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美式SUV的對(duì)決 新福特翼虎對(duì)比昂科威

2018-01-18 00:16:06 作者:黃克宇
1外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】說(shuō)到美系車,估計(jì)大部分人都會(huì)想到充滿肌肉感的線條以及大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著消費(fèi)者需求的都市化生活化,這些個(gè)性鮮明的元素在逐漸減少,新的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)占據(jù)著主流,但這并不影響美系車追求豪華和力量美,這一點(diǎn)尤其體現(xiàn)在SUV身上。新福特翼虎和別克昂科威都是家喻戶曉的美系SUV代表,其中新翼虎的硬派風(fēng)格得到了很多人的喜歡,而昂科威則是靠實(shí)用打天下。這兩臺(tái)美系車相比到底孰強(qiáng)孰弱?我們一起來(lái)看看。

福特翼虎對(duì)比別克昂科威體驗(yàn)讀圖模式
外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)對(duì)比

  雖然同為美系SUV,但很明顯新翼虎依舊保留了粗獷的肌肉風(fēng)格,力量感十足的線條以及氣勢(shì)十足的前臉讓新翼虎仍然有著SUV的兇悍硬派一面,造型的立體感很強(qiáng),這也是很多人喜歡SUV的一大原因。昂科威的設(shè)計(jì)則明顯更傾向于時(shí)尚家用風(fēng)格,車身輪廓同樣給人壯實(shí)的感覺(jué),但是在線條的使用上昂科威選擇了偏向圓潤(rùn)的線條造型,新的展翼中網(wǎng)增添了一份精致,整體表現(xiàn)出的時(shí)尚感更多一些。

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)了外觀造型的不同。新翼虎內(nèi)飾表現(xiàn)出的是運(yùn)動(dòng)感與科技現(xiàn)代感,而昂科威則是美式舒適豪華感,這種不同體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)。新翼虎的縱向出風(fēng)口以及炮筒儀表盤都展現(xiàn)出很強(qiáng)的個(gè)性,而昂科威則采用木紋飾板加以裝飾,營(yíng)造舒適氛圍?;蛟S你不會(huì)慢條斯理的駕駛新翼虎,但同樣也不會(huì)在昂科威內(nèi)飾中找到想要的激情。

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

設(shè)計(jì)小結(jié):風(fēng)格不同

  很明顯兩者的設(shè)計(jì)風(fēng)格是不同的。新翼虎的年輕個(gè)性與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更符合年輕人的喜好,坐進(jìn)駕駛位就會(huì)有強(qiáng)烈的駕駛欲望,對(duì)于熱愛(ài)駕駛的人來(lái)說(shuō)新翼虎顯然更符合預(yù)期。昂科威的個(gè)性就沒(méi)那么強(qiáng),如果只是想要家用而沒(méi)有太多駕駛欲望,這種舒適豪華的風(fēng)格或許更貼合。

2配置對(duì)比回頂部

配置對(duì)比

  新翼虎在價(jià)格上占有一定的優(yōu)勢(shì),18.48萬(wàn)元的起售價(jià)比昂科威要便宜不少,而高配車型的價(jià)格相差不大,除了昂科威頂配的全能運(yùn)動(dòng)旗艦型超過(guò)了30萬(wàn)元。因此配置對(duì)比我們選擇兩款價(jià)格差距不算大的高配車型。從下表可以看出,雖然兩者都有配置亮點(diǎn),但明顯新翼虎的配置不論是實(shí)用性還是豐富程度都要更勝一籌,對(duì)于看重配置的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),確實(shí)有著更大的誘惑力。

新翼虎 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型與昂科威 28T 四驅(qū)豪華型主要配置差異表 
車型 新翼虎 ECOBoost 245
四驅(qū)尊翼型 
昂科威 28T 四驅(qū)豪華型 
官方指導(dǎo)價(jià) 27.08萬(wàn) 28.99萬(wàn) 
大燈光源 HID氙氣大燈 LED大燈 
大燈自動(dòng)清洗 ● — 
大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向  — 
Follow me home“伴我回家”功能  — 
前大燈自動(dòng)遠(yuǎn)光感應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)  — 
前擋風(fēng)玻璃加熱  — 
外后視鏡照地?zé)?nbsp; — 
外后視鏡記憶  — 
智能彎道輔助照明  — 
雨量感應(yīng)式雨刮  — 
感應(yīng)式電動(dòng)后備廂門  — 
主/副駕駛席調(diào)節(jié) 10向電動(dòng) 12向電動(dòng) 
方向盤加熱  — 
駕駛員記憶座椅  — 
后排座椅移動(dòng) —  
HUD抬頭顯示 —  
全遮光電動(dòng)遮陽(yáng)簾 —  
RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)  — 
駕駛位膝部氣囊  — 
駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)  — 
多彩座艙氛圍燈  — 
LDW車道偏離預(yù)警 —  
FDI前車距離提示 —  
FCA前方碰撞預(yù)警 —  
AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)  — 
TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)  — 
發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng) —  
揚(yáng)聲器數(shù)量 9個(gè) 6個(gè) 
ANC主動(dòng)降噪科技 —  
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

配置對(duì)比小結(jié)

  新翼虎在配置方面占據(jù)著較為明顯的優(yōu)勢(shì),一方面27.08萬(wàn)元就能買到頂配車型,而昂科威則要到三十萬(wàn)以上。另一方面新翼虎在智能安全配置方面也表現(xiàn)的很全面,這讓原本以智能輔助配置為優(yōu)勢(shì)的昂科威沒(méi)有了明顯的優(yōu)勢(shì)。兩者的配置各有亮點(diǎn),例如新翼虎的可調(diào)顏色氛圍燈、方向盤加熱及駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和昂科威的HUD抬頭顯示以及后排座椅靠背調(diào)節(jié)。但新翼虎的配置在豐富性和實(shí)用性方面還是表現(xiàn)得更出色,也更有誘惑力。

3空間及動(dòng)力對(duì)比回頂部

空間對(duì)比

  兩款車的后排乘坐空間都能夠滿足日常的家用,且兩者相差不大。新翼虎的頭部空間相對(duì)更充裕一些,而昂科威的腿部空間則表現(xiàn)的很出色。兩款車的后備廂設(shè)計(jì)都很工整,座椅放倒后拓展出的儲(chǔ)物空間非??捎^。從空間實(shí)用性來(lái)說(shuō),新翼虎和昂科威的表現(xiàn)都不錯(cuò)。

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

動(dòng)力及駕駛體驗(yàn)對(duì)比

  新翼虎和昂科威都是提供了1.5T和2.0T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)來(lái)看相差不大,250N·m左右的峰值扭矩也是同級(jí)別中的上乘水平,滿足家用綽綽有余。高配車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)從數(shù)據(jù)來(lái)看昂科威的更有優(yōu)勢(shì),峰值扭矩達(dá)到了400N·m,不過(guò)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速區(qū)間不如新翼虎寬泛,而新翼虎的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的加速體驗(yàn)是要更勝一籌的。新翼虎依舊采用6AT變速箱,以求動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定,昂科威則是搭載了新的9AT變速箱。

翼虎對(duì)比昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

  如果想要上乘的行駛質(zhì)感,兩款車都給到了,不同的是新翼虎更偏向運(yùn)動(dòng)一些,敏銳的油門反饋加上充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,不需要地板油就能獲得加速快感,至于平時(shí)的城市代步更是非常靈活,絲毫不會(huì)覺(jué)得笨重。昂科威在換裝了9AT后動(dòng)力輸出的平順性有了明顯提升,動(dòng)力儲(chǔ)備同樣充裕,但在加速方面不會(huì)有新翼虎那么激烈,但也絕對(duì)不算笨拙。兩款車在底盤的質(zhì)感和NVH方面的把控上都有著出色的表現(xiàn),但整體風(fēng)格來(lái)看,新翼虎的底盤要比昂科威稍硬一些,不僅能很好的過(guò)濾顛簸,彎道的側(cè)傾抑制也很出色,開起來(lái)樂(lè)趣十足。

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

福特翼虎對(duì)比別克昂科威

動(dòng)力對(duì)比小結(jié)

  從數(shù)據(jù)來(lái)看兩者的動(dòng)力系統(tǒng)可謂各有千秋,但實(shí)際的駕駛風(fēng)格還是略有不同。新翼虎的加速感更強(qiáng),且扎實(shí)的底盤能夠給人更足的信心,昂科威則是注重動(dòng)力平順性和舒適性。如果在家用之余還追求一些運(yùn)動(dòng)和激情的話,新翼虎是很好的選擇。

編輯總結(jié)

  雖然同為美系SUV,很明顯不論是風(fēng)格上還是實(shí)際行駛體驗(yàn)上,兩者都有不同。新翼虎更多的還是保留了美式車的肌肉感和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),使得它不僅是有著硬派運(yùn)動(dòng)的外觀,在加速和操控方面也更偏向于年輕化運(yùn)動(dòng)化。昂科威則更多的是展現(xiàn)時(shí)尚和家用的一面,不論是外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是舒適的駕駛體驗(yàn),都是服務(wù)于家用的。新翼虎的個(gè)性更強(qiáng)烈,對(duì)于熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)和年輕人來(lái)說(shuō)更有吸引力,受眾面更廣,而豐富配置和充??臻g讓它的實(shí)用性一點(diǎn)不差,這讓昂科威占不到什么便宜。

(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:翼虎 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 昂科威 2018款 28T 四驅(qū)豪華型
車型信息:翼虎
2018款
EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型
昂科威
2018款
28T 四驅(qū)豪華型
官方價(jià):27.08萬(wàn)28.99萬(wàn)
廠商:長(zhǎng)安福特上汽通用別克
級(jí)別:緊湊型SUV中型SUV
上市時(shí)間:2017-102017-11
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):245260
最大扭矩(N·m):350400
變速箱:6擋手自一體9擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4524×1838×17014667×1839×1695
軸距(mm):26902750
最高車速(km/h):-210
官方0-100km/h加速(s):-8.2
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):8.28.8
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUVSUV
長(zhǎng)度(mm):45244667
寬度(mm):18381839
高度(mm):17011695
軸距(mm):26902750
前輪距(mm):15631574
后輪距(mm):15651578
最小離地間隙(mm):--
車重(kg):17401800
車門數(shù)(個(gè)):55
座位數(shù)(個(gè)):55
油箱容積(L):6066
后備廂容積(L):-422
后備廂最大容積(L):-1550 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):--
最大載重質(zhì)量(kg):--
后備廂內(nèi)部尺寸:--
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):CAF488WQ9LTG
排量(mL):19991998
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):245260
最大功率(kW):180191
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):55005500
最大扭矩(N·m):350400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-40003000-4000
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):44
每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
壓縮比:9.7-
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--
燃料形式:汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:直噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V
電機(jī)類型:--
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):--
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
驅(qū)動(dòng)模式:--
系統(tǒng)綜合功率(kW):--
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
電池支持最高續(xù)航里程(km):--
百公里耗電量(kWh/100km):--
電池容量(kWh):--
電池類型:--
電池保修時(shí)間:--
電池充電時(shí)間:--
快充電量(%):--
簡(jiǎn)稱:6擋手自一體9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):69
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/50 R18235/50 R19
后輪胎規(guī)格:235/50 R18235/50 R19
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T165/70 R17T145/70 R17
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過(guò)角(°):--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
最小離地間隙(mm):--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:--
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:- 
空氣懸掛:--
可變轉(zhuǎn)向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:- 
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:- 
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):--
運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:--
側(cè)滑門:--
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
真皮方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:-
方向盤記憶:--
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:--
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:--
全液晶儀表盤尺寸:--
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:--
手機(jī)無(wú)線充電:--
車載冰箱:--
座椅材質(zhì):真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):--
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒
第三排座椅:--
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
近光燈:鹵素LED
遠(yuǎn)光燈:鹵素LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:全車 
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián) 
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:--
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:--
CD/DVD:單碟CD 
揚(yáng)聲器品牌:--
揚(yáng)聲器數(shù)量:96
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:--
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
夜視系統(tǒng):--
中控液晶屏分屏顯示:--
備注:選裝19寸高級(jí)噴涂精車輪-
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