格,但一個(gè)硬朗一個(gè)大氣

  許多人在選車的時(shí)候,最先感知到的是車的外觀造型。兩款車型的外觀設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出時(shí)尚的一面,其中奇駿采用最新的日產(chǎn)V-motion家族式前臉設(shè)計(jì),寬大的鍍鉻V字形中網(wǎng)與大燈相連,體現(xiàn)出陽(yáng)剛之氣。另一邊CR-V前臉舒展大氣,上揚(yáng)的線條顯得很提氣;兩臺(tái)車在設(shè)計(jì)上各有千秋。

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

2兩車內(nèi)飾對(duì)比回頂部

 
內(nèi)飾對(duì)比
一個(gè)偏向居家,一個(gè)展現(xiàn)科技感

  在內(nèi)飾對(duì)比上,兩款車型都采用對(duì)稱式布局,奇駿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向居家,整體顯得很耐看,內(nèi)部做工以及用料都有著不錯(cuò)水準(zhǔn)。CR-V延續(xù)著本田家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,科技感是形容它內(nèi)飾風(fēng)格的最佳形容詞。

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

  19款奇駿新增東風(fēng)日產(chǎn)最新一代的“智行+”車聯(lián)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、導(dǎo)航、車輛定位、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、車輛狀態(tài)查詢、車載Wi-Fi熱點(diǎn)等應(yīng)用。語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以支持導(dǎo)航、娛樂、天氣、通訊等場(chǎng)景,另外一些高科技安全配置也下方到部分中配車型上。CR-V搭載Honda CONNECT以及Honda SENSING安全系統(tǒng),19款車型全系標(biāo)配全景天窗。

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

3兩車空間和動(dòng)力對(duì)比回頂部

 
空間對(duì)比
奇駿車身尺寸大,內(nèi)部空間稍大

  從兩車車身數(shù)據(jù)來看,奇駿除了車身寬度,其余數(shù)值都要比CR-V表現(xiàn)更好一些,通過實(shí)際的乘坐空間對(duì)比之后,奇駿同樣表現(xiàn)更好。值得一提的是,奇駿還有7座布局,雖然第三排座椅不算寬敞,但短途應(yīng)付一下還是沒問題的。

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

 
動(dòng)力對(duì)比
自吸VS渦輪

  19款奇駿沿用上一代2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),另一邊19款CR-V也是沿用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出的馬力要比奇駿2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)稍微大一些。值得一提的是,奇駿擁有四驅(qū)系統(tǒng)切換按鈕,另外在前后懸掛加入橫向穩(wěn)定桿,提升整車剛性。

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

奇駿對(duì)比CR-V

  全文總結(jié):通過幾個(gè)維度的對(duì)比之后,我們發(fā)現(xiàn)兩款車型的設(shè)計(jì)各有特點(diǎn),喜歡陽(yáng)剛一點(diǎn)就選奇駿,喜歡大氣一點(diǎn)就選擇CR-V;內(nèi)飾方面兩車風(fēng)格差異不大,奇駿偏向居家,CR-V則帶點(diǎn)科技感;在空間對(duì)比上,奇駿車身尺寸更大,同時(shí)還擁有7座布局,這點(diǎn)無(wú)疑能吸引家庭用戶;最后在操控上,CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出更大,奇駿的脫困能力要表現(xiàn)更出色。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    20萬(wàn)入手家用SUV 柯迪亞克VS奇駿誰(shuí)更具優(yōu)勢(shì)?

    柯迪亞克與奇駿,本是不同級(jí)別的兩個(gè)車型,但因柯迪亞克進(jìn)行價(jià)格重組后讓其價(jià)格也直逼緊湊型SUV。手握20萬(wàn),買柯迪亞克還是奇駿?

    那么多新對(duì)手上市 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿為何還能熱銷

    皓影、威蘭達(dá)和換代RAV4榮放都來了,但奇駿就目前來說還能保持良好的銷售成績(jī),靠的是什么?

    新人能搶標(biāo)桿飯碗?日產(chǎn)奇駿對(duì)比豐田RAV4

    如果觀察緊湊型SUV銷量榜會(huì)發(fā)現(xiàn),幾個(gè)日系品牌車型占據(jù)了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的大部分銷量,這也從側(cè)面驗(yàn)證了日系車型獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

    常青樹對(duì)對(duì)碰 日產(chǎn)奇駿對(duì)比豐田RAV4榮放

    SUV作為近年來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力車型,它有別于轎車的空間、視野、通過性等等元素,減少了許多消費(fèi)者的通勤煩惱

    永恒的日系對(duì)手 日產(chǎn)奇駿對(duì)比本田CR-V

    不知道你有沒有發(fā)現(xiàn),在日系品牌中,不管是哪一個(gè)車型品類,無(wú)論是緊湊型家轎、中型家轎,又或者是緊湊型SUV等等,都會(huì)出現(xiàn)“三強(qiáng)”這樣的局面,就是三款車型占據(jù)了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的絕大部分銷量,這在其他任何一個(gè)以國(guó)別分類的品牌中是看不到的,也從側(cè)面驗(yàn)證了日系車型的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。