不僅僅是大尺寸 自主品牌20萬級SUV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】大尺寸豪華SUV一直都不是自主品牌的主攻的方向,但是隨著消費(fèi)升級、技術(shù)升級,以及品牌認(rèn)可度的提高,20萬這個(gè)級別就成了自主品牌旗艦SUV廝殺的戰(zhàn)場。這其中的產(chǎn)品,除了擁有傲人的尺寸之外,內(nèi)飾配置也是極其豐富。很多人肯定還有疑問,20多萬的自主品牌SUV有人買嗎?嘿嘿,筆者告訴你,不僅有人買,還賣的非常好。本次就給大家?guī)韼卓钭灾髌放浦械拇蟪叽鏢UV,相信吸引你的絕不只是大。
上汽大通D90是本次推薦的車型中尺寸最大的一款,車長超過了5m,開著這樣的大塊頭在路上,相信絕對擁有超高的回頭率。而除了大之外,D90還給消費(fèi)者提供了用戶高度個(gè)性化定制服務(wù)。除了原有的車型之外,用戶還可以自行選擇整車配置,這樣獨(dú)特尊貴的感覺,相信會吸引不少消費(fèi)者。
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上汽大通D90車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):15.67~26.69萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀方面,大通D90的造型十分硬朗,大嘴式的進(jìn)氣格柵也十分有氣勢。值得一提的是格柵的樣式還提供多種選擇,帶給你更多樣的體驗(yàn)。車身側(cè)面造型很方正,并沒有因?yàn)槌^5m的車長而顯得突兀。尾部造型也是比較飽滿簡約的,符合這種硬派SUV的定位。
而這么大的SUV在外部配置也很豐富,全景攝像頭,LED大燈,包括原廠側(cè)踏板,這些都是一臺大尺寸SUV很實(shí)用的配置。這種剛中帶柔的感覺,對于駕駛員跟乘客都是很友好的。
大通D90的內(nèi)飾也是走的簡約大方風(fēng)格,中控的布局很簡潔明了。整體用料也很不錯(cuò),符合這個(gè)價(jià)格的水準(zhǔn)。中控臺都采用了大面積的皮革包裹,還有一些縫線的處理,還是營造出了不錯(cuò)的豪華氛圍。
另外大通D90還搭載了阿里斑馬人機(jī)互動系統(tǒng),無論是功能性還是操作便利性都是一流的水平。并且還能通過阿里云來實(shí)現(xiàn)升級提升,不用擔(dān)心幾年后系統(tǒng)落后的問題。再加上全液晶儀表,HUD抬頭顯示這些配置,整體的科技感還是很不錯(cuò)的。
空間自然是大通D90的強(qiáng)項(xiàng),有1+2、1+2+2、2+3、2+3+2、2+3+3、2+2、2+2+2、2+2+3共八種座椅布局形式,可以說是能全方位的滿足你的出行需求。
在動力方面,大通D90全系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率165kW(224PS),最大扭矩360N·m,匹配6MT跟6AT變速箱。這樣的動力水平,雖然會讓你覺得有小馬拉大車的感覺,但是實(shí)際跑起來并不會很沉重。在高配車型上,大通D90配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),加上非承載式的底盤結(jié)構(gòu),也算是一臺實(shí)打?qū)嵉挠才蒘UV。
小結(jié):大通D90整體的綜合實(shí)力并不弱,可能唯一不足的地方,就是目前的品牌認(rèn)可度無法跟傳祺,長安這些老牌強(qiáng)者相比。不過個(gè)性化定制這個(gè)路子,也是一個(gè)很受年輕人喜歡的點(diǎn),再加上超大的車身尺寸以及空間表現(xiàn),相信能得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。
傳祺GS8應(yīng)該是目前這個(gè)級別自主品牌車型賣的最好的一位,不到20萬的價(jià)格買一臺7座大尺寸SUV,坐進(jìn)去的感覺還不輸合資品牌。無論是產(chǎn)品力還是品牌認(rèn)可度都不低,特別是在這個(gè)以大為美的時(shí)代,不火是不可能的。
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傳祺GS8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):15.38~25.98萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀方面,傳祺GS8屬于大的很直接的類型。不走流暢動感路線,而是采用菱角分明的線條。雖然它的尺寸并不占優(yōu)勢,但是營造出來的視覺效果,會讓消費(fèi)者覺得它是真的大。
而細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上傳祺GS8也展現(xiàn)了它細(xì)膩的一面,四方形的LED大燈科技感很強(qiáng)。凌云翼式的家族式格柵,搭配大量鍍鉻裝飾也會給人很精致的感覺。
內(nèi)飾給人的感覺跟外觀很像,四平八穩(wěn)沒有什么特別的設(shè)計(jì),通過用料來提升整體的質(zhì)感。這種簡潔大方的設(shè)計(jì),反倒會讓人覺得比較耐看。
這個(gè)價(jià)位的自主品牌車型你都不用太擔(dān)心配置問題,常用的360°影像,座椅通風(fēng)加熱都有配備。在多媒體系統(tǒng)方面比較常規(guī),沒有什么能吸引年輕人的新奇地方,還是走的實(shí)用路線。
空間方面,前兩排乘客的乘坐空間自然是有保障的,主要關(guān)心的是第三排的空間。從我們測試的結(jié)果來看,身材偏瘦的乘坐在第三排空間沒什么問題,就是坐姿有點(diǎn)難受,還是只能來應(yīng)急用。
動力方面,傳祺GS8上面裝備的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),它的最大功率為148kW(201PS),峰值扭矩則為320N·m,匹配的是一臺來自愛信的6速手自一體變速箱。動力輸出不算強(qiáng)勁,不過日常行駛也不會有什么問題。
小結(jié):GS8身上的優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯,大氣的外觀和豐富的配置都能很好的滿足消費(fèi)者的需求。雖然第三排空間并不算突出,但是整體還算寬敞。動力方面會弱一點(diǎn),畢竟這么大的塊頭,發(fā)動機(jī)的技術(shù)還是不夠先進(jìn)??偟膩碚f,花十幾萬買一臺這么大的車,也是很有面子的了。
作為榮威SUV家族尺寸最大的家伙,RX8站在那就能給你十分強(qiáng)大的氣場。這個(gè)外觀確實(shí)是一個(gè)很吸引的人地方,而內(nèi)飾也同樣營造出不錯(cuò)的豪華氛圍,輔以新潮的智能互聯(lián)系統(tǒng),整體的實(shí)力還是十分強(qiáng)悍的。
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榮威RX8車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):16.88~25.18萬更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀方面除了大之外還有不少亮點(diǎn),巨大的鍍鉻中網(wǎng)與大燈連在一起,讓整個(gè)前臉顯得很大氣豪華感很強(qiáng)。全系標(biāo)配LED大燈以及霧燈,特別是下方4顆LED光源的霧燈造型,很吸引眼球。
側(cè)面貫穿的腰線以及梯形的輪拱造型,刻畫出了很強(qiáng)的肌肉感,給人感覺很扎實(shí)。而尾部造型跟車頭一樣方方正正,這樣的造型也更有利于后排的空間表現(xiàn)。
RX8的內(nèi)飾全力營造豪華座艙的感覺,大面積的真皮包裹搭配很有質(zhì)感的木紋裝飾,給人感覺很高級。簡潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過用料做工來提升豪華感,榮威也算是走出了一條自己的路。
配置方面的表現(xiàn)也是十分出色,方向盤加熱,360°影像,座椅記憶等配置都很齊全。多媒體系統(tǒng)跟前面介紹的大通D90一樣,搭載是來自阿里巴巴的斑馬智行系統(tǒng),功能性和操作性都很不錯(cuò)。
榮威RX8全系搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率165kW,最大扭矩360N·m,和這套發(fā)動機(jī)相匹配是來自愛信的6AT變速器,官方宣稱這套動力系統(tǒng)百公里加速成績能達(dá)到9.1秒,兩驅(qū)和四驅(qū)車型百公里綜合油耗能低于10L。這樣的一臺大尺寸SUV能做到這樣的油耗表現(xiàn),還是值得肯定的。
小結(jié):榮威RX8除了外觀內(nèi)飾都顯得很豪華之外,還有一個(gè)亮點(diǎn)就是它的四驅(qū)能力。采用了硬派的非承載式車身,并且還配備了兩把差速鎖,擁有4L低速四驅(qū)模式,這樣的四驅(qū)能力一般的城市SUV都沒法相比。給人的感覺就是一臺由外到內(nèi)都很強(qiáng)的車型,只賣20萬左右的價(jià)格,感興趣的朋友不妨了解一下。
長安CS95是本次推薦的幾款車型中推出時(shí)間最早的,所以相比于其它幾款車型,它給你的感覺要顯得樸素很多。雖然同樣擁有著出色的車身尺寸,但是CS95并不會讓你覺得它有多強(qiáng)的氣場,也談不上豪華跟時(shí)尚,它更像是一臺務(wù)實(shí)的能干粗活的工具車。
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長安CS95車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):13.48~22.98萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀方面,長安CS95并沒有什么夸張的設(shè)計(jì),整體的家族風(fēng)格比較濃厚。前臉橫幅狀的格柵面積很大,品牌標(biāo)識也更加醒目。CS95整個(gè)的車身比例也比較協(xié)調(diào),尺寸雖大,但是不顯笨重。
側(cè)面和尾部造型都是比較簡約大方的,應(yīng)用了大量的橫向線條,起到拉寬車身的視覺效果,看起來也很舒服。
長安CS95的內(nèi)飾還是以實(shí)用為主,少了一點(diǎn)豪華氣息,用料也沒有前面幾款車那么考究。儀表跟中控臺主要采用的搪塑材質(zhì),車門處采用了一些仿木紋裝飾和皮質(zhì)的包裹,質(zhì)感還不錯(cuò)。
配置方面,中控屏幕尺寸不算大,不過多媒體系統(tǒng)的功能還算豐富。帶有百度的CarLife,不過需要下載APP進(jìn)行連接。觸摸屏的響應(yīng)速度也還不錯(cuò),不過整個(gè)界面給人感覺比較老氣了。
動力上,長安CS95搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可實(shí)現(xiàn)最大171KW(233PS),最大扭矩為360N·m。與之匹配的是愛信6AT變速器,這款變速器在傳動效率上保持中游水平,但是勝在有非常不錯(cuò)的穩(wěn)定性。動力輸出也是這個(gè)級別的中上水平,不用擔(dān)心日常使用不夠力。
小結(jié):長安CS95作為家族中的SUV旗艦,各方面表現(xiàn)都還算均衡,但卻似乎缺少了一點(diǎn)驚喜,太過均衡的表現(xiàn)造就了整體比較中庸的印象。不過目前CS95還有著不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,這個(gè)時(shí)候下手性價(jià)比比較高,務(wù)實(shí)的消費(fèi)者可以考慮一下。
總結(jié):本次推薦的幾款車型,基本上都屬于各自家族中的旗艦SUV。不僅尺寸大,配置也是非常豐富,其中大通D90,榮威RX8都是屬于比較豪華型的選擇,智能互聯(lián)系統(tǒng)也比較先進(jìn),會更吸引年輕消費(fèi)者。務(wù)實(shí)一點(diǎn)的可以考慮長安CS95和傳祺GS8,這兩款車型在實(shí)用性方面都比較突出。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
| 車型信息: | 上汽大通D90 2017款 2.0T 自動四驅(qū) 全配版 | 傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)至尊版 | 榮威RX8 2018款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版 7座 | 長安CS95 2017款 360T 四驅(qū)榮耀版 7座 |
| 官方價(jià): | 26.69萬 | 25.98萬 | 22.88萬 | 17.98萬 |
| 廠商: | 上汽大通MAXUS | 廣汽乘用車 | 上汽集團(tuán) | 長安汽車 |
| 級別: | 中大型SUV | 中型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 上市時(shí)間: | 2017-08 | 2016-10 | 2018-04 | 2017-10 |
| 發(fā)動機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 224 | 201 | 224 | 232 |
| 最大扭矩(N·m): | 360 | 320 | 360 | 360 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型: | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 5005×1932×1875 | 4810×1910×1770 | 4923×1930×1840 | 4949×1930×1785 |
| 軸距(mm): | 2950 | 2800 | 2850 | 2810 |
| 最高車速(km/h): | - | 185 | 186 | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s): | 10.35 | 10.26 | 9.99 | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(m): | 38.51 | 39.75 | 38.22 | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | - | 9.6 | 9.9 | 10.3 |
| 整車質(zhì)保: | 終身質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 5005 | 4810 | 4923 | 4949 |
| 寬度(mm): | 1932 | 1910 | 1930 | 1930 |
| 高度(mm): | 1875 | 1770 | 1840 | 1785 |
| 軸距(mm): | 2950 | 2800 | 2850 | 2810 |
| 前輪距(mm): | - | 1630 | 1570 | 1625 |
| 后輪距(mm): | - | 1632 | 1600 | 1625 |
| 最小離地間隙(mm): | 210 (空載) | 200 | 202 | 190 |
| 車重(kg): | - | 1990 | - | 2120 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L): | - | 66 | 70 | 64 |
| 后備廂容積(L): | - | - | - | - |
| 后備廂最大容積(L): | - | - | 2178 (座椅放倒) | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
| 后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī)型號: | - | 4B20M1 | 20L4E | JL486ZQ3 |
| 排量(mL): | 1995 | 1991 | 1995 | 1998 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 224 | 201 | 224 | 232 |
| 最大功率(kW): | 165 | 148 | 165 | 171 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | - | 5200 | - | 5000-5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 360 | 320 | 360 | 360 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | - | 1750-4000 | - | 1750-3500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - | 9.8 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | 86 |
| 行程(mm): | - | - | - | 86 |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | DVVT |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鋁 | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國V | 國V | 國V |
| 電機(jī)類型: | - | - | - | - |
| 電動機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - | - |
| 電動機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - | - |
| 電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
| 電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
| 快充電量(%): | - | - | - | - |
| 簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 五連桿整體式懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 五連桿整體式懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 非承載式 | 承載式 | 非承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 265/45 R21 | 245/55 R19 | 255/50 R20 | 245/60 R18 |
| 后輪胎規(guī)格: | 265/45 R21 | 245/55 R19 | 255/50 R20 | 245/60 R18 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 備胎尺寸: | 245/65 R17 | - | 255/50 R20 | - |
| 接近角(°): | 28 | 21 | 23 | 20 |
| 離去角(°): | 25 | 25 | 23 | 24 |
| 縱向通過角(°): | - | 19 | - | 18 |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 210 (空載) | 200 | 202 | 190 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | - | ● | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動: | - | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | ● | ● | ● | ● |
| 可變懸掛: | ||||
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | |||
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | ● | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | 差速鎖 | 差速鎖 | ||
| 電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 運(yùn)動外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | ● | ● | ● | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | ● | ● | - | - |
| 車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
| 主動進(jìn)氣格柵: | - | - | - | - |
| 皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | ● | ● | - |
| 方向盤加熱: | ● | ● | ● | - |
| 方向盤記憶: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航: | ● | ● | ● | - |
| 前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭: | ● | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | - | ● |
| 車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
| 全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
| 全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
| 駕駛模式切換: | - | ● | - | - |
| 手機(jī)無線充電: | ● | ● | ● | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 仿皮 |
| 運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動: | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | ● | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | ● | ● | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | |
| 第三排座椅: | ● | ● | ● | ● |
| 座椅布局形式: | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | - |
| 近光燈: | LED | LED | LED | LED |
| 遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | LED | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | ● | ● | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● | ● | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉: | - | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降: | 前排 駕駛席 | 全車 | 前排 駕駛席 | |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | - | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | - | ● | ● | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | ● | ● | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | ● | - | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 手機(jī)互聯(lián) | |||
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源: | ● | - | ● | - |
| CD/DVD: | ||||
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 12 | 10 | 8 | 8 |
| 自動泊車入位: | ● | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | ● | - | ● | - |
| 并線輔助: | ● | ● | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
| 疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
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