【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】新能源車在國(guó)內(nèi)已經(jīng)慢慢打開(kāi)了市場(chǎng)，除了有國(guó)家的利好政策，新能源車展現(xiàn)出的低出行成本也讓它有著明顯的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，這句話的前提是這臺(tái)車是一臺(tái)靠譜的新能源車。按照工信部給出的油耗信息，寶馬X1新能源百公里油耗僅為1.8L，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，這種油耗并不會(huì)出現(xiàn)在實(shí)際生活當(dāng)中，不過(guò)它依舊是一臺(tái)靠譜的新能源車。寶馬X1新能源出自華晨寶馬麾下，它在保持一貫的操控質(zhì)感之后，還能帶給我們更多的生活體驗(yàn)。

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 　　新能源車相信大家并不陌生了，在國(guó)內(nèi)也享受著諸多利好政策，而選擇寶馬X1新能源自然也能享受這些國(guó)家和地方的雙重政策利好，因?yàn)樗呀?jīng)進(jìn)入了國(guó)家第九批新能源目錄當(dāng)中。

　　除了政策利好，消費(fèi)者可能需要了解的是，寶馬X1新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出到前輪，而電動(dòng)機(jī)只輸出到后輪，兩者并沒(méi)有物理機(jī)構(gòu)連接，但這種結(jié)構(gòu)巧妙的實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)功能。此外，由于動(dòng)力的分配更依靠電子系統(tǒng)以及電動(dòng)機(jī)的存在，在打滑時(shí)，會(huì)比常規(guī)動(dòng)力的xDrive擁有更快的判斷和執(zhí)行能力。

　　寶馬X1新能源的電池組容量10.7kWh，最大續(xù)航60km，使用BMW iWallBox Pure的16A充電樁最快3.7個(gè)小時(shí)充滿，而充至80%電量則只需要2.9個(gè)小時(shí)。在公共充電方面，寶馬將會(huì)建設(shè)自己的ChargeNow公共充電網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)也兼容符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的充電樁。此外，寶馬還為每臺(tái)車提供便攜式充電線，有220V電源接口的地方就可以為它充電。

　　此外，電池部分將提供8年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保，由于電池組是由11個(gè)獨(dú)立的電池包組合而成，由此降低了維修的成本和風(fēng)險(xiǎn)。相信部分消費(fèi)者會(huì)擔(dān)心電池組侵占后備廂空間，但我可以提前告訴你，這種情況并沒(méi)有出現(xiàn)，至于空間的具體情況我將會(huì)在后面的段落中細(xì)說(shuō)。

　　動(dòng)力方面，寶馬X1新能源搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為100kW(136PS)，峰值扭矩為220N·m，與之匹配的是愛(ài)信的6擋手自一體變速箱。而后軸的電機(jī)最大輸出功率為70kW(95PS)，最大扭矩為165N·m。在eBoost系統(tǒng)的管理下，整套動(dòng)力輸出的最大扭矩為385N·m。

　　編輯總結(jié)：寶馬X1新能源純電模式下有著60km的巡航里程還是非常實(shí)用的，而且它支持多種接口標(biāo)準(zhǔn)的充電樁，甚至家用插座都能為其充電，相信沖著這一點(diǎn)就有不少消費(fèi)者為之心動(dòng)。當(dāng)然，新能源車更大的意義還是在于享受限牌城市的利好政策，比如北京和上海就十分受用。對(duì)于一般的家庭用戶，寶馬X1新能源的價(jià)格和2.0T汽油版豪華型差異不大，配置稍有不同，但插電混動(dòng)更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出和對(duì)環(huán)保事業(yè)所作出貢獻(xiàn)的心理暗示是汽油車所無(wú)法給予的。如果你的預(yù)算和意向車型都指向?qū)汃RX1，不妨看過(guò)寶馬X1新能源再做打算。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	寶馬X1新能源 2017款 xDrive 25Le
官方價(jià)：	39.88萬(wàn)
廠商：	華晨寶馬
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2017-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L3
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	136
最大扭矩(N·m)：	220
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4565×1821×1613
軸距(mm)：	2780
最高車速(km/h)：	195
官方0-100km/h加速(s)：	7.4
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	1.8
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4565
寬度(mm)：	1821
高度(mm)：	1613
軸距(mm)：	2780
前輪距(mm)：	1561
后輪距(mm)：	1652
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1900
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	35
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	1499
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	136
最大功率(kW)：	100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4400
最大扭矩(N·m)：	220
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1250-4300
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	3
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	82
行程(mm)：	94.6
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	70
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	165
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	70.0
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	165
驅(qū)動(dòng)模式：	插電式混合動(dòng)力
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	60
電池容量(kWh)：	10.7
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	8年或12萬(wàn)公里
電池充電時(shí)間：	快充3.7小時(shí),慢充-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/50 R18
后輪胎規(guī)格：	225/50 R18
備胎規(guī)格：	無(wú)
接近角(°)：	18
離去角(°)：	22
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	-
陡坡緩降：	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	○
自適應(yīng)巡航：	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	○
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動(dòng)：	●
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車入位：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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