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新款奔馳C級(jí)靜態(tài)體驗(yàn) 優(yōu)雅是最佳代名詞

2018-03-06 23:21:35 作者:潘洪瀚
1外觀細(xì)節(jié)散發(fā)優(yōu)雅氣息回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2018日內(nèi)瓦車(chē)展】奔馳C級(jí)在國(guó)內(nèi)一直很高的人氣,可以說(shuō)它是國(guó)內(nèi)最便宜的三廂奔馳車(chē)型,不過(guò)產(chǎn)品要時(shí)刻保持“新鮮感”,才能在豪華中型車(chē)市場(chǎng)上保持原有的優(yōu)勢(shì)。在2018日內(nèi)瓦車(chē)展上,我們看到了中期改款奔馳C級(jí)的身影,雖然是中期改款車(chē)型,但當(dāng)你仔細(xì)品味它的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),你會(huì)發(fā)現(xiàn)新款奔馳C級(jí)變得更為優(yōu)雅

奔馳C級(jí)靜態(tài)體驗(yàn)

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)散發(fā)出優(yōu)雅氣息

  新款奔馳C級(jí)大體上延續(xù)著現(xiàn)款奔馳C級(jí)的設(shè)計(jì),通過(guò)仔細(xì)之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)和現(xiàn)款車(chē)型大有不同,首先在中網(wǎng)面積變得更大,下格柵位置設(shè)計(jì)成貫穿狀樣式,但車(chē)頭最明顯的變化,就要數(shù)頭燈設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)調(diào)整之后,新的LED燈組變得更有沖擊力,也更具有科技感。尾部和側(cè)面造型保持著現(xiàn)款車(chē)型優(yōu)雅態(tài)勢(shì),為了和前大燈做前后呼應(yīng),后尾燈同樣有了新造型,C字形LED燈組在點(diǎn)亮之后,更具有辨識(shí)度。

新款奔馳C級(jí)體驗(yàn)

新款奔馳C級(jí)體驗(yàn)

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新款奔馳C級(jí)體驗(yàn)

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新款奔馳C級(jí)體驗(yàn)

奔馳C級(jí)靜態(tài)體驗(yàn)

2內(nèi)飾注重科技體驗(yàn)回頂部

內(nèi)飾:注重科技體驗(yàn)

  新款奔馳C級(jí)內(nèi)飾布局上延續(xù)新款奔馳C級(jí)的樣式,但實(shí)際上車(chē)內(nèi)很多地方也做出了變化,像方向盤(pán)換裝奔馳家族最新樣式,并且配備雙拇指觸摸系統(tǒng),全液晶儀表盤(pán)和中控屏尺寸有所提升,不過(guò)讓人可惜的是,最近奔馳E級(jí)那種雙屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)并沒(méi)有出現(xiàn)在新款奔馳C級(jí)身上,另外新款奔馳C級(jí)擁有不同內(nèi)飾材質(zhì)選擇,以此來(lái)搭配出不同效果的內(nèi)飾風(fēng)格,來(lái)滿(mǎn)足年輕人個(gè)性化需求。

新款奔馳C級(jí)體驗(yàn)

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3新的動(dòng)力系統(tǒng)回頂部

  新款奔馳C級(jí)C 200車(chē)型搭配1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW,最大扭矩280N·m。并且配備48V輕混動(dòng)系統(tǒng)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9速手自一體變速器

奔馳C級(jí)靜態(tài)體驗(yàn)

新款奔馳C級(jí)體驗(yàn)

新款奔馳C級(jí)體驗(yàn)

  車(chē)型點(diǎn)評(píng):作為中期改款,新款奔馳C級(jí)帶來(lái)了不少誠(chéng)意,在保持大的架構(gòu)不變的情況,通過(guò)一些細(xì)節(jié)的調(diào)整,讓車(chē)型看起來(lái)更有吸引力,也對(duì)現(xiàn)有的一些用戶(hù)群體的需求做出了不少配置升級(jí),當(dāng)然了,進(jìn)入國(guó)內(nèi)的新款奔馳C級(jí)必定會(huì)“接地氣”的進(jìn)行加長(zhǎng)處理,小編個(gè)人呢,就更喜歡新款運(yùn)動(dòng)版本的車(chē)型,因?yàn)樗兄鼭夂竦男乱淮捡Y味道。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚)

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