“咖啡”政策的產(chǎn)物 廣本世銳PHEV實(shí)拍
【太平洋汽車網(wǎng) 2018廣州車展】11月16日,廣汽本田于廣州國際車展上,發(fā)布了廣汽本田首款插電式混動(dòng)SUV世銳PHEV,新車共兩款車型,精英版19.68萬元,補(bǔ)貼后價(jià)格為17.08萬元;豪華版20.68萬元,補(bǔ)貼后價(jià)格為18.08萬元。兩車均可享受整車3年或10萬公里,核心三電8年或15萬公里的保修政策。
廣汽本田世銳PHEV與此前發(fā)布的同為廣汽集團(tuán)旗下的廣汽三菱祺智PHEV、廣汽菲克悅界PHEV、廣汽豐田ix4等車型一樣,都是基于廣汽傳祺GS4 PHEV打造,以此來應(yīng)對CAFC(企業(yè)平均燃料消耗量)法規(guī)的實(shí)施。
CAFC法規(guī)規(guī)定:純電動(dòng)續(xù)航里程大于50km的插電式混合動(dòng)力車型可以在2018-2019年階段按照3倍產(chǎn)量計(jì)入CAFC實(shí)際值公式的分母當(dāng)中。換言之就是,廣汽本田世銳PHEV推出的最大意義,除了豐富產(chǎn)品線之外,還有就是為了應(yīng)對國家對于新能源車以及雙積分政策愈發(fā)嚴(yán)格的要求。
外觀上,世銳采用雙橫幅式進(jìn)氣格柵,上層為六邊形中網(wǎng),內(nèi)部加入銀色鍍鉻條裝飾,并與前大燈相連,視覺寬度得到提升。側(cè)面腰線平直有力,車頂蓋采用懸浮式設(shè)計(jì),更顯動(dòng)感。尾部則層次鮮明,下方帶有“U”形凹槽設(shè)計(jì),兩側(cè)底部加入三角形飾板,一眼望去簡潔明了。
來到車廂內(nèi)部,設(shè)計(jì)構(gòu)思源自懸浮環(huán)繞式360°內(nèi)飾立體布局理念,其中旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)是一大亮點(diǎn),整體乘坐體驗(yàn)比較舒適舒適。軸距達(dá)到2640mm,整體乘坐空間表現(xiàn)出色。
廣本世銳PHEV搭載1.5升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是G-MC無級變速機(jī)電耦合系統(tǒng),配合12千瓦時(shí)電池組,可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、增程及混合動(dòng)力多種驅(qū)動(dòng)模式。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71Kw,最大扭矩為120N•m;電動(dòng)機(jī)最大功率為130Kw,最大扭矩達(dá)300N•m。官方數(shù)據(jù)稱,百公里綜合工況油耗為1.8L,綜合最大續(xù)航里程超過600Km。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 索安國)
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