【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】性?xún)r(jià)比這個(gè)詞對(duì)于15萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資車(chē)來(lái)說(shuō)，就像是一根生命線一樣，誰(shuí)抓得住爬的高，誰(shuí)就能比對(duì)手活得更舒坦?；蛟S是自主小型SUV的崛起給同級(jí)別合資車(chē)帶來(lái)了不小的壓力，如今合資小型SUV也紛紛通過(guò)提高性?xún)r(jià)比來(lái)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，而日產(chǎn)勁客更是將價(jià)格壓到了十萬(wàn)以?xún)?nèi)。對(duì)于在該領(lǐng)域征戰(zhàn)了兩年多且戰(zhàn)績(jī)還不錯(cuò)的北京現(xiàn)代ix25來(lái)說(shuō)，想要繼續(xù)分蛋糕，就要做出一些改變了。

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　　此次成都車(chē)展上，北京現(xiàn)代新ix25的上市讓我們看到了期待已久的改變，不過(guò)這樣的改變還是圍繞著年輕化和性?xún)r(jià)比展開(kāi)的。價(jià)格上新ix25的起售價(jià)來(lái)到了10.98萬(wàn)，而頂配車(chē)型也不過(guò)15.28萬(wàn)元，比老款車(chē)型便宜了不少。但新車(chē)能否擁有更多亮點(diǎn)？能否面對(duì)新晉選手依舊占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)？我們一起來(lái)看看。

　　新ix25的直接變化體現(xiàn)在前臉上，大面的中網(wǎng)與頭燈相連的處理是當(dāng)前比較流行的設(shè)計(jì)，這種一體化的造型看起來(lái)更加大氣耐看，對(duì)于小型SUV而言更能提升外觀的氣勢(shì)。此外前霧燈造型也有所變化，細(xì)節(jié)上處理的更加運(yùn)動(dòng)。新ix25的車(chē)身線條并沒(méi)有改變，更多的是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了年輕化的處理，對(duì)于面向年輕消費(fèi)人群的ix25而言，這樣的改變很有必要。車(chē)身尺寸上除了長(zhǎng)度增加了20mm外，軸距并沒(méi)有改變。

　　新ix25的改變更多的還是體現(xiàn)在配置上的提升，加上價(jià)格有所下探，因此新ix25的性?xún)r(jià)比提升的還是很明顯的。新增配置多為實(shí)用配置，而很多配置做到了除最低配外均有配備，例如胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、下坡輔助、LED日行燈、全景天窗、真皮方向盤(pán)以及真皮座椅等，這些配置在同級(jí)別很多車(chē)型上都是高配才有的，因此新ix25的中配車(chē)型很有看點(diǎn)。此外多媒體系統(tǒng)支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)功能，智能手環(huán)也是新車(chē)的一大亮點(diǎn)。相比于老款車(chē)型，盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能以及前排座椅加熱通風(fēng)等配置都是新增的亮點(diǎn)配置，而這些在同級(jí)別其他車(chē)型上都是很少見(jiàn)的配置。

　　新ix25提供了足夠豐富的儲(chǔ)物空間，同時(shí)也擁有SUV在后備廂空間方面的優(yōu)勢(shì)，整體而言新ix25的空間實(shí)用性表現(xiàn)得還不錯(cuò)。

　　新ix25全系提供了兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)和三種變速箱可選，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中1.4T+7DCT的組合更偏向運(yùn)動(dòng)，這兩款車(chē)型的配置也是明顯要高于兩款1.6L車(chē)型的，可以預(yù)見(jiàn)1.4T車(chē)型將會(huì)是銷(xiāo)售主力。新ix25取消了老款的1.6T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，改用更小排量的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在油耗方面有著明顯的提升，而事實(shí)上1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不比原先的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)弱多少，因此動(dòng)力表現(xiàn)不必過(guò)于擔(dān)心。

　　北京現(xiàn)代新ix25已經(jīng)到來(lái)了，更低的價(jià)格以及更有看點(diǎn)的配置，讓新ix25確實(shí)在性?xún)r(jià)比上有了一個(gè)明顯的提升，可以說(shuō)相比于老款車(chē)型，新ix25的競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)更強(qiáng)了。不過(guò)一方面自主SUV的勢(shì)頭確實(shí)很猛，另一方面越來(lái)越多的合資品牌將目光放在了小型SUV領(lǐng)域，因此新ix25所要面臨的挑戰(zhàn)還是非常大的。改變是積極的，同時(shí)也是符合當(dāng)前潮流的，至于最終能有怎樣的表現(xiàn)，還是要讓時(shí)間給出答案。

（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇 攝：潘現(xiàn)陽(yáng)）