共享汽車新?。?實拍長安全新歐尚尼歐II
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】新能源大潮之下,嗅覺靈敏的自主品牌紛紛意識到這是一個發(fā)大財?shù)暮脮r機,于是各種微型純電車如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。此類車尺寸小巧、造型奇特、價格相對也比較親民,更重要的是符合國家相應(yīng)環(huán)保的“大趨勢”,主要面向的是限牌限購地區(qū)的消費群體,不過消費者似乎并不買賬,畢竟一二線城市的消費者看不上這類車型,三四線城市的消費者也沒有被限牌限購逼的不得不買,因此我們所能看到這類車型更多的使用場景是在“共享汽車”上面,這次我們實拍的尼歐II是長安旗下的全新純電動車型,它是否能夠改變目前“微型純電車≈共享汽車”的局面呢,下面就來一睹為快。
新車的外形非常抽象化,采用封閉式前格柵,扁平狹長的分體式前大燈組通過一條貫穿式飾條左右相接,上方為日間行車燈,下方為矩形大燈組,配合不規(guī)則的鏤空撞風面,整個前臉犀利之余更多的是俏皮。
前臉看上去還是很有特色的,分體式燈組的上部分由一根藍色飾條相連接,下部分則陷入兩側(cè)的曲線當中。格柵部分密集的開孔對密集恐懼癥患者來說就是一道考驗了。
下部分燈組的內(nèi)部看起來十分精致,不過并沒有采用LED光源,全系依舊匹配的是鹵素大燈。
新車的尺寸為2770mm*1545mm*1680mm,軸距為1680mm,身材與大部分同級別的微型純電車類似。
轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡上,整體造型中規(guī)中矩,沒有什么亮點。
新車采用的是13英寸鋁合金輪轂,匹配純經(jīng)濟性取向的玲瓏GREEN MAX輪胎,尺寸為145/60 R13。
尾部的造型與前臉相呼應(yīng),同樣是采用了分體尾燈設(shè)計的理念,熏黑處理的B柱使得整體外觀的整體感更強。
尾燈組的下部分采用的是鹵素光源,上部分的示寬燈為LED光源。
內(nèi)飾整體風格簡潔明快。中控臺由弧線和平直線條勾勒,清新的白色面板和亮眼的橙色面板鮮明搭配,配合蜂窩狀的空調(diào)出風口和造型別致的多功能方向盤,營造出年輕個性的內(nèi)飾氛圍,旋鈕式的電子擋桿也是這類純電微型車常見的設(shè)計。而在配置方面,新車將根據(jù)車型的不同提供無鑰匙進入、一鍵啟動、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、后視鏡電動調(diào)節(jié)、倒車雷達、倒車影像、車載藍牙、T-BOX等。
內(nèi)飾整體給人的感覺簡潔明快。而且黑、橙和白的色彩搭配看上去很有生氣,相比于造型奇特的外觀,內(nèi)飾顯然更容易讓人接受。
方向盤帶有多功能按鍵,而且按鍵的周圍還有白色和橙色的裝飾點綴,看著很動感。
中置全液晶儀表盤的清晰度表現(xiàn)尚可,科技感的營造很到位。
新車沒有配備中控大屏,作為補償,廠家很貼心地在方向盤柱上配備了原廠手機支架,匹配好藍牙就能夠完美解決娛樂和導(dǎo)航問題。
新車全系只配備了手動空調(diào),不過對于追求實用和經(jīng)濟性的微型車來說這也無可厚非。
車窗按鈕位于中控地臺,旋鈕式換擋以及經(jīng)濟模式按鈕也布局在此。
織物座椅只提供四向手動調(diào)節(jié)。填充物比較薄,舒適性一般,不過作為短途代步工具還是夠用的。
空間體驗者身高172cm,調(diào)整好合適的駕駛坐姿時,頭部空間還剩下1拳。乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,對于身材高大的朋友們來說就有點捉襟見肘了。
后備廂空間如圖所示,登機箱什么的就別想了,去超市買點菜都要考慮一下。
動力方面,該車將搭載一臺最大功率為30kW(41PS)的驅(qū)動電機,動力電池組容量為21.03kW·h。在消費者更加關(guān)注的續(xù)航方面,官方公布其最大續(xù)航里程為205km,充電時間設(shè)置為慢充6-8小時充滿,快充30分鐘即可充滿80%。滿足日常上下班還是可以的。
該車搭載的是一臺最大功率為30kW(41PS)的驅(qū)動電機,動力電池組采用的是三元鋰電池,容量為21.03kW·h。
充電時間設(shè)置為慢充6-8小時充滿,快充30分鐘即可充滿80%。官方公布其最大續(xù)航里程為205km,滿足日常上下班還是可以的。
前懸掛采用的是麥弗遜式獨立懸架,后懸架則為單臂式獨立懸架,驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。
總結(jié):那么尼歐II能否改變目前人們對于“微型純電車≈共享汽車”的印象呢?答案是否定的,首先,標新立異的外觀對于大部分消費者還是難以接受的;其次,消費微型車的目標消費群體還是太窄,續(xù)航的表現(xiàn)也只是一般般的水平,僅僅能夠滿足于日常的上下班代步,出個城逛個郊區(qū)也不太現(xiàn)實。綜合尼歐II的實際表現(xiàn),可以看出它依然沒有開辟出一條差異化競爭的道路,預(yù)計不久之后我們會在共享汽車的行列中看到它的身影。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊格)
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