推薦四驅(qū)菁英版 英菲尼迪QX50購(gòu)車(chē)手冊(cè)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下走高端線(xiàn)路的品牌,在歐美國(guó)家一直有著非常不錯(cuò)的口碑。雖說(shuō)它初入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之時(shí),“吸粉能力”并不算強(qiáng),但隨著它近親兄弟雷克薩斯在國(guó)內(nèi)的發(fā)光發(fā)熱,英菲尼迪足夠聰明,跟東風(fēng)“喜結(jié)良緣”之后,既洋氣又接地氣,整個(gè)車(chē)系的存在感立馬上升了好幾個(gè)維度。
新一代東風(fēng)英菲尼迪QX50于6月10日上市,新車(chē)共推出6個(gè)不同配置的車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為33.98-48.98萬(wàn)。售價(jià)已經(jīng)足夠有競(jìng)爭(zhēng)力,今天,小編就來(lái)為大家深入剖析新一代東風(fēng)英菲尼迪QX50哪一款最值得推薦:
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英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):48.98~48.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
東風(fēng)英菲尼迪新一代QX50 官方指導(dǎo)售價(jià) | ||
版本 | 價(jià)格(萬(wàn)元) | |
菁英版 | 33.98 | |
時(shí)尚版 | 35.68 | |
四驅(qū)菁英版 | 37.98 | |
四驅(qū)智能版 | 40.98 | |
四驅(qū)豪華版 | 44.98 | |
四驅(qū)旗艦版 | 48.98 |
全新東風(fēng)英菲尼迪QX50的造型和硬件上均與全球同步,定位于中型SUV,其競(jìng)品車(chē)型自然是傳統(tǒng)豪華品牌BBA的GLC、X3、Q5以及凱迪拉克XT5、雷克薩斯NX等?,F(xiàn)款的QX50較為脫離時(shí)代的外觀(guān)內(nèi)飾和偏小的乘坐空間使其市場(chǎng)的表現(xiàn)不佳,但全新QX50則已經(jīng)將這些劣勢(shì)完全抹去。
東風(fēng)英菲尼迪全新QX50的內(nèi)飾不僅造型足夠優(yōu)雅,做工用料也超出了預(yù)期,我們實(shí)拍的這款頂配車(chē)型還選裝了名為“圣托里尼”的內(nèi)飾套件,全車(chē)采用了大量的Ultrasuede麂皮材質(zhì)包裹,對(duì)于豪華感的營(yíng)造更加出色。
全新一代東風(fēng)英菲尼迪QX50的最低版本為:菁英版,兩驅(qū)。相較于時(shí)尚版,缺少了前霧燈、前部的駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等等非常實(shí)用的配置,相信這一款車(chē)型并不會(huì)成為跑量款。而作為兩驅(qū)版本里的“頂配”,時(shí)尚版的性?xún)r(jià)比還是非常高的,在同級(jí)別競(jìng)品中有著不小的優(yōu)勢(shì)。(藍(lán)色標(biāo)識(shí)為時(shí)尚版有菁英版無(wú))
外觀(guān) | ||
全LED大燈+水平自動(dòng)調(diào)節(jié) | 前霧燈+LED尾燈 | 車(chē)頂行李架 |
19英寸鋁合金輪轂 | 全尺寸備胎 | 電動(dòng)后尾門(mén) |
外后視鏡折疊+加熱 | 全景滑動(dòng)天窗 | 前后迎賓踏板 |
內(nèi)飾 | ||
雙LCD/VGA彩色顯示屏 | 真皮方向盤(pán),帶換擋撥片 | 雙區(qū)恒溫空調(diào) |
電動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡 | ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng) | 3個(gè)12V電源插口,4個(gè)USB插口 |
后備箱遮物簾 | 真皮座椅(前排電動(dòng)座椅) | 前排座椅電加熱 |
后排座椅椅背角度、前后調(diào)節(jié) | 后排座椅40:60比例放倒 | |
安全科技配置 | ||
定速巡航控制系統(tǒng) | 英菲尼迪高級(jí)智能安全輔助氣囊系統(tǒng) (AABS) | 雙前座側(cè)向安全輔助氣囊 |
頂置式側(cè)向安全輔助氣簾 | 駕駛員膝部氣囊 | 輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng) (TPMS) (帶獨(dú)立傳感器監(jiān)測(cè)) |
車(chē)輛防盜系統(tǒng) (車(chē)輛鎖定、報(bào)警) | 一鍵式點(diǎn)火啟動(dòng) | 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng) |
坡起輔助 | 前、后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 后倒車(chē)影像 |
電子駐車(chē) | 自動(dòng)駐車(chē)AUTOHOLD | 英菲尼迪駕駛模式選擇 |
全新一代英菲尼迪QX50除了兩款兩驅(qū)車(chē)型外,剩余四款都為四驅(qū)車(chē)型。作為一輛定位城市豪華的SUV,或許四驅(qū)并不是必須,但反觀(guān)近日全國(guó)各地暴雨,私以為四驅(qū)作為一項(xiàng)特性,有總比沒(méi)有要來(lái)的穩(wěn)妥,對(duì)吧?相較于兩驅(qū)車(chē)型,僅僅貴出了2.3萬(wàn)元,2.3萬(wàn)元買(mǎi)這樣一套在英菲尼迪的調(diào)校下足夠穩(wěn)定的全時(shí)四驅(qū),加上例如:感應(yīng)雨刷、三區(qū)恒溫空調(diào)、中文導(dǎo)航等實(shí)打?qū)嵦嵘密?chē)體驗(yàn)的功能,絕對(duì)是超值的,所以也非常推薦這一款車(chē)型作為購(gòu)車(chē)的選擇。
英菲尼迪QX50時(shí)尚版/四驅(qū)菁英版 配置差異 | ||
車(chē)型 | ||
售價(jià)(萬(wàn)) | 35.68 | 37.98 |
差價(jià) | +23000元 | |
外觀(guān)配置提升 | ||
外后視鏡電動(dòng)折疊,加熱 | - | ● |
雨量感應(yīng)式雨刷 | - | ● |
內(nèi)飾配置提升 | ||
后備箱遮物簾 | - | ● |
安全科技配置提升 | ||
中文導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
RTIC實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng) | - | ● |
全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)(AVM)帶有移動(dòng)物體監(jiān)測(cè)功能 (MOD) | - | ● |
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) | - | ● |
四驅(qū)智能版從字面上理解就是相較于四驅(qū)入門(mén)版本四驅(qū)菁英型,更加智能,三區(qū)恒溫空調(diào)、方向盤(pán)加熱和記憶座椅系統(tǒng)大幅增加了駕乘的舒適便利性,同時(shí)對(duì)于音質(zhì)有需求的用戶(hù),大名鼎鼎的Bose® Performance至臻系列,17個(gè)揚(yáng)聲器搭配上英菲尼迪的ANC主動(dòng)降噪,具備高級(jí)聲場(chǎng)定位技術(shù)(AST),Bose®Centerpoint®2 虛擬環(huán)繞技術(shù),Bose® SurroundStage®獨(dú)立聲場(chǎng)環(huán)繞聲技術(shù),以及Bose® AudioPilot®2 噪音補(bǔ)償技術(shù),這可不是汽配城的隨隨便便改裝,一輛車(chē)的質(zhì)感會(huì)由此提升。
更不用說(shuō)一系列安全配置的提升,直接有了八項(xiàng)之多的巨大提升,這一版車(chē)型更智能也更安全。
英菲尼迪QX50四驅(qū)菁英版/四驅(qū)智能版 配置差異 | ||
車(chē)型 | ||
售價(jià)(萬(wàn)) | 37.98 | 40.98 |
差價(jià) | +30000元 | |
外觀(guān)配置提升 | ||
20英寸鋁合金輪轂 | - | ○(可選裝) |
智能感應(yīng)式后備箱門(mén) | - | ● |
外后視鏡倒車(chē)同步傾斜功能 | - | ● |
內(nèi)飾配置提升 | ||
三區(qū)恒溫高級(jí)空調(diào),配備Ionizer 離子空氣凈化技術(shù),自動(dòng)內(nèi)外空氣循環(huán)模式 | - | ● |
Bose® Performance至臻系列 ,17揚(yáng)聲器環(huán)繞聲音響系統(tǒng) | ○(可選裝) | ● |
方向盤(pán)加熱 | - | ● |
電動(dòng)可調(diào)式傾斜/伸縮方向盤(pán) | - | ● |
駕駛員個(gè)性記憶系統(tǒng),包含座椅、方向盤(pán)、外部后視鏡 | - | ● |
安全科技配置提升 | ||
全速段智能巡航系統(tǒng) (ICC with full speed range) | - | ● |
車(chē)距控制輔助系統(tǒng) (DCA) | - | ● |
增強(qiáng)型智能剎車(chē)輔助系統(tǒng) (FEB) | - | ● |
動(dòng)態(tài)行人檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)(PFEB ) | - | ● |
超視距前段碰撞預(yù)警系統(tǒng)(PFCW) | - | ● |
倒車(chē)碰撞預(yù)防系統(tǒng) (BCI) | - | ● |
倒車(chē)雙側(cè)碰撞預(yù)警系統(tǒng)(CTA) | - | ● |
盲區(qū)警示系統(tǒng)(BSW) | - | ● |
編輯點(diǎn)評(píng):前段時(shí)間的寶馬X3不可謂不火熱,大家對(duì)于40萬(wàn)購(gòu)入一款中型豪華品牌SUV有著不少的熱情度。然而QX50的出現(xiàn)確實(shí)是帶著一些實(shí)力的,要知道這臺(tái)QX50搭載的高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上是完全優(yōu)于BBA相同競(jìng)品的。同時(shí)它的一些內(nèi)裝配置例如:三區(qū)恒溫空調(diào)、Bose® Performance至臻系列 17揚(yáng)聲器環(huán)繞聲音響系統(tǒng)……這些配置都在四驅(qū)入門(mén)版本即可獲得,可謂是性?xún)r(jià)比十足了。
當(dāng)一輛車(chē)長(zhǎng)得符合大眾審美,同時(shí)性?xún)r(jià)比高,現(xiàn)在就希望它在后續(xù)的使用情況下足夠省心,那它的競(jìng)爭(zhēng)力,就不言而喻了。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇侃成)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
車(chē)型圖片: | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 兩驅(qū)時(shí)尚版 | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)菁英版 | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)智能版 | 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版 |
官方價(jià): | 35.68萬(wàn) | 37.98萬(wàn) | 40.98萬(wàn) | 48.98萬(wàn) |
廠(chǎng)商: | 東風(fēng)英菲尼迪 | 東風(fēng)英菲尼迪 | 東風(fēng)英菲尼迪 | 東風(fēng)英菲尼迪 |
級(jí)別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2018-06 | 2018-06 | 2018-06 | 2018-06 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 245 | 272 | 272 | 272 |
最大扭矩(N·m): | 380 | 380 | 380 | 380 |
變速箱: | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) |
車(chē)身類(lèi)型: | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4705×1903×1681 | 4705×1903×1678 | 4705×1903×1678 | 4705×1903×1678 |
軸距(mm): | 2798 | 2798 | 2798 | 2798 |
最高車(chē)速(km/h): | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.4 | 7.5 | 7.8 | 7.9 |
整車(chē)質(zhì)保: | 四年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 | 四年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4705 | 4705 | 4705 | 4705 |
寬度(mm): | 1903 | 1903 | 1903 | 1903 |
高度(mm): | 1681 | 1678 | 1678 | 1678 |
軸距(mm): | 2798 | 2798 | 2798 | 2798 |
前輪距(mm): | 1635 | 1635 | 1635 | 1625 |
后輪距(mm): | 1630 | 1630 | 1630 | 1620 |
最小離地間隙(mm): | 220 (空載) | 220 (空載) | 220 (空載) | 220 (空載) |
車(chē)重(kg): | 1808 | 1830 | 1878 | 1909 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 | 60 |
后備廂容積(L): | 565 | 565 | 565 | 565 |
后備廂最大容積(L): | 1139 (座椅放倒) | 1139 (座椅放倒) | 1139 (座椅放倒) | 1139 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | 975×1045×810 | 975×1045×810 | 975×1045×810 | 975×1045×810 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | - | - |
排量(mL): | 1970 | 1997 | 1997 | 1997 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 245 | 272 | 272 | 272 |
最大功率(kW): | 180 | 200 | 200 | 200 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 | 5600 | 5600 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 380 | 380 | 380 | 380 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4400 | 4400-4800 | 4400-4800 | 4400-4800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 8.1-14.1 | 8.1-14.1 | 8.1-14.1 | 8.1-14.1 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 可變壓縮比 | 可變壓縮比 | 可變壓縮比 | 可變壓縮比 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
供油方式: | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 | 混合噴射 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 31 | 31 | 31 | 31 |
電機(jī)類(lèi)型: | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋) |
擋位個(gè)數(shù): | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類(lèi)型: | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電子電傳助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
后輪胎規(guī)格: | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
備胎規(guī)格: | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
備胎尺寸: | - | - | - | - |
接近角(°): | 18 | 18 | 18 | 18 |
離去角(°): | 21 | 21 | 21 | 21 |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 220 (空載) | 220 (空載) | 220 (空載) | 220 (空載) |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 6 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | ● | ● | ● | ● |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | - | - | - | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | ● |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ● | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | ● | ● |
車(chē)頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)加熱: | - | - | ● | ● |
方向盤(pán)記憶: | - | - | ● | ● |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | ● | ● |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車(chē)視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | - | ● | ● | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載行車(chē)記錄儀: | - | - | - | - |
全液晶儀表盤(pán): | - | - | - | - |
全液晶儀表盤(pán)尺寸: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | ● |
駕駛模式切換: | ● | ● | ● | ● |
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電: | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | ● | ● | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | ● | ● |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | ● | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | LED | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | ● |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | ● |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗一鍵升/降: | 全車(chē) | 全車(chē) | 全車(chē) | 全車(chē) |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | ● | ● | ● |
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | |||
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
CD/DVD: | 單碟DVD | 單碟DVD | 單碟DVD | 單碟DVD |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 11 | 11 | 17 | 17 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
并線(xiàn)輔助: | - | - | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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