【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于別克英朗，估計(jì)即便是不了解車的人也對(duì)它耳熟能詳了。均衡的表現(xiàn)以及良好的品質(zhì)，讓英朗成為家用轎車中的佼佼者，也因此長(zhǎng)時(shí)間霸占了銷量王座的位置。不過(guò)在眾多家用轎車紛紛推陳出新的時(shí)候，英朗的動(dòng)作似乎慢了一些，相比于擁有更時(shí)尚造型以及更豐富配置的車型，英朗的優(yōu)勢(shì)在逐漸減小。不過(guò)隨著2018款新英朗的上市，想必王座的位置想要奪回來(lái)并非難事。

　　2018款新英朗一共推出了6款車型，價(jià)格從10.99萬(wàn)-14.39萬(wàn)，頂配車型的價(jià)格相比于老款車型有所下調(diào)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，英朗的價(jià)格優(yōu)勢(shì)依舊存在，在設(shè)計(jì)和配置等方面均有改進(jìn)的情況下，無(wú)疑競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更突出。相信很多人都已經(jīng)有購(gòu)車打算了，那么到底哪款車最值得買？我們趕快來(lái)看看。

　　新英朗的變化可以說(shuō)是在人們的意料之中的。別克家族新的展翼式前臉從新君越上就采用了，使用在更新較晚的英朗身上也是在意料之中。新的展翼中網(wǎng)擁有更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，搭配全新的犀利大燈造型，看上去已經(jīng)不再是略顯中庸的風(fēng)格了，年輕的氣質(zhì)體現(xiàn)的更直白，相比于老款那略顯老成的樣式，確實(shí)能夠讓更多年輕人去接受。顏色方面，新英朗一共推出五種顏色，分別是雪域白、墨玉黑、隕鐵灰、瑪瑙紅以及亞麻金，整體來(lái)看依舊是偏家用風(fēng)格，并沒(méi)有非常張揚(yáng)的顏色。

　　新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上保留了與老款車型相同的樣式，流線型的設(shè)計(jì)看起來(lái)一點(diǎn)不呆板，設(shè)計(jì)感在同級(jí)別家用車中顯得更突出，也最容易彰顯出良好的品質(zhì)。這種造型可以說(shuō)是兼顧家用與運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚有余又不顯張揚(yáng)。三輻多功能方向盤的造型略有改變，而充滿運(yùn)動(dòng)感的冰藍(lán)儀表盤則依舊沒(méi)有缺席。

　　動(dòng)力方面是2018款新英朗比較大的革新。全系搭載了與閱朗相同的1.0T和1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而此前主打的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有被繼續(xù)使用。小排量渦輪增壓的使用是該級(jí)別家用轎車的一大趨勢(shì)，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)比1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)高了不少，而新的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)相比于老款的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩方面也提升了30N·m。而小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)油耗也是大部分消費(fèi)者所看重的，以1.0T為例，工信部測(cè)得的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗僅為百公里5.1L，這不能不說(shuō)非常誘人。

　　2018款新英朗一共6款車型，但是從配置等級(jí)上來(lái)分其實(shí)是三個(gè)檔次，分別是低配的進(jìn)取型、中配的精英型和高配的旗艦型。下面我們就從配置的角度出發(fā)，來(lái)看看哪個(gè)配置等級(jí)性價(jià)比高，哪款車型最值得購(gòu)買。

　　進(jìn)取型是全系的低配車型，雙離合進(jìn)取型比手動(dòng)進(jìn)取型貴了整整1萬(wàn)元，但是配置上是完全一致的。雖然是低配，但是外觀內(nèi)飾配置還是有些看點(diǎn)的，例如LED日間行車燈、自動(dòng)感應(yīng)大燈以及三輻多功能方向盤都有配備，這樣的配置絕對(duì)算不上簡(jiǎn)陋了，造型上看起來(lái)也不會(huì)與高配車型有很大差異。

　　進(jìn)取型的安全配置是一大亮點(diǎn)，側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)以及ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等主流安全配置一個(gè)不少，此外坡道輔助和后倒車?yán)走_(dá)也是全系標(biāo)配，可以說(shuō)已經(jīng)是很全面了。對(duì)于家用轎車而言，這樣的表現(xiàn)足以滿足日常需求了，而在同級(jí)別中如此配置也是少有。

　　進(jìn)取型沒(méi)有配備自動(dòng)空調(diào)和中控大屏倒是在情理之中，但事實(shí)上舒適性配置方面進(jìn)取型也有看點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能全系標(biāo)配，而后排出風(fēng)口這種非常影響舒適的細(xì)節(jié)配置也沒(méi)有落下，雖然不算是真正的亮眼配置，但是同級(jí)別能做到標(biāo)配的還是屈指可數(shù)。此外藍(lán)牙電話也沒(méi)有缺席，滿足基本娛樂(lè)需求是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：進(jìn)取型雖然是最低配車型，但是可以看到配置上的表現(xiàn)還是頗有亮點(diǎn)的，其實(shí)滿足日常家用已經(jīng)是綽綽有余了。如果對(duì)配置要求不是非常高的話，進(jìn)取型是很好的選擇，畢竟價(jià)格相比于同級(jí)別其它車型是有優(yōu)勢(shì)的。至于是手動(dòng)還是雙離合，就要看個(gè)人需求了，因?yàn)榧幢闶请p離合也不到12萬(wàn)元，價(jià)格算得上實(shí)惠。

　　15T精英型與15T進(jìn)取型相比有著0.7萬(wàn)元的價(jià)格差，這筆錢全部體現(xiàn)在了配置方面。作為中配車型，精英型并沒(méi)有在安全配置上有所提升，而是增加了電動(dòng)天窗及真皮座椅，此外15T雙離合精英型還配備了定速巡航。精英型不僅車型檔次還是配置實(shí)用性都有所提升，如此看來(lái)這0.7萬(wàn)元花的不算虧。

　　車型點(diǎn)評(píng)：15T精英型與15T進(jìn)取型的價(jià)格差距并不大，但是配置的提升還是頗有看點(diǎn)的，不僅僅是提升檔次，在實(shí)用性方面也有所兼顧，因此這筆錢花的還是物超所值的。如果預(yù)算有限的話可以選擇15T手動(dòng)精英型，價(jià)格不超過(guò)12萬(wàn)元，性價(jià)比非常高。

　　18T自動(dòng)精英型相比于15T雙離合精英型貴了0.7萬(wàn)元，配置上的最大改變是采用了LED光源大燈，此外主要是在動(dòng)力系統(tǒng)方面存在著差異。1.3T+6AT的動(dòng)力組合更運(yùn)動(dòng)一些，對(duì)于喜歡駕駛帶點(diǎn)刺激的買家而言會(huì)更合適一些。

　　車型點(diǎn)評(píng)：18T自動(dòng)精英型最大的改變?cè)趽Q搭了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的提升很明顯，配合6擋手自一體變速箱，駕駛樂(lè)趣更強(qiáng)。但是配置方面與15T精英型相比改變不算大，主要是大燈采用了LED光源，看起來(lái)更炫酷?？紤]到超過(guò)13萬(wàn)元的價(jià)格，如果只是出于家用的目的去購(gòu)買的話，選購(gòu)這一車型確實(shí)沒(méi)有太大的必要。

　　18T自動(dòng)旗艦型是全系的頂配車型，比18T自動(dòng)精英型貴了整整1萬(wàn)元。從下表可以看得出，這1萬(wàn)元帶來(lái)的配置非常多，例如智能互聯(lián)系統(tǒng)以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，安全性和娛樂(lè)功能的提升非常明顯。單從增加的1萬(wàn)元來(lái)看，這筆錢帶來(lái)的配置提升是要超過(guò)所花的這筆錢的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：如果是預(yù)算充足的話，頂配的18T旗艦型也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不僅動(dòng)力系統(tǒng)更運(yùn)動(dòng)，頂配車型也有更運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)安全配置和多媒體互聯(lián)系統(tǒng)也更加齊備，別克的安吉星系統(tǒng)也只有在這一車型上有所配備?？梢哉f(shuō)旗艦型已經(jīng)不僅僅是一臺(tái)只滿足于家用的轎車了，而是能夠展現(xiàn)出科技和智能的一面，檔次的提升是非常明顯的。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型	英朗 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型	英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
官方價(jià)：	11.69萬(wàn)	11.99萬(wàn)	14.39萬(wàn)
廠商：	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2017-10	2017-10	2017-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.0T L3	1.0T L3	1.3T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	125	125	125
最大扭矩(N·m)：	170	170	230
變速箱：	6擋手動(dòng)	6擋雙離合	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4609×1798×1486	4609×1798×1486	4609×1798×1486
軸距(mm)：	2640	2640	2640
最高車速(km/h)：	180	180	195
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.1	5.1	5.8
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4609	4609	4609
寬度(mm)：	1798	1798	1798
高度(mm)：	1486	1486	1486
軸距(mm)：	2640	2640	2640
前輪距(mm)：	1538	1538	1538
后輪距(mm)：	1541	1541	1541
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1220	1240	1260
車門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	44	44	44
后備廂容積(L)：	400	400	400
后備廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
后備廂內(nèi)部尺寸：	950×1020×500	950×1020×500	950×1020×500
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LJI	LJI	LI6
排量(mL)：	999	999	1349
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	125	125	125
最大功率(kW)：	92	92	120
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5600	5500
最大扭矩(N·m)：	170	170	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-3600	2000-3600	1800~4400
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	3	3	3
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	Ecotec DVVT	Ecotec DVVT	Ecotec DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電機(jī)類型：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手動(dòng)	6擋雙離合	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	195/65 R15	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	195/65 R15	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 D15	T125/70 D15	T125/70 D15
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：	-	-	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	-	●
全景天窗：	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下	上下	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	-	-	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	-	-	●
全景攝像頭：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●	●
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭	織物	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒		比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	手動(dòng)	手動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	LED
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	前排 駕駛席	全車
車窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	●
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	-	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
并線輔助：	-	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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