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12-14萬(wàn)元最佳推薦車(chē)型 個(gè)性實(shí)用都滿(mǎn)足

2018-08-12 00:15:16 作者:冷博文
1領(lǐng)克02;日產(chǎn)NV200回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】12-14萬(wàn)元是不少消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的預(yù)算區(qū)間,在這個(gè)價(jià)位能找到眾多非常優(yōu)秀的車(chē)型,消費(fèi)者的選擇可以說(shuō)非常豐富,但在這些車(chē)?yán)锩婵偰芴舫鲎钪档猛扑]的。今天,我們的《最佳推薦》系列來(lái)到了12-14萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位,一起來(lái)看看,在編輯眼中,都有哪些車(chē)最值得推薦吧。

12-14萬(wàn)元最佳推薦車(chē)型 個(gè)性實(shí)用都滿(mǎn)足

  今天推薦的車(chē)型,價(jià)格都在12-14萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間,如果你對(duì)12萬(wàn)元內(nèi)車(chē)型感興趣,也可以點(diǎn)擊下方文字鏈接,回顧往期內(nèi)容。

花小錢(qián)也能辦大事 5-6萬(wàn)元最佳推薦車(chē)型》 《6-8萬(wàn)元最佳推薦車(chē)型 便宜也能買(mǎi)均衡

9-10萬(wàn)元最佳推薦車(chē)型 家用實(shí)力派選擇》  《10-12萬(wàn)最佳推薦車(chē)型 滿(mǎn)足你的個(gè)性需求

領(lǐng)克02
官方指導(dǎo)價(jià):12.28-19.28萬(wàn)元
推薦點(diǎn)關(guān)鍵詞:外觀個(gè)性;轎跑型SUV

  推薦領(lǐng)克02,最大的原因還是它個(gè)性分明的造型設(shè)計(jì),它與領(lǐng)克01一樣采用了吉利--沃爾沃的CMA模塊化平臺(tái)打造。定位為一款緊湊型SUV,但不同的是領(lǐng)克02的車(chē)身更加低矮,整體呈現(xiàn)出一種跨界轎跑的風(fēng)格。

領(lǐng)克02車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):12.28~19.28萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

亮點(diǎn)一:外觀設(shè)計(jì)

  領(lǐng)克02也運(yùn)用了領(lǐng)克車(chē)型家族式前臉造型,進(jìn)氣格柵兩側(cè)的黑色區(qū)域向下凸出,分體式前大燈組依然置于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前段兩側(cè),整體辨識(shí)度很高。設(shè)計(jì)語(yǔ)言中還大量運(yùn)用了“撞色設(shè)計(jì)”,通過(guò)不同材質(zhì),不同顏色的顛覆性碰撞組合,展現(xiàn)自我性格。

  領(lǐng)克02在外觀上營(yíng)造出一種車(chē)身寬度更寬,車(chē)身高度更矮的視覺(jué)效果。和過(guò)往SUV那種高高在上的感覺(jué)不同,扁平低矮的視覺(jué)效果更具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,另外領(lǐng)克02那種個(gè)性化分體式前臉更加適合這種扁平化的外觀設(shè)計(jì)。

亮點(diǎn)二:駕控實(shí)力

  除了造型上趨向于一臺(tái)轎跑SUV,其車(chē)內(nèi)坐姿也是偏向轎車(chē)化,這種低重心的坐姿使得你在操控時(shí)候變得更加從容。另外油門(mén)調(diào)教風(fēng)格偏向靈敏,無(wú)論是小排量1.5發(fā)動(dòng)機(jī)還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)都有不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備輸出。

12-14萬(wàn)元最佳推薦車(chē)型

日產(chǎn)NV200
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-12.58萬(wàn)元
推薦點(diǎn)關(guān)鍵詞:合資品牌、正兒八經(jīng)的MPV

  日產(chǎn)NV200是一款基于轎車(chē)平臺(tái)的廂式車(chē),它既可以拿做商用載人載貨,也可以用來(lái)家用做容納多人的大空間保姆車(chē)。這種車(chē)型在日本、香港非常流行,而在國(guó)內(nèi)則更多地被當(dāng)作工具車(chē)使用。

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商家報(bào)價(jià):10.78~12.58萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

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亮點(diǎn)一:空間優(yōu)秀、務(wù)實(shí)之選

  首先,這是一臺(tái)正兒八經(jīng)的MPV,從它方方正正的造型就可以看出,它的空間利用率不會(huì)差??臻g都在往高度方向拓展,實(shí)際長(zhǎng)寬占地面積不大,能開(kāi)著它,裝滿(mǎn)貨物,穿梭于城市的大街小巷,停車(chē)還非常方便,務(wù)實(shí)之選。

亮點(diǎn)二:日產(chǎn)合資身份,可靠性有保障

  這是一臺(tái)掛這日產(chǎn)車(chē)標(biāo)的車(chē)型,在眾多國(guó)產(chǎn)MPV里,很自然的高一個(gè)檔次。而日產(chǎn)的合資屬性也讓它在可靠性方面有更好的表現(xiàn)。

  日產(chǎn)NV200在實(shí)用性方面表現(xiàn)非常優(yōu)秀,但車(chē)型算是比較老舊了,延續(xù)著幾年前的設(shè)計(jì),如果能將日產(chǎn)最新的Serena引入國(guó)內(nèi)自然是再好不過(guò)了。另外,買(mǎi)這臺(tái)車(chē)之前也需要注意,在國(guó)內(nèi)大的用車(chē)環(huán)境中,雖然NV200是臺(tái)正兒八經(jīng)的MPV,但更多消費(fèi)者把它作為工具車(chē)的定位,如果是實(shí)用至上,選擇它沒(méi)有任何問(wèn)題。

2日產(chǎn)逍客;本田繽智;大眾寶來(lái)回頂部

日產(chǎn)逍客、本田繽智、本田XR-V
推薦點(diǎn)關(guān)鍵詞:均衡之選

  在SUV車(chē)型大熱的今天,十萬(wàn)元出頭有著眾多優(yōu)秀的車(chē)型。在小編腦海里篩選了一遍,各方面做得均衡的車(chē)型真的不少,索性都推薦給大家,推薦的三臺(tái)選哪臺(tái)都不會(huì)錯(cuò),我這里把三臺(tái)車(chē)具體的差異與大家說(shuō)明一下。

逍客車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):11.98~18.98萬(wàn)最高降2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  日產(chǎn)逍客,主打舒適性,在操控方面可能與本田的兩款車(chē)有些許差距,但空間、可靠性這些表現(xiàn)地都非常均衡,實(shí)際終端價(jià)格優(yōu)惠也是日產(chǎn)逍客的優(yōu)勢(shì)所在。

繽智車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):10.88~18.98萬(wàn)最高降2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

本田XR-V車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):11.78~16.28萬(wàn)最高降1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  本田繽智與本田XR-V屬于廣本和東本的戰(zhàn)略姊妹車(chē)型,這兩臺(tái)車(chē)之間的選擇,只能通過(guò)外觀上個(gè)人的喜好,以及具體的價(jià)格和配置來(lái)決定了,兩臺(tái)車(chē)差別很少,都是非常均衡的表現(xiàn)。

大眾寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-15.98萬(wàn)
推薦點(diǎn)關(guān)鍵詞:家用屬性強(qiáng)、品牌優(yōu)勢(shì)、動(dòng)力系統(tǒng)成熟

  作為一汽大眾的當(dāng)家車(chē)型之一,全新一代寶來(lái)在采用MQB平臺(tái),更大的車(chē)身尺寸讓新車(chē)看起來(lái)更舒展大氣,另一方面重新設(shè)計(jì)的燈組造型以及車(chē)身的線(xiàn)條讓全新一代寶來(lái)的性格彰顯的更直白,少了許多現(xiàn)款寶來(lái)的含蓄感。

寶來(lái)車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià):5.88~15.98萬(wàn)最高降5.7萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

亮點(diǎn)一:全新MQB平臺(tái)加持,空間有提升

  在更換了平臺(tái)后,車(chē)身尺寸的增加讓全新一代寶來(lái)的空間表現(xiàn)更有看點(diǎn)。更長(zhǎng)的軸距在保證了后排空間的同時(shí)加長(zhǎng)了后排座椅的座墊長(zhǎng)度,這一變化是很容易感受到的。在坐進(jìn)后排后,座椅對(duì)腿部的支撐很到位,這種飽滿(mǎn)感在同級(jí)別車(chē)型中不容易感受到。座椅的填充物軟硬適中,保證了良好的支撐性和包裹性。

靜態(tài)體驗(yàn)全新一代寶來(lái)

靜態(tài)體驗(yàn)全新一代寶來(lái)

靜態(tài)體驗(yàn)全新一代寶來(lái)

靜態(tài)體驗(yàn)全新一代寶來(lái)

靜態(tài)體驗(yàn)全新一代寶來(lái)

亮點(diǎn)二:動(dòng)力系統(tǒng)成熟

  全新寶來(lái)搭載了大眾EA211 1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW,峰值扭矩為250N·m。現(xiàn)款寶來(lái)搭載的都是最大功率為96kW的1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),可見(jiàn)全新一代寶來(lái)在動(dòng)力方面是有所提升的,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾系眾多車(chē)型上均有搭載,可靠完善度有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。與之匹配的依舊是7擋雙離合變速箱。此外1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)繼續(xù)沿用,匹配5MT/6AT變速箱。

靜態(tài)體驗(yàn)全新一代寶來(lái)

靜態(tài)體驗(yàn)全新一代寶來(lái)

  總結(jié):今天推薦的幾臺(tái)車(chē),好幾個(gè)都是這個(gè)價(jià)位所特有的,像空間之選日產(chǎn)的NV200,出色的空間表現(xiàn)以及日常用車(chē)的靈活性幾乎很難找到對(duì)手;個(gè)性之選推薦的領(lǐng)克02,也是這個(gè)價(jià)位所特有的,競(jìng)爭(zhēng)力非常突出,在這個(gè)價(jià)格附近很難有其他的選擇。我們常規(guī)的均衡之選,逍客、繽智、XR-V也是非常不錯(cuò)的選擇。是否找到自己喜歡的那臺(tái)車(chē)呢?歡迎在評(píng)論區(qū)留言告訴我們,解答你在選車(chē)過(guò)程中的疑惑是我們工作所在。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文)

3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 6MT 兩驅(qū)純Lite版暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 日產(chǎn)NV200 2018款 1.6L CVT 豪華型繽智 2018款 1.5L CVT 兩驅(qū)科技精英版寶來(lái) 2019款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
車(chē)型信息:領(lǐng)克02
2018款
1.5T 6MT 兩驅(qū)純Lite版
日產(chǎn)NV200
2018款
1.6L CVT 豪華型
繽智
2018款
1.5L CVT 兩驅(qū)科技精英版
寶來(lái)
2019款
1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型
官方價(jià):12.28萬(wàn)11.98萬(wàn)14.58萬(wàn)11.28萬(wàn)
廠商:領(lǐng)克鄭州日產(chǎn)廣汽本田一汽-大眾
級(jí)別:緊湊型SUVMPV小型SUV緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2018-062017-122017-092018-06
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L31.6L L41.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):156124131116
最大扭矩(N·m):245153155150
變速箱:6擋手動(dòng)CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)5擋手動(dòng)
車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)5座SUV5門(mén)7座MPV5門(mén)5座SUV4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4448×1890×15284400×1695×18474294×1772×16054663×1815×1462
軸距(mm):2702272526102688
最高車(chē)速(km/h):205175190185
官方0-100km/h加速(s):---11.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):5.86.96.15.5
整車(chē)質(zhì)保:不限年限或不限里程三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型:SUVMPVSUV三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):4448440042944663
寬度(mm):1890169517721815
高度(mm):1528184716051462
軸距(mm):2702272526102688
前輪距(mm):159114901535-
后輪距(mm):161615101540-
最小離地間隙(mm):201 (空載)160170126 (空載)
車(chē)重(kg):1426138512101235
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5554
座位數(shù)(個(gè)):5755
油箱容積(L):-555050
后備廂容積(L):--437506
后備廂最大容積(L):--1456 (座椅放倒)-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
后備廂內(nèi)部尺寸:800×1000×735--1065×1045×560
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JLH-3G15TDHR16DEL15B2EA211
排量(mL):1477159814981498
進(jìn)氣形式:渦輪增壓自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):156124131116
最大功率(kW):115919685
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000560066006000
最大扭矩(N·m):245153155150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1450-4000400046004000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):3444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:-9.811.5-
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--i-VTEC-
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴多點(diǎn)電噴直噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V+OBD國(guó)IV/國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類(lèi)型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池類(lèi)型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡(jiǎn)稱(chēng):6擋手動(dòng)CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):6無(wú)級(jí)變速75
變速箱類(lèi)型:手動(dòng)變速箱(MT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛扭力梁式懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式鼓式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)手剎電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:215/60 R17165R14 LT215/60 R16195/65 R15
后輪胎規(guī)格:215/60 R17165R14 LT215/60 R16195/65 R15
備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/80 R18-T135/90 D16T125/70 R16
接近角(°):--18-
離去角(°):--26-
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):201 (空載)160170126 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.25.555.65
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:---
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:-
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副-主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):---
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
上坡輔助:-
自動(dòng)駐車(chē):-
陡坡緩降:----
可變懸掛: ---
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:  --
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:  --
電動(dòng)天窗:----
全景天窗:----
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
側(cè)滑門(mén):---
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
車(chē)頂行李架:--
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤(pán):---
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):--
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
方向盤(pán)記憶:----
定速巡航:---
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后●
倒車(chē)視頻影像:--
全景攝像頭:----
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
全液晶儀表盤(pán):---
全液晶儀表盤(pán)尺寸:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
駕駛模式切換:---
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電:----
車(chē)載冰箱:----
座椅材質(zhì):織物織物織物織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):-
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主- / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動(dòng):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:---
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
后排杯架:---
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:----
溫度分區(qū)控制:----
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:--
近光燈:鹵素鹵素LEDLED
遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
日間行車(chē)燈:-
自動(dòng)頭燈:----
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:--
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:-
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)前排 駕駛席前排 駕駛席全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:---
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:---
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:-
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 手機(jī)互聯(lián)--
中控臺(tái)彩色大屏:-
中控臺(tái)大屏尺寸:----
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
CD/DVD:  單碟CD-
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:9446
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
并線(xiàn)輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
疲勞駕駛提示:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:-鈦金灰車(chē)身顏色在以上價(jià)格基礎(chǔ)上加價(jià)1000元/臺(tái)--
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    時(shí)尚與沉穩(wěn)的對(duì)碰 領(lǐng)克02跟逍客你選誰(shuí)?

    在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別,日產(chǎn)逍客是一棵常青樹(shù),即便有眾多合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手施壓,依舊能在長(zhǎng)時(shí)間保持著每月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的佳績(jī),受歡迎程度可見(jiàn)一斑??砷L(zhǎng)江后浪推前浪,新對(duì)手如雨后春筍般來(lái)襲,特別是進(jìn)步神速的中國(guó)品牌,涌現(xiàn)出一波又一波有顏有實(shí)力的新車(chē)型。領(lǐng)克02作為其中一員,能否以后來(lái)者的身份,達(dá)到甚至超越日產(chǎn)逍客的高度呢?今天我們就來(lái)一試究竟。

    絕不循規(guī)蹈矩 試駕領(lǐng)克02 2.0TD高能版

    如何證明自己擁有無(wú)限活力,這對(duì)于領(lǐng)克汽車(chē)來(lái)說(shuō)早已不是難事,而它們正在做的事情就是要徹底的融入生活,沒(méi)錯(cuò)!是年輕人的生活!而換裝過(guò)后的領(lǐng)克02 高能版正是年輕人該有的模樣,個(gè)性的紫色車(chē)衣及全新的6AT變速箱,讓原本就擁有的2.0T的黃金動(dòng)力擁有了更耀眼的表現(xiàn),今天,我們就隨著這臺(tái)領(lǐng)克02 2.0TD高能版一同感受下夜幕下的北京生活吧。

    新增顏色/輪轂更大 實(shí)拍領(lǐng)克02 高能版

    領(lǐng)克02是領(lǐng)克品牌的第二款車(chē)型,定位于緊湊型SUV,雖然與01要同級(jí)而且車(chē)名數(shù)字更大,但實(shí)際上它比前者的整體尺寸要小,價(jià)格也是要更低。目前領(lǐng)克02在市場(chǎng)上共有10款車(chē)型在售,而在3月初還會(huì)追加一款名為高能版車(chē)型的上市,下面我就通過(guò)本篇實(shí)拍文章讓大家了解一下這款新車(chē)型的變化和配置。

    我不是異類(lèi) 評(píng)測(cè)領(lǐng)克02 ​1.5T 耀Pro版

    當(dāng)一臺(tái)領(lǐng)克出現(xiàn)在車(chē)流中時(shí),你很難不對(duì)它加以關(guān)注,畢竟這獨(dú)特的造型仿佛與周?chē)氖|蕓眾生不是來(lái)自同一次元,你一定會(huì)對(duì)它產(chǎn)生好奇。它到底是有多不尋常?奇異的外表下又蘊(yùn)藏著怎樣獨(dú)特的能量?它的主人是怎樣的人呢?

    領(lǐng)克02競(jìng)爭(zhēng)力分析 個(gè)性化/沃爾沃親兒子

    作為領(lǐng)克家族里的第二款產(chǎn)品,同是源自沃爾沃CMA平臺(tái)的領(lǐng)克02,出世便坐擁“大哥”領(lǐng)克01車(chē)型所“打下的江山”,更擔(dān)當(dāng)起了向更年輕化市場(chǎng)進(jìn)軍的重任。但想從VV5、C-HR等強(qiáng)敵的領(lǐng)地里“分一杯羹”,就得看下領(lǐng)克02真正的實(shí)力如何了。

    資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來(lái),它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過(guò)豐田!登頂全球車(chē)企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車(chē)身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。