【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】江淮汽車近幾年來對新能源領(lǐng)域的探索是大家有目共睹的，從街頭的共享汽車，到蔚來汽車的代工生產(chǎn)，江淮對新能源技術(shù)的積累屬于實(shí)實(shí)在在的競爭力，而就在近日，江淮與大眾50：50合資成立的新品牌SOL（思皓），旗下第一款車型SOL(思皓）E20X正式下線，新車定位為純電動A0級SUV車型，綜合工況續(xù)航里程超過300公里。

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　　外觀方面，與之前江淮發(fā)布的江淮iEV7S的整體輪廓相似，但在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面完完全全新的設(shè)計(jì)，像更加立體有層次感的前臉，前后貫穿式的車燈以及底盤輪拱位置采用的塑料包邊，都看得見地提升了整車的新能源屬性。而在一些細(xì)節(jié)方面，也著實(shí)加入了一些大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，像翻轉(zhuǎn)車標(biāo)尾門開關(guān)就是非常經(jīng)典的大眾元素。

　　整體造型與江淮iEV7S較為接近。車身尺寸方面，與江淮iEV7S基本保持一致，新車長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。

　　坐進(jìn)車內(nèi)，可以看到最大的亮點(diǎn)就是采用了與車身同色的面板設(shè)計(jì)，這是非常經(jīng)典的大眾元素，在甲殼蟲等車型上深受大家的好評，對車內(nèi)時(shí)尚感的氛圍提升非常明顯。配置方面也非常豐富，像無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、8寸中控觸屏、高清7寸液晶組合儀表、360度泊車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)控、4G無線網(wǎng)絡(luò)連接、充電口蓋一鍵開啟、語音控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程遙控及智能凈化系統(tǒng)等均有配備。

　　座椅采用翻毛皮的材質(zhì)，座椅較寬大厚實(shí)，側(cè)向支撐非常不錯，看起來也非常運(yùn)動。只是因?yàn)榈匕逑路诫姵氐牟贾?，后排空間稍顯不足。

　　總結(jié)：作為江淮與大眾合資的首款車型，在外觀內(nèi)飾方面沒有讓大家失望，也在一些小細(xì)節(jié)上加入了不少大眾的設(shè)計(jì)元素。聽廠家工作人員介紹，新車型在底盤方面有大眾工程師的參與，小編是一直對德系品牌在底盤方面的調(diào)校有較高的評價(jià)，希望到時(shí)候新車試駕能像外觀設(shè)計(jì)一樣不讓我們失望，新車預(yù)計(jì)今年第三季度正式上市，我們一起期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）