寶馬X1新能源靜態(tài)體驗(yàn) 百公里油耗1.8L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】新能源車在國內(nèi)已經(jīng)慢慢打開了市場,除了有國家的利好政策,新能源車展現(xiàn)出的低出行成本也讓它有著明顯的優(yōu)勢,當(dāng)然,這句話的前提是這臺車是一臺靠譜的新能源車。按照工信部給出的油耗信息,寶馬X1新能源百公里油耗僅為1.8L,不過說實(shí)話,這種油耗并不會出現(xiàn)在實(shí)際生活當(dāng)中,不過它依舊是一臺靠譜的新能源車。寶馬X1新能源出自華晨寶馬麾下,它在保持一貫的操控質(zhì)感之后,還能帶給我們更多的生活體驗(yàn)。
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新能源車相信大家并不陌生了,在國內(nèi)也享受著諸多利好政策,而選擇寶馬X1新能源自然也能享受這些國家和地方的雙重政策利好,因?yàn)樗呀?jīng)進(jìn)入了國家第九批新能源目錄當(dāng)中。
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| 官方價(jià):39.88萬 | 獲取底價(jià) |
除了政策利好,消費(fèi)者可能需要了解的是,寶馬X1新能源的發(fā)動機(jī)輸出到前輪,而電動機(jī)只輸出到后輪,兩者并沒有物理機(jī)構(gòu)連接,但這種結(jié)構(gòu)巧妙的實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)功能。此外,由于動力的分配更依靠電子系統(tǒng)以及電動機(jī)的存在,在打滑時(shí),會比常規(guī)動力的xDrive擁有更快的判斷和執(zhí)行能力。
寶馬X1新能源的電池組容量10.7kWh,最大續(xù)航60km,使用BMW iWallBox Pure的16A充電樁最快3.7個(gè)小時(shí)充滿,而充至80%電量則只需要2.9個(gè)小時(shí)。在公共充電方面,寶馬將會建設(shè)自己的ChargeNow公共充電網(wǎng)絡(luò),同時(shí)也兼容符合國家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁。此外,寶馬還為每臺車提供便攜式充電線,有220V電源接口的地方就可以為它充電。
此外,電池部分將提供8年或12萬公里的質(zhì)保,由于電池組是由11個(gè)獨(dú)立的電池包組合而成,由此降低了維修的成本和風(fēng)險(xiǎn)。相信部分消費(fèi)者會擔(dān)心電池組侵占后備廂空間,但我可以提前告訴你,這種情況并沒有出現(xiàn),至于空間的具體情況我將會在后面的段落中細(xì)說。
動力方面,寶馬X1新能源搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合,其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為100kW(136PS),峰值扭矩為220N·m,與之匹配的是愛信的6擋手自一體變速箱。而后軸的電機(jī)最大輸出功率為70kW(95PS),最大扭矩為165N·m。在eBoost系統(tǒng)的管理下,整套動力輸出的最大扭矩為385N·m。
編輯總結(jié):寶馬X1新能源純電模式下有著60km的巡航里程還是非常實(shí)用的,而且它支持多種接口標(biāo)準(zhǔn)的充電樁,甚至家用插座都能為其充電,相信沖著這一點(diǎn)就有不少消費(fèi)者為之心動。當(dāng)然,新能源車更大的意義還是在于享受限牌城市的利好政策,比如北京和上海就十分受用。對于一般的家庭用戶,寶馬X1新能源的價(jià)格和2.0T汽油版豪華型差異不大,配置稍有不同,但插電混動更強(qiáng)勁的動力輸出和對環(huán)保事業(yè)所作出貢獻(xiàn)的心理暗示是汽油車所無法給予的。如果你的預(yù)算和意向車型都指向?qū)汃RX1,不妨看過寶馬X1新能源再做打算。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏)
車型參數(shù)配置對比 | |
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片: | ![]() |
| 車型信息: | 寶馬X1新能源 2017款 xDrive 25Le |
| 官方價(jià): | 39.88萬 |
| 廠商: | 華晨寶馬 |
| 級別: | 緊湊型SUV |
| 上市時(shí)間: | 2017-03 |
| 發(fā)動機(jī): | 1.5T L3 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 136 |
| 最大扭矩(N·m): | 220 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 |
| 車身類型: | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4565×1821×1613 |
| 軸距(mm): | 2780 |
| 最高車速(km/h): | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 7.4 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s): | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(m): | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 1.8 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | SUV |
| 長度(mm): | 4565 |
| 寬度(mm): | 1821 |
| 高度(mm): | 1613 |
| 軸距(mm): | 2780 |
| 前輪距(mm): | 1561 |
| 后輪距(mm): | 1652 |
| 最小離地間隙(mm): | - |
| 車重(kg): | 1900 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 |
| 油箱容積(L): | 35 |
| 行李廂容積(L): | - |
| 行李廂最大容積(L): | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - |
| 發(fā)動機(jī)型號: | - |
| 排量(mL): | 1499 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 136 |
| 最大功率(kW): | 100 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 4400 |
| 最大扭矩(N·m): | 220 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1250-4300 |
| 氣缸排列形式: | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 3 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 |
| 壓縮比: | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
| 缸徑(mm): | 82 |
| 行程(mm): | 94.6 |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - |
| 燃料形式: | 油電混合 |
| 燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) |
| 供油方式: | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V |
| 電動機(jī)總功率(kW): | 70 |
| 電動機(jī)總扭矩(N·m): | 165 |
| 前電動機(jī)最大功率(kW): | - |
| 前電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
| 后電動機(jī)最大功率(kW): | 70.0 |
| 后電動機(jī)最大扭矩(N·m): | 165 |
| 驅(qū)動模式: | 插電式混合動力 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | 60 |
| 電池容量(kWh): | 10.7 |
| 電池類型: | - |
| 電池保修時(shí)間: | 8年或12萬公里 |
| 電池充電時(shí)間: | 快充3.7小時(shí),慢充- |
| 簡稱: | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 6 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | 適時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 225/50 R18 |
| 后輪胎規(guī)格: | 225/50 R18 |
| 備胎規(guī)格: | 無 |
| 接近角(°): | 18 |
| 離去角(°): | 22 |
| 縱向通過角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小離地間隙(mm): | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● |
| 防爆輪胎: | - |
| 安全帶未系提示: | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● |
| 膝部氣囊: | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● |
| 遙控鑰匙: | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - |
| 上坡輔助: | ● |
| 自動駐車: | - |
| 陡坡緩降: | ● |
| 可變懸掛: | |
| 空氣懸掛: | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | |
| 中央差速器鎖止功能: | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | |
| 電動天窗: | ● |
| 全景天窗: | ● |
| 運(yùn)動外觀套件: | - |
| 鋁合金輪轂: | ● |
| 電動吸合門: | - |
| 側(cè)滑門: | - |
| 電動后備廂: | ● |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - |
| 車頂行李架: | ● |
| 真皮方向盤: | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
| 多功能方向盤: | ● |
| 方向盤換擋: | - |
| 方向盤加熱: | - |
| 方向盤記憶: | - |
| 定速巡航: | ○ |
| 自適應(yīng)巡航: | - |
| 前/后雷達(dá): | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● |
| 全景攝像頭: | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● |
| 全液晶儀表盤: | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | ○ |
| ECO節(jié)能模式: | - |
| 車載冰箱: | - |
| 座椅材質(zhì): | 真皮 |
| 運(yùn)動風(fēng)格座椅: | ● |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ○ |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● |
| 第二排座椅移動: | ● |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
| 電動座椅記憶: | ● |
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● |
| 近光燈: | LED |
| 遠(yuǎn)光燈: | LED |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - |
| 日間行車燈: | ● |
| 自動頭燈: | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
| 前霧燈: | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● |
| 大燈清洗裝置: | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● |
| 前電動車窗: | ● |
| 后電動車窗: | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)● / 外○ |
| 后視鏡電動折疊: | ● |
| 后視鏡記憶: | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | ● |
| 中控臺彩色大屏: | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● |
| 車載電視: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | 單碟CD |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 |
| 自動泊車入位: | ● |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | ● |
| 并線輔助: | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ○ |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
| 夜視系統(tǒng): | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - |
| 備注: | - |
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