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軸距加長(zhǎng)了100mm 靜態(tài)體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)捷豹XEL

2017-11-17 18:33:41 作者:王仕政
1捷豹XEL的外觀變化回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2017廣州車(chē)展捷豹XE國(guó)產(chǎn)之后在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量可以說(shuō)是節(jié)節(jié)攀升,不過(guò)對(duì)于國(guó)人喜歡加長(zhǎng)的喜好,捷豹XE在空間方面還是有一定的短板,所以在這次廣州車(chē)展上捷豹展出了XE的加長(zhǎng)版XEL,并且預(yù)計(jì)將于12月15日上市。

軸距加長(zhǎng)100mm 靜態(tài)體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)捷豹XEL

  目前在捷豹的官方網(wǎng)站上只有XEL一款車(chē)型,普通版標(biāo)準(zhǔn)軸距版的XE已經(jīng)從車(chē)型中消失,只剩下300馬力輸出的XE R-SPORT運(yùn)動(dòng)版,也許這就意味著未來(lái)除了300馬力的XE運(yùn)動(dòng)版之外,普通版就只銷(xiāo)售捷豹XEL了。

  對(duì)于捷豹XEL因?yàn)槭腔赬E加長(zhǎng)的關(guān)系,所以在外觀方面并沒(méi)有什么明顯的變化,最容易區(qū)分其與XE的地方就在于前方的下保險(xiǎn)杠的樣式,XEL去掉了兩側(cè)的鍍鉻裝飾后顯得要更為紳士,加長(zhǎng)的車(chē)身線條也更為流暢。

軸距加長(zhǎng)100mm 靜態(tài)體驗(yàn)國(guó)產(chǎn)捷豹XEL

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  捷豹XEL繼續(xù)使用輕量化的鋁制車(chē)身,這也是科技含金量的所在,不好的地方就在于會(huì)增加維修的成本。

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2捷豹XEL的內(nèi)飾/空間以及動(dòng)力回頂部

  除了外觀沒(méi)有太明顯的變化之外,捷豹XEL的內(nèi)飾也和XE保持完全的一致,配置方面,安全輔助功能配備了碰撞預(yù)防緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞駕駛、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)都是全系標(biāo)配。

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  加長(zhǎng)軸距給后排空間帶來(lái)的寬松自然是非常明顯的,180cm的大個(gè)子也可以有不錯(cuò)的乘坐空間。

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  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)的捷豹XEL只有2.0T一個(gè)排量,兩個(gè)不同輸出功率的調(diào)教供車(chē)主選擇,低功率版本最大輸出200PS馬力,峰值扭矩為320牛米。高功率版本最大輸出250匹馬力,峰值扭矩為365牛米,搭配ZF的8速手自一體變速器。

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  車(chē)型小結(jié):捷豹XEL未來(lái)替代XE是明確的了,畢竟國(guó)人對(duì)空間的需求對(duì)舒適的追求是遠(yuǎn)超歐洲民眾的,加長(zhǎng)后的XEL也因此更為符合國(guó)人的胃口,捷豹一貫強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)操控性以及所擁有的紳士貴族血統(tǒng)也是品牌號(hào)召力所在,只要價(jià)格方面合理到位,銷(xiāo)量自然也不愁,畢竟XE的熱銷(xiāo)也讓捷豹看到了國(guó)人對(duì)豪華品牌的迫切需求,剩下的就是拭目以待的看看下個(gè)月其上市的售價(jià)吧。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政 攝:林建楸)

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