【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】春寒料峭，冬天悄悄然過(guò)去。各大廠商在每個(gè)冬季都摩拳擦掌，使出渾身解數(shù)舉辦這樣那樣的冰雪試駕會(huì)。不知各位是否記得，在前段日子，一個(gè)自主品牌刷新了一個(gè)紀(jì)錄：全新榮威RX8,成為首款成功挑戰(zhàn)32°Moguls冠軍雪道的車型。僅一個(gè)月后，榮威RX8再次成功挑戰(zhàn)長(zhǎng)2公里的Super-G超級(jí)大回轉(zhuǎn)賽道。

      坊間云：成功的男人背后一定有個(gè)默默支持他的女人。那這輛吸睛無(wú)數(shù)的RX8，則一定是擁有一套足夠強(qiáng)大的動(dòng)力總成了吧！

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      據(jù)工程師介紹，這一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)早在2007年左右就開始了可視化監(jiān)測(cè)臺(tái)架的設(shè)計(jì)與搭載，至今耗時(shí)十余年。上汽也是目前國(guó)內(nèi)唯一具備全套燃燒過(guò)程可視化診斷設(shè)備和自主開發(fā)光學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)能力的汽車公司。

      工程師給我們概括了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)亮點(diǎn)：高效動(dòng)力、高效集成、高效節(jié)能、低碳環(huán)保以及尊享靜謐。

      當(dāng)擁有一顆強(qiáng)勁的心臟，那就需要有粗壯、分布靈活的血管進(jìn)行傳輸能量。這個(gè)時(shí)候愛(ài)信6AT的變速箱以及博格華納的分動(dòng)箱便起到了強(qiáng)大的“分割動(dòng)力”的作用。同時(shí)為RX8的多種駕駛模式提供了硬件條件。

編輯總結(jié)：作為榮威智聯(lián)網(wǎng)汽車“RX”系列的旗艦產(chǎn)品，榮威RX8搭載的30T S級(jí)豪車縱置高效動(dòng)力展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力?；叵肫鹦r(shí)候在路邊看到的榮威W5，不住地喊，好大只啊！后來(lái)知道后說(shuō)：切，粗糙的大傻個(gè)。

      現(xiàn)在若干年過(guò)去了，有了RX5、RX3等榮威成功地車型做背書，從這次動(dòng)力總成的解析就可以看出，RX8自身清晰定位并且誠(chéng)意十足，聯(lián)想到之前RX8的大氣外觀和豪華內(nèi)飾，真的已經(jīng)迫不及待等待它的上市了?。▓D/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）